Moja podróż dookoła świata

Cześć, nazywam się Ferdynand Magellan. Urodziłem się w Portugalii, w kraju, w którym morze jest częścią życia każdego człowieka. Odkąd byłem małym chłopcem, słuchałem opowieści o odważnych żeglarzach i dalekich, egzotycznych krainach. Najbardziej fascynowały mnie historie o Wyspach Korzennych, miejscach tak odległych, że wydawały się być na samym końcu świata. Mówiono, że rosną tam cenne przyprawy, takie jak goździki i gałka muszkatołowa, które w Europie były warte więcej niż złoto. W mojej głowie zrodziło się wielkie marzenie. Zastanawiałem się, czy można by tam dotrzeć, płynąc na zachód, zamiast na wschód, jak wszyscy inni. Nikt wcześniej nie próbował takiej drogi. Wszyscy myśleli, że to niemożliwe, że za horyzontem czają się potwory lub że świat jest płaski i można z niego spaść. Ale ja wierzyłem, że Ziemia jest okrągła i że płynąc ciągle w jednym kierunku, w końcu wrócę do miejsca, z którego wyruszyłem. To marzenie stało się moją obsesją i celem całego mojego życia.

Moje marzenie było tak wielkie, że potrzebowałem pomocy kogoś potężnego. Niestety, król Portugalii nie był zainteresowany moim pomysłem. Nie poddałem się jednak i udałem się do sąsiedniej Hiszpanii, aby przedstawić mój plan młodemu królowi Karolowi V. Opowiedziałem mu o mojej wizji nowej drogi do Wysp Korzennych i o chwale, jaka spłynie na Hiszpanię, jeśli mi się uda. Król był zaintrygowany i zgodził się sfinansować moją wyprawę. Dał mi pięć statków. Pamiętam je do dziś jak własne dzieci: Trinidad, San Antonio, Concepción, Victoria i Santiago. Były to solidne, drewniane karaki, gotowe stawić czoła nieznanym wodom. Nadszedł wreszcie ten wielki dzień, 20 września 1519 roku. Staliśmy w porcie w Sanlúcar de Barrameda, a serca biły nam z ekscytacji i odrobiny strachu. Wiatr targał flagami na masztach, a tłumy ludzi żegnały nas z brzegu. Gdy podniesiono kotwice i nasze żagle wypełnił wiatr, poczułem, że zaczyna się największa przygoda mojego życia. Płynęliśmy na zachód, w stronę oceanu, którego nikt przed nami nie przemierzył w całości. Wyruszaliśmy w nieznane.

Podróż przez Ocean Atlantycki była długa i wyczerpująca. Fale były wysokie, a potężne sztormy rzucały naszymi statkami jak zabawkami. Wielu moich marynarzy nigdy wcześniej nie widziało tak wzburzonego morza. Po wielu tygodniach dotarliśmy do wybrzeży Ameryki Południowej. Płynęliśmy na południe, wzdłuż niekończącego się lądu, szukając przejścia na drugą stronę kontynentu. Było coraz zimniej, a jedzenia i wody zaczynało brakować. Moi ludzie byli zmęczeni i zniechęceni. Niektórzy zaczęli wątpić, czy takie przejście w ogóle istnieje. Ale ja nie traciłem nadziei. Wierzyłem, że gdzieś tam jest droga. Po ponad roku poszukiwań, w październiku 1520 roku, w końcu znaleźliśmy wąski, kręty kanał wodny. Wiedziałem, że to jest to. Nazwaliśmy go Cieśniną Wszystkich Świętych, choć dzisiaj ludzie nazywają ją moim imieniem – Cieśniną Magellana. Przeprawa była niezwykle niebezpieczna. Otaczały nas wysokie, skaliste klify, a silne prądy i nieprzewidywalne wiatry groziły rozbiciem naszych statków o skały. Każdy dzień był walką o przetrwanie. Potrzebowaliśmy całej naszej odwagi i umiejętności żeglarskich, aby pokonać tę zdradliwą drogę. Po 38 dniach pełnych napięcia, w końcu wypłynęliśmy na otwarte wody.

Moment, w którym wypłynęliśmy z cieśniny, był magiczny. Przed nami rozciągał się ogromny, spokojny ocean. Woda była tak gładka i błękitna, a niebo tak czyste, że po wszystkich sztormach i niebezpieczeństwach, których doświadczyliśmy, wydał mi się najpiękniejszym widokiem na świecie. Z wielką ulgą nazwałem go Oceanem Spokojnym, czyli Pacyfikiem. Nie wiedzieliśmy jednak, jak wielki jest ten ocean. Płynęliśmy przez tygodnie, a potem miesiące, i nie widzieliśmy żadnego lądu. Nasze zapasy jedzenia i świeżej wody skończyły się. Jedliśmy suchary pełne robaków i piliśmy żółtą, śmierdzącą wodę. Wielu moich ludzi zachorowało na straszną chorobę zwaną szkorbutem. To był najtrudniejszy czas naszej podróży. Mimo głodu i cierpienia, piękno bezkresnego oceanu dawało nam nadzieję. W końcu, po prawie stu dniach, dotarliśmy do wysp, które dziś znamy jako Filipiny. Niestety, to właśnie tam moja podróż dobiegła końca. Zginąłem w bitwie z tubylcami. Chociaż nie udało mi się wrócić do domu, moje marzenie żyło dalej. Wiedziałem, że moja załoga dokończy to, co zacząłem.

Moja dzielna załoga, choć zdziesiątkowana, nie poddała się. Pod wodzą Juana Sebastiána Elcano, na ostatnim ocalałym statku, Victorii, kontynuowali podróż. Popłynęli przez Ocean Indyjski, opłynęli Afrykę i we wrześniu 1522 roku, prawie trzy lata po naszym wyruszeniu, wrócili do Hiszpanii. Z ponad dwustu ludzi, którzy wyruszyli, wróciło zaledwie osiemnastu. Ich powrót był cudem. Gdy spojrzę wstecz, widzę, że nasza podróż zmieniła wszystko. Udowodniliśmy ponad wszelką wątpliwość, że Ziemia jest okrągła. Pokazaliśmy, że wszystkie oceany są ze sobą połączone i że można opłynąć świat dookoła. To odkrycie otworzyło ludziom oczy na to, jak naprawdę wygląda nasza planeta. Moja historia to opowieść o tym, że warto mieć wielkie marzenia i nigdy się nie poddawać, nawet gdy droga jest trudna. Czasami największe odkrycia wymagają największej odwagi. Cieszę się, że moja ciekawość i determinacja pomogły pokazać wszystkim, jak wspaniały i połączony jest nasz świat.

Pytania dotyczące Czytania ze Zrozumieniem

Kliknij, aby zobaczyć odpowiedź

Answer: Pięć statków nazywało się Trinidad, San Antonio, Concepción, Victoria i Santiago.

Answer: Nazwał go tak, ponieważ po burzliwej i niebezpiecznej podróży przez cieśninę, ten nowy ocean wydał mu się bardzo spokojny i cichy.

Answer: Słowo „zdradliwa” oznacza, że była pełna niebezpieczeństw i trudności, takich jak silne prądy, nieprzewidywalne wiatry i skaliste brzegi, które mogły zniszczyć statki.

Answer: Prawdopodobnie czuł wielką ulgę, nadzieję i ekscytację, ponieważ pokonał ogromne wyzwanie i znalazł nowe przejście, co przybliżyło go do celu podróży.

Answer: Najważniejszym rezultatem było udowodnienie, że Ziemia jest okrągła. Zmieniło to sposób, w jaki ludzie postrzegali świat, ponieważ pokazało, że wszystkie oceany są połączone i można opłynąć całą kulę ziemską.