قصة القاطرة البخارية
مرحباً أيها الأصدقاء الصغار. أنا قاطرة، محرك قوي يسير على عجلات. قبل أن أولد، كان العالم مكاناً مختلفاً جداً. تخيلوا الخيول وهي تجر عربات ثقيلة ببطء شديد على طرق وعرة أو مسارات خشبية. كان السفر يستغرق وقتاً طويلاً جداً، وكان نقل الأشياء الثقيلة صعباً. لقد ولدت من فكرة كبيرة. حلم الناس بطريقة أسرع وأقوى للتنقل. كنت أنا ذلك الحلم. أردت أن أكون مثل حصان عملاق لا يتعب أبداً، حصان يمكنه سحب أحمال أثقل بكثير من أي حصان حقيقي. أردت أن أساعد في ربط المدن والقرى ببعضها البعض، وجعل العالم يبدو أصغر قليلاً وأكثر وداً. كنت أعرف أنني أستطيع أن أحدث فرقاً كبيراً.
لقد صنعني رجل ذكي جداً يدعى ريتشارد تريفيثيك. كان يحب اللعب بالمحركات البخارية ورأى في البخار قوة مذهلة. عمل بجد في ورشته، وفي يوم الحادي والعشرين من فبراير عام 1804، ولدت أخيراً في مكان يسمى ويلز. كان ذلك أول يوم لي في العالم. أتذكر أنني كنت متوتراً بعض الشيء. هل سأنجح؟ هل سأكون قوياً بما فيه الكفاية؟ في ذلك اليوم، قمت بأول رحلة لي على الإطلاق. نفثت البخار وتنفست بصوت عالٍ، ثم بدأت أتحرك ببطء. لقد سحبت عشرة أطنان من الحديد وسبعين شخصاً على طول المسار. كان شعوراً رائعاً. بعد بضع سنوات، جاء ابن عمي الشهير، 'الصاروخ'. لقد بناه رجل عبقري آخر يدعى جورج ستيفنسون. كان 'الصاروخ' أسرع وأقوى، وفي عام 1829، فاز بسباق كبير أظهر للجميع مدى روعة القاطرات. لقد أثبت أننا لسنا مجرد لعبة، بل مستقبل النقل.
بعد ذلك السباق الكبير، تغير كل شيء. بدأ الناس في بناء المزيد والمزيد من السكك الحديدية في جميع أنحاء البلاد، ثم في جميع أنحاء العالم. لقد غيرت حياة الناس إلى الأبد. فجأة، أصبح بإمكان الناس السفر لمسافات طويلة لزيارة عائلاتهم أو استكشاف مدن جديدة لم يروها من قبل. تمكنت المصانع من إرسال بضائعها بسرعة إلى أماكن بعيدة، مما ساعد البلدان على النمو والازدهار. لقد جعلت العالم مكاناً أكثر اتصالاً. اليوم، عندما أرى أحفادي - القطارات الكهربائية والديزل فائقة السرعة التي تجوب العالم - أشعر بفخر كبير. إنهم يواصلون المهمة التي بدأتها منذ زمن بعيد. مهمة جمع الناس والأماكن معاً، وكل ذلك بدأ بنفخة من البخار وحلم كبير لرجل ذكي.
أسئلة الفهم القرائي
انقر لرؤية الإجابة