నీల్ ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్

హలో. నా పేరు నీల్ ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్. నా కథ ఒక అంతరిక్ష నౌకలో కాదు, ఓహియోలోని ఒక చిన్న పట్టణంలో ప్రారంభమవుతుంది, అక్కడ నేను ఆగస్టు 5, 1930న జన్మించాను. నాకు ఆరేళ్ల వయస్సు ఉన్నప్పుడు, మా నాన్న నన్ను మొదటిసారి విమానంలో ఎక్కించారు. నేను కిటికీకి నా ముఖాన్ని ఆనించి, కార్లు మరియు ఇళ్ళు చిన్నగా అయిపోవడాన్ని చూసినట్లు నాకు గుర్తుంది. ప్రపంచం మా కింద ఒక పటంలా కనిపించింది, మరియు నేను ఇంతకు ముందెన్నడూ అనుభవించని ఒక ఉత్సాహాన్ని అనుభవించాను. ఆ క్షణంలో, నేను ఆకాశంతో ప్రేమలో పడ్డాను. నేను ఎగరాలని నాకు తెలుసు. నేను పెద్దయ్యాక, ఆ కల నన్ను ఎప్పుడూ వదిలిపెట్టలేదు. నేను ఎంత నిశ్చయించుకున్నానంటే, ఫ్లయింగ్ పాఠాల కోసం డబ్బు ఆదా చేయడానికి నేను స్థానిక ఫార్మసీ మరియు హార్డ్‌వేర్ స్టోర్‌లో ఉద్యోగాలు చేసాను. అది ఫలించింది. 1946లో నా 16వ పుట్టినరోజున, నేను నా స్టూడెంట్ పైలట్ లైసెన్స్‌ను సంపాదించాను. నేను చట్టబద్ధంగా కారు నడపడానికి ముందే విమానం నడపగలనని మీరు నమ్మగలరా? గాలిలో ఉండటమంటే నాకు అంత ఇష్టం.

విమాన ప్రయాణంపై నా ప్రేమ నా వృత్తిగా మారింది. నేను యు.ఎస్. నేవీలో చేరి, 1950ల ప్రారంభంలో కొరియన్ యుద్ధ సమయంలో జెట్ విమానాలను నడిపే పైలట్‌గా మారాను. యుద్ధం తర్వాత, నేను హద్దులను మరింత ముందుకు నెట్టాలనుకున్నాను. నేను ఒక టెస్ట్ పైలట్‌గా మారాను. నా పని ఇంతకు ముందు ఎవరూ నడపని సరికొత్త, శక్తివంతమైన, మరియు కొన్నిసార్లు ప్రమాదకరమైన విమానాలను నడపడం. నేను ఎక్స్-15 వంటి రాకెట్-శక్తితో నడిచే విమానాలను నడిపాను, వేగంగా దూసుకుపోయే బుల్లెట్ కంటే వేగంగా మరియు ఎత్తుగా, అంతరిక్షం అంచు వరకు ఎగిరాను. ఇది ఉత్సాహకరమైన పని, కానీ విషయాలు తప్పుగా జరిగినప్పుడు ప్రశాంతంగా ఎలా ఉండాలో కూడా నాకు నేర్పింది. ఈ అనుభవం నా తదుపరి పెద్ద అడుగుకు నన్ను సిద్ధం చేసింది. 1962లో, నేను ఒక చాలా ప్రత్యేకమైన బృందంలో చేరడానికి ఎంపికయ్యాను: నాసా యొక్క వ్యోమగాములు. అంతరిక్షంలోకి నా మొదటి ప్రయాణం 1966లో జెమిని 8 మిషన్‌లో జరిగింది. ఆ విమాన ప్రయాణంలో, మా అంతరిక్ష నౌక నియంత్రణ కోల్పోయి తిరగడం ప్రారంభించింది. అది ఒక భయానక క్షణం, కానీ నా సహ పైలట్ డేవ్ స్కాట్ మరియు నేను కలిసి పనిచేశాము, ప్రశాంతంగా ఉన్నాము మరియు మా అంతరిక్ష నౌకను సురక్షితంగా నియంత్రణలోకి తీసుకువచ్చాము. అది ఒక తృటిలో తప్పిన ప్రమాదం, కానీ మేము ఇంకా పెద్ద సవాలుకు సిద్ధంగా ఉన్నామని నిరూపించింది.

ఆ తర్వాత అన్నింటికంటే పెద్ద సాహసం వచ్చింది: అపోలో 11 మిషన్. నేను కమాండర్‌గా ఎంపికయ్యాను. జూలై 16, 1969న, నేను నా సిబ్బంది బజ్ ఆల్డ్రిన్ మరియు మైఖేల్ కాలిన్స్ పక్కన ఒక పెద్ద రాకెట్‌లో కూర్చున్నాను. నిద్రపోతున్న ఒక పెద్ద రాక్షసుడు మేల్కొన్నట్లుగా, మా కింద శక్తివంతమైన ఇంజన్లు గర్జిస్తున్నట్లు నేను అనుభూతి చెందాను. ఆ తర్వాత, ఒక పెద్ద గర్జనతో, మేము చంద్రుని వైపు దూసుకుపోయాము. నాలుగు రోజుల తర్వాత, బజ్ మరియు నేను మా లూనార్ మాడ్యూల్, ఈగిల్ అని పిలిచే ఒక చిన్న అంతరిక్ష నౌకలో, ల్యాండ్ అవ్వడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాము. మేము దగ్గరికి వెళ్తున్నప్పుడు, మా ల్యాండింగ్ ప్రదేశం పెద్ద రాళ్లు మరియు బిలాలతో నిండి ఉందని నేను చూశాను. కంప్యూటర్ మమ్మల్ని ఒక ప్రమాదకరమైన ప్రదేశానికి తీసుకువెళుతోంది. నేను వేగంగా చర్య తీసుకోవాలి. నేను ఈగిల్‌ను మాన్యువల్‌గా నియంత్రణలోకి తీసుకుని, ఒక హెలికాప్టర్‌లా నడుపుతూ, సురక్షితమైన ప్రదేశం కోసం వెతికాను. నా గుండె వేగంగా కొట్టుకుంటోంది, మరియు మా ఇంధనం అయిపోతోంది. చివరగా, నేను ఒక నునుపైన ప్రదేశాన్ని కనుగొని, మమ్మల్ని నెమ్మదిగా కిందకు దించాను. మేము దానిని సాధించాము. జూలై 20, 1969న, నేను తలుపు తెరిచి, నిచ్చెన దిగి, చంద్రునిపై అడుగుపెట్టిన మొదటి మానవుడిగా నిలిచాను. నా బూట్ దుమ్ముతో నిండిన ఉపరితలాన్ని తాకినప్పుడు, ప్రపంచం మొత్తం గుర్తుంచుకుంటుందని నేను ఆశించిన మాటలను చెప్పాను: "ఇది ఒక మనిషికి ఒక చిన్న అడుగు, కానీ మానవజాతికి ఒక పెద్ద ముందడుగు." అది ఒక అద్భుతమైన అనుభూతి. తక్కువ గురుత్వాకర్షణలో గెంతడం ఒక కలలా అనిపించింది, మరియు మన అందమైన, నీలి భూమిని నల్లని ఆకాశంలో ఒక గోళీలా వేలాడటం చూడటం నేను ఎప్పటికీ మరచిపోలేని విషయం.

మేము భూమికి తిరిగి వచ్చినప్పుడు, మమ్మల్ని హీరోలుగా చూశారు. ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఊరేగింపులు మరియు వేడుకలు జరిగాయి. కానీ నేను నిజంగా నన్ను ఒక హీరోగా ఎప్పుడూ భావించలేదు. నేను 400,000 మందికి పైగా ఉన్న ఒక బృందంలో ఒక వ్యక్తిని మాత్రమే—శాస్త్రవేత్తలు, ఇంజనీర్లు మరియు సాంకేతిక నిపుణులు—వారందరూ మా కలను నిజం చేయడానికి కలిసి పనిచేశారు. నాసాలో నా సమయం తర్వాత, నేను ఒక విశ్వవిద్యాలయ ప్రొఫెసర్‌గా మారాను, విద్యార్థులతో ఇంజనీరింగ్ మరియు విమాన ప్రయాణంపై నా ప్రేమను పంచుకున్నాను. నా జీవితం 2012లో ముగిసింది, కానీ నా ప్రయాణం మీకు స్ఫూర్తినిస్తుందని నేను ఆశిస్తున్నాను. వెనక్కి తిరిగి చూస్తే, చంద్రునిపైకి మా మిషన్ ప్రజలు ధైర్యం మరియు జిజ్ఞాసతో కలిసి పనిచేసినప్పుడు, మనం సాధించగలదానికి పరిమితి లేదని చూపించిందని నేను చూస్తున్నాను. కాబట్టి, నక్షత్రాల వైపు చూస్తూ ఉండండి, ప్రశ్నలు అడుగుతూ ఉండండి మరియు అన్వేషణను ఎప్పుడూ ఆపకండి.

పఠన గ్రహణ ప్రశ్నలు

సమాధానం చూడటానికి క్లిక్ చేయండి

Answer: ఇది చంద్రునిపైకి నేను వేసిన మొదటి భౌతిక అడుగును సూచిస్తుంది, కానీ ఇది మానవాళి అంతరిక్ష అన్వేషణలో సాధించిన ఒక భారీ పురోగతిని కూడా సూచిస్తుంది. ఇది ఒక వ్యక్తికి చిన్న చర్య అయినప్పటికీ, అందరికీ ఒక పెద్ద విజయం.

Answer: అతను భయపడి ఉండవచ్చు ఎందుకంటే అతను ఇంతకు ముందు ఎవరూ చేయని పనిని చేస్తున్నాడు, మరియు చాలా తప్పులు జరిగే అవకాశం ఉంది. ప్రత్యేకంగా, ఈగిల్‌ను రాళ్ళతో నిండిన ప్రదేశం నుండి దూరంగా నడపాల్సి వచ్చినప్పుడు, ఇంధనం తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, అది చాలా భయానకంగా ఉండి ఉంటుంది.

Answer: సమస్య ఏమిటంటే, కంప్యూటర్ ఈగిల్‌ను పెద్ద రాళ్లతో నిండిన ప్రమాదకరమైన ప్రదేశంలో ల్యాండ్ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తోంది. నేను దానిని మాన్యువల్‌గా నియంత్రణలోకి తీసుకుని, ఒక సురక్షితమైన, నునుపైన ప్రదేశాన్ని కనుగొనే వరకు దానిని నడిపి పరిష్కరించాను.

Answer: అతను నన్ను ఒక హీరోగా భావించలేదు ఎందుకంటే అతను వినయశీలి మరియు చంద్రునిపై ల్యాండింగ్ అనేది వేలాది మంది శాస్త్రవేత్తలు, ఇంజనీర్లు మరియు ఇతర సిబ్బంది యొక్క కృషి ఫలితమని నమ్మాడు. అతను తనను తాను ఒక పెద్ద బృందంలో ఒక భాగంగా చూశాడు.

Answer: 'ప్రయోగాత్మక' అంటే ఏదైనా కొత్తది మరియు ఇంకా పూర్తిగా పరీక్షించబడలేదు. ప్రయోగాత్మక విమానాలు అంటే అవి కొత్త ఆలోచనలు మరియు సాంకేతికతలతో నిర్మించబడినవి, మరియు అవి సురక్షితంగా మరియు సరిగ్గా పనిచేస్తాయో లేదో చూడటానికి పైలట్లు వాటిని నడుపుతారు.