फर्डिनांड मॅगेलन: एका स्वप्नाचा प्रवास ज्याने जग बदलले
माझं नाव फर्डिनांड मॅगेलन आहे. मी पोर्तुगालचा एक सरदार होतो, पण माझं खरं प्रेम समुद्र, नकाशे आणि अज्ञात प्रदेशांवर होतं. लहानपणापासूनच मी दूरच्या देशांच्या कथा ऐकत मोठा झालो, विशेषतः 'मसाल्याच्या बेटां'बद्दल, जिथे लवंग आणि जायफळ यांसारखे मौल्यवान मसाले सोन्याच्या भावाने विकले जात होते. १५ व्या शतकाच्या सुरुवातीला युरोपमधील प्रत्येक राजाला त्या बेटांपर्यंत पोहोचण्याचा सर्वात सोपा आणि जलद मार्ग हवा होता. बहुतेकजण आफ्रिकेला वळसा घालून पूर्वेकडे जाण्याचा प्रयत्न करत होते, पण माझ्या मनात एक धाडसी विचार आला. नकाशाकडे पाहताना मला खात्री पटली की जर पृथ्वी गोल असेल, तर पूर्वेकडे जाण्यासाठी पश्चिमेकडे प्रवास करूनही पोहोचता येईल. हा एक असा विचार होता जो त्या काळी वेडेपणाचा वाटत होता. मी माझा हा प्रस्ताव पोर्तुगालचे राजे, किंग मॅन्युएल प्रथम यांच्यासमोर मांडला. मला वाटलं होतं की ते माझ्या धाडसाचं कौतुक करतील, पण त्यांनी माझ्या कल्पनेला साफ नाकारलं. ते म्हणाले की हा वेडेपणा आहे आणि यात खूप धोका आहे. माझ्या स्वतःच्या राजाने माझ्या स्वप्नावर पाणी फेरले, हे पाहून माझं मन खट्टू झालं. पण मी हार मानली नाही. जर माझा देश मला पाठिंबा देणार नसेल, तर मी दुसरीकडे मदत मागेन, असा मी निश्चय केला.
मी माझा देश सोडून १५१७ मध्ये स्पेनला गेलो. पोर्तुगालचा पारंपरिक प्रतिस्पर्धी असलेल्या स्पेनमध्ये मला आशा दिसली. तिथे मी तरुण राजा, चार्ल्स प्रथम, यांना भेटलो. मी त्यांना माझा संपूर्ण आराखडा समजावून सांगितला - पश्चिमेकडे प्रवास करून मसाल्याच्या बेटांपर्यंत पोहोचण्याचा मार्ग, ज्यामुळे स्पेनला प्रचंड संपत्ती आणि प्रतिष्ठा मिळेल. राजा चार्ल्स माझ्या विचारांनी आणि आत्मविश्वासाने प्रभावित झाले. त्यांना माझ्यात एक चमक दिसली आणि त्यांनी माझ्यावर विश्वास ठेवला. त्यांनी माझ्या मोहिमेला निधी देण्याचे मान्य केले, ही माझ्यासाठी खूप मोठी गोष्ट होती. त्यानंतर तयारीची एक मोठी प्रक्रिया सुरू झाली. हे काम सोपे नव्हते. आम्ही पाच जहाजे तयार केली: त्रिनिदाद, जे माझे मुख्य जहाज होते; सॅन अँटोनियो; कन्सेप्शन; व्हिक्टोरिया; आणि सँटियागो. या जहाजांवर २७० हून अधिक खलाशांची एक मोठी फौज जमा केली. हे खलाशी फक्त स्पेनचे नव्हते, तर पोर्तुगाल, इटली, ग्रीस आणि युरोपच्या इतर भागांतून आले होते. प्रत्येकाची भाषा वेगळी, संस्कृती वेगळी, पण स्वप्न एकच होतं - अज्ञात समुद्रावर विजय मिळवणे. २० सप्टेंबर १५१९ रोजी, आम्ही स्पेनच्या सॅनलुकार दे बारामेडा बंदरातून निघालो. समुद्राच्या लाटांवर आमची जहाजे डोलत होती आणि आमच्या मनात भीती आणि उत्साहाचे मिश्रण होते. आम्ही इतिहासाच्या एका नवीन प्रवासाला निघालो होतो.
अटलांटिक महासागर पार करणे हे वाटते तितके सोपे नव्हते. भयंकर वादळांनी आम्हाला घेरले आणि उंच लाटा आमच्या जहाजांवर आदळत होत्या. दक्षिण अमेरिकेच्या किनाऱ्यावर पोहोचल्यावर, आमचे खरे आव्हान सुरू झाले. आम्हाला त्या विशाल भूखंडातून पलीकडे जाण्यासाठी एक मार्ग शोधायचा होता, एक खाडी जी आम्हाला दुसऱ्या महासागरात घेऊन जाईल. महिने उलटले, पण तो मार्ग काही सापडेना. हवामान थंड होत चालले होते, अन्न आणि पाणी कमी होत होते आणि खलाशांमध्ये भीती आणि असंतोष वाढत होता. काही कॅप्टन माझ्या विरोधात गेले. त्यांना वाटत होतं की मी त्यांना मृत्यूच्या दारात घेऊन चाललो आहे. एप्रिल १५२० मध्ये, पोर्ट सेंट ज्युलियन येथे त्यांनी बंड केले. माझ्या तीन जहाजांच्या कॅप्टननी माझ्या आदेशाचे पालन करण्यास नकार दिला. त्यावेळी मला कठोर व्हावे लागले. मोहिमेला एकत्र ठेवण्यासाठी आणि शिस्त लावण्यासाठी मला कठोर निर्णय घ्यावे लागले, पण मी ते केले. त्यानंतर आमचे एक जहाज, सँटियागो, पुढे टेहळणी करत असताना एका वादळात सापडून नष्ट झाले. या सर्व संकटांनंतर, अखेरीस २१ ऑक्टोबर १५२० रोजी, आम्हाला एक अरुंद, वळणदार मार्ग सापडला. तो क्षण मी कधीही विसरू शकत नाही. तो आमच्या परिश्रमाचा आणि दृढनिश्चयाचा विजय होता. आम्ही त्या मार्गातून प्रवास सुरू केला, ज्याला आज 'स्ट्रेट ऑफ मॅगेलन' म्हणून ओळखले जाते. पण इथेही आमचे दुर्दैव संपले नाही. सॅन अँटोनियो नावाच्या जहाजाने आम्हाला सोडून गुपचूप स्पेनला परतण्याचा निर्णय घेतला, आणि त्यासोबत आमचा बराचसा अन्नसाठाही गेला. तरीही, आम्ही उरलेल्या तीन जहाजांसह पुढे गेलो आणि २८ नोव्हेंबर १५२० रोजी, आम्ही त्या खाडीतून बाहेर पडून एका शांत, विशाल महासागरात प्रवेश केला. त्याचं शांत स्वरूप पाहून मी त्याला 'पॅसिफिक' म्हणजे 'शांत महासागर' असे नाव दिले.
पॅसिफिक महासागर आमच्या कल्पनेपेक्षा खूपच मोठा होता. आम्ही तब्बल ९९ दिवस प्रवास करत होतो, पण जमिनीचा एक तुकडाही दिसला नाही. हे दिवस खूप कठीण होते. आमचे अन्न संपले होते. आम्ही जहाजाच्या चामड्याच्या पट्ट्या उकळून खात होतो आणि लाकडी भुसा खाऊन जगत होतो. पिण्याचे पाणी खराब झाले होते. 'स्कर्वी' नावाच्या भयंकर आजारामुळे माझे अनेक खलाशी मरण पावले. त्यांच्या शरीरात व्हिटॅमिन सीच्या कमतरतेमुळे हिरड्यांमधून रक्त येत होते आणि ते खूप अशक्त झाले होते. मार्च १५२१ मध्ये, जेव्हा आम्ही फिलीपिन्स बेटांवर पोहोचलो, तेव्हा आमच्या जीवात जीव आला. तो क्षण अविश्वसनीय होता. आम्हाला नवीन जमीन, नवीन लोक आणि भरपूर अन्न मिळाले. पण हा आनंद फार काळ टिकला नाही. तिथे मी एका स्थानिक राजासोबत मैत्री केली आणि त्याच्या शत्रूविरुद्धच्या लढाईत त्याला मदत करण्याचे वचन दिले. मला वाटले की माझ्या आधुनिक शस्त्रास्त्रांपुढे कोणीही टिकणार नाही. पण २७ एप्रिल १५२१ रोजी, मॅक्टनच्या लढाईत माझा हा आत्मविश्वास नडला. शत्रूची संख्या खूप जास्त होती आणि त्यांच्या अचानक झालेल्या हल्ल्यात मी मारला गेलो. माझा प्रवास तिथेच संपला. पण मी सुरू केलेली मोहीम माझ्या मृत्यूने संपली नाही, ती फक्त त्या प्रवासाची एक मोठी किंमत होती.
माझ्या मृत्यूनंतर, माझ्या उरलेल्या खलाशांनी जुआन सेबॅस्टियन एल्कानोच्या नेतृत्वाखाली प्रवास सुरू ठेवला. आता त्यांच्याकडे फक्त दोन जहाजे होती - त्रिनिदाद आणि व्हिक्टोरिया. त्यांनी मसाल्याची बेटे शोधून काढली आणि तिथे लवंगांनी आपले जहाज भरले. परतीचा प्रवासही तितकाच खडतर होता. एका जहाजाला पोर्तुगीजांनी पकडले, पण एल्कानो आणि त्याचे साथीदार 'व्हिक्टोरिया' जहाजातून पश्चिमेकडे प्रवास करत राहिले. त्यांनी आफ्रिकेला वळसा घातला आणि अनेक संकटांना तोंड देत अखेरीस सप्टेंबर १५२२ मध्ये ते स्पेनला परतले. २७० खलाशांपैकी फक्त १८ जण आणि पाच जहाजांपैकी फक्त एक जहाज परत आले होते. पण त्यांनी एक अशक्य कामगिरी करून दाखवली होती. त्यांनी पृथ्वीला पहिली यशस्वी प्रदक्षिणा घातली होती. आमच्या या प्रवासाने हे सिद्ध केले की पृथ्वी गोल आहे आणि सर्व महासागर एकमेकांना जोडलेले आहेत. या प्रवासाने जगाचे नकाशे बदलले आणि माणसाच्या मनात भविष्यातील शोधांसाठी एक नवीन प्रेरणा निर्माण केली. माझा प्रवास जरी अपूर्ण राहिला असला, तरी माझ्या स्वप्नाने जगाला एकत्र आणले आणि दाखवून दिले की धैर्याने आणि दृढनिश्चयाने माणूस काहीही साध्य करू शकतो.
वाचन आकलन प्रश्न
उत्तर पाहण्यासाठी क्लिक करा