Automóvel

Olá. Conseguem imaginar um mundo sem o barulho dos motores ou o brilho dos faróis à noite. Era assim antes de eu chegar. As ruas estavam cheias do som dos cascos dos cavalos a bater no empedrado, e as viagens eram uma aventura lenta. As pessoas viajavam em carruagens puxadas por cavalos, o que significava que ir visitar a avó noutra cidade podia levar dias inteiros. As longas viagens eram raras e difíceis, e o mundo parecia muito, muito maior. As pessoas sonhavam com uma forma de se moverem mais rapidamente, de explorarem lugares distantes por si mesmas, sem dependerem de horários de comboios ou da força de um cavalo. Elas ansiavam por liberdade nas estradas, um desejo que pairava no ar como o pó levantado por uma carruagem que passava. Foi desse grande desejo que a ideia de mim nasceu.

O meu primeiro grande momento aconteceu num dia emocionante em 1886, numa oficina na Alemanha. O meu criador, um homem muito inteligente chamado Karl Benz, deu-me vida. Ele deu-me um coração especial, barulhento e poderoso, chamado motor de combustão interna. O meu primeiro fôlego foi um ronco alto, e o meu primeiro movimento foi um solavanco para a frente. Eu não era como os carros que conhecem hoje. Eu era o Benz Patent-Motorwagen, com apenas três rodas e um aspeto um pouco estranho, como uma carruagem sem cavalo. No início, as pessoas olhavam para mim com desconfiança. Achavam que eu era apenas um brinquedo barulhento e fumegante. Mas uma mulher corajosa viu o meu potencial. O nome dela era Bertha Benz, a esposa do Karl. Um dia, sem contar a ninguém, ela pegou em mim e nos seus dois filhos e embarcou na primeira viagem de longa distância do mundo. Ela queria provar que eu era fiável. Foi uma aventura e tanto. Tivemos de parar numa farmácia para comprar combustível, que na altura era vendido como produto de limpeza. Ela até usou um alfinete de chapéu para limpar um tubo de combustível entupido. A sua viagem incrível mostrou a todos que eu não era uma brincadeira, mas sim o futuro das viagens.

Depois da minha grande aventura com a Bertha, comecei a aparecer em mais lugares, mas eu era muito caro. Era considerado um luxo, algo que apenas as pessoas muito ricas podiam ter. Eu sentia-me um pouco triste por não poder levar todas as famílias a passear. Mas depois, do outro lado do oceano, na América, um homem chamado Henry Ford teve uma ideia brilhante que mudou tudo para mim. Ele perguntou-se: 'Porque é que os carros não podem ser para todos.'. Ele criou algo chamado linha de montagem. Imaginem uma longa fila onde cada pessoa adiciona uma peça diferente a mim à medida que eu passo. Esta ideia tornou a minha construção muito mais rápida e barata. O resultado foi o famoso Modelo T. De repente, tornei-me acessível. Famílias normais podiam finalmente ter-me. Foi uma sensação maravilhosa. Comecei a ver o mundo através dos para-brisas de milhares de lares, levando as pessoas para o trabalho, para piqueniques no campo e para visitar familiares que antes estavam demasiado longe. Eu era finalmente um amigo para todos.

Desde esses primeiros dias de solavancos, percorri um longo caminho. Ajudei a construir cidades e subúrbios, conectando lugares como nunca antes. Criei a ideia de uma 'viagem de carro' em família, enchendo os meus bancos com risos, canções e a emoção de descobrir novos lugares. Hoje, quando olham para as estradas movimentadas, veem o quão longe eu cheguei. E não parei de mudar. Estou a tornar-me mais silencioso e amigo do ambiente com motores elétricos. Estou até a aprender a conduzir sozinho com tecnologia inteligente. A minha jornada está longe de terminar. Prometo continuar a ser o vosso companheiro de confiança na exploração, sempre pronto para a próxima grande aventura e para vos ajudar a conectar com o vosso incrível mundo.