Denizaltı

Ben Denizaltı'yım. Yüzeyin altındaki devasa, gizemli dünyanın kalbinden konuşuyorum. Binlerce yıl boyunca insanlar sadece üzerimde süzülen gemilerle okyanusların üstünde yolculuk edebildiler. Geceleri yıldızlara bakıp hayaller kurarken, gündüzleri de ayaklarının altındaki mavi derinliklerde nelerin saklı olduğunu merak ettiler. O dünya, güneş ışığının ulaşamadığı, sessizliğin hüküm sürdüğü ve akla hayale sığmayacak canlıların yaşadığı bir yerdi. İnsanlar için bu, ulaşılamaz bir sırdı. Dalgaların fısıltıları onlara hikayeler anlatırdı ama kimse bu hikayelerin kaynağını göremezdi. Balinaların şarkılarını duyarlar, devasa kalamarların efsanelerini dinlerlerdi ama bu krallığa asla giremezlerdi. Bu durum, en cesur kaşiflerin, en zeki mühendislerin zihnini meşgul eden büyük bir meydan okumaydı: İnsanlar bu gizli alemi nasıl keşfedebilirdi? Sadece yüzeyde kalmak yerine, nasıl balıklar gibi suların altına inip oradaki sırları kendi gözleriyle görebilirlerdi? İşte benim doğuşumun arkasındaki hayal buydu. İnsanlığın bu derin merakından, bu bitmek bilmeyen keşfetme arzusundan doğdum.

Benim ilk atalarım, bugünkü halimden çok farklıydı. Hikayem, 1620 yılı civarında, Cornelius Drebbel adında zeki bir Hollandalı mucit ile başladı. O, ahşap bir tekneyi yağlanmış deriyle kaplayarak benim ilk ilkel formumu yarattı. Bu tekne, kürekçilerin gücüyle Londra'daki Thames Nehri'nin suları altında ilerleyebiliyordu. Hatta Kral I. James'i bile bir sualtı gezintisine çıkardığı söylenir. Bu, suyun altına inme hayalinin gerçeğe dönüşebileceğinin ilk kanıtıydı. Ancak bu sadece bir başlangıçtı. Yıllar sonra, 1775'te Amerikan Devrimi sırasında, David Bushnell adında başka bir parlak zihin sahneye çıktı. O, 'Turtle' yani Kaplumbağa adını verdiği tek kişilik bir araç tasarladı. Turtle, meşe palamudu şeklinde, tamamen insan gücüyle çalışan bir harikaydı. Bushnell, suyun altına dalmak için araca su almayı sağlayan bir vana ve tekrar yüzeye çıkmak için suyu dışarı pompalayan el kranklı bir pompa sistemi geliştirmişti. Pervaneler de elle çevriliyordu. Amacı, İngiliz savaş gemilerine fark edilmeden yaklaşıp onlara patlayıcılar yerleştirmekti. Bu gizli görev tam olarak başarılı olamasa da Turtle, benim askeri bir araç olarak potansiyelimi ilk kez ortaya koymuştu. Elbette bu ilk denemeler zorluklarla doluydu. İçerideki hava sınırlıydı, hızım çok yavaştı ve su altında yön bulmak neredeyse imkansızdı. Ama bu cesur adımlar, benim gelecekteki evrimim için paha biçilmez dersler içeriyordu. Her başarısız deneme, her aşılan zorluk, beni daha güçlü ve daha yetenekli bir hale getirecek olan bilgi birikiminin bir parçası oldu.

Yıllar boyunca insan gücüyle veya basit mekanizmalarla ilerlemeye çalıştım ama gerçek potansiyelime ulaşmam için bir devrime ihtiyacım vardı. Bu devrim, 19. yüzyılın sonlarında John Philip Holland adında İrlanda asıllı Amerikalı bir mucitle geldi. Holland, benim en büyük sorunlarımdan birini çözdü: güç. Sadece su altında değil, aynı zamanda yüzeyde de uzun mesafeler kat edebilmemi sağlayacak bir yol bulmalıydı. Onun parlak fikri, bana iki farklı kalp vermekti. Yüzeyde seyrederken kullanabileceğim bir benzinli motor ve su altındayken sessizce ilerlememi sağlayacak bir elektrik motoru. Bu dahiceydi. Benzinli motor, yüzeydeyken sadece pervaneleri döndürmekle kalmıyor, aynı zamanda bataryalarımı da şarj ediyordu. Böylece su altına daldığımda, elektrik motorumu çalıştırmak için bolca enerjim oluyordu. Bu, bana daha önce hiç sahip olmadığım bir özgürlük ve dayanıklılık kazandırdı. Bu yeni tasarımla hayat bulan halim, Holland VI olarak adlandırıldı. 17 Mayıs 1897'de ilk kez suya indirildiğimde, tarihte yeni bir sayfa açılıyordu. Başarılı denemelerimin ardından, Amerikan Donanması'nın dikkatini çektim. 11 Nisan 1900 tarihinde, resmen A.B.D. Donanması'na katıldım ve USS Holland adını aldım. Artık sadece bir mucidin hayali değil, bir ülkenin donanmasının parçası olan, gerçek ve güçlü bir araçtım. John Holland'ın çift motorlu sistemi, benim modern çağdaki tasarımımın temelini oluşturdu ve okyanusların derinliklerini fethetme yolculuğumda bana ihtiyacım olan gücü verdi.

Askeri bir araç olarak doğmuş olsam da zamanla kaderim değişti ve asıl amacım keşfetmek oldu. Gücüm ve sessizliğim, savaş alanlarından bilimsel araştırmaların ön saflarına taşındı. Artık benim modern torunlarım, bilim insanlarının en büyük yardımcıları. Onlar sayesinde insanlar, okyanus tabanındaki hidrotermal bacaların etrafında yaşayan ve daha önce hiç görülmemiş tuhaf canlıları keşfediyorlar. Bu bacalar, Dünya'daki yaşamın nasıl başlamış olabileceğine dair ipuçları taşıyan sıcak ve mineral zengini sular püskürtüyor. Ben, bilim insanlarını o ezici basınca dayanıklı kürelerimin içinde güvenle taşıyarak bu gizemli ekosistemleri incelemelerini sağlıyorum. Okyanus tabanının haritasını çıkarıyor, batık gemilerin sırlarını açığa çıkarıyor ve iklim değişikliğinin okyanuslar üzerindeki etkilerini anlamamıza yardımcı oluyorum. Ben, Dünya'nın son büyük sınırı olan bu su altı dünyasının kaşifiyim. Her dalış, yeni bir keşif potansiyeli taşıyor. İnsanlığın merakı beni yarattı ve şimdi ben, o merakı beslemeye devam ediyorum. Derinliklerde hala keşfedilmeyi bekleyen sayısız sır var ve ben, bu sırları aydınlatmak için her zaman hazır olacağım. Benim hikayem, bir hayalin nasıl gerçeğe dönüştüğünün ve azmin, yaratıcılığın ve bitmeyen keşfetme arzusunun neleri başarabileceğinin bir kanıtıdır.