লিল্যান্ড স্ট্যানফোর্ড

নমস্কার, আমার নাম লেল্যান্ড স্ট্যানফোর্ড, এবং আমি তোমাদের সাথে আমার গল্প বলতে চাই। আমার জন্ম ১৮২৪ সালের ৯ই মার্চ, নিউ ইয়র্কের ওয়াটারভ্লিট নামের একটি শহরে। আমার শৈশব কেটেছে আমাদের পারিবারিক খামারে, যেখানে আমি কঠোর পরিশ্রমের মূল্য শিখেছিলাম। কিন্তু পড়াশোনার প্রতিও আমার খুব আগ্রহ ছিল, তাই আমি আইন নিয়ে পড়াশোনা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম। ১৮৪৮ সালে, আমি আইনজীবী হিসেবে আমার কর্মজীবন শুরু করার জন্য উইসকনসিনে চলে যাই। সেখানেই আমি আমার замечательная স্ত্রী জেনকে বিয়ে করি। জীবন বেশ ভালোভাবেই চলছিল, কিন্তু ১৮৫২ সালে সবকিছু বদলে যায়। একটি ভয়ানক আগুনে আমার আইনের অফিস এবং আমার তৈরি করা সবকিছু পুড়ে ছাই হয়ে যায়। এটি একটি বিধ্বংসী মুহূর্ত ছিল, কিন্তু এটি আমার জীবনের একটি মোড় ঘুরিয়ে দেয়। আমার ভাইয়েরা তখন ক্যালিফোর্নিয়ায় ছিল, যা গোল্ড রাশের কারণে উত্তেজনায় ভরপুর ছিল। আমি হাল ছেড়ে না দিয়ে, জিনিসপত্র গুছিয়ে পশ্চিমে তাদের কাছে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিই, একটি নতুন শুরুর আশায়।

আমি যখন ক্যালিফোর্নিয়ায় পৌঁছলাম, তখন দেখলাম হাজার হাজার মানুষ সোনা খুঁজে ধনী হওয়ার আশায় দিন কাটাচ্ছে। আমি একটি ভিন্ন পথ বেছে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিলাম। নিজে সোনা খোঁজার পরিবর্তে, আমি স্যাক্রামেন্টোতে আমার ভাইদের সাথে একটি ব্যবসা শুরু করি। আমরা খনি শ্রমিকদের কাছে সরঞ্জাম, খাবার এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র বিক্রি করতাম। আমাদের ব্যবসা বাড়তে থাকে এবং আমরা খুব সফল হই। এই সাফল্য আমাকে একটি পরিচিতি দেয় এবং ক্যালিফোর্নিয়ার ভবিষ্যৎ গঠনে সাহায্য করার ইচ্ছা জাগায়। আমি রাজনীতিতে প্রবেশ করি কারণ আমি এই নতুন রাজ্যটিকে বড় এবং সমৃদ্ধ হতে দেখতে চেয়েছিলাম। ১৮৬১ সালে, ক্যালিফোর্নিয়ার জনগণ আমাকে তাদের অষ্টম গভর্নর হিসেবে নির্বাচিত করে। এটি একটি কঠিন সময় ছিল, কারণ দেশটি গৃহযুদ্ধে বিভক্ত ছিল। গভর্নর হিসেবে, আমি কঠোর পরিশ্রম করে নিশ্চিত করেছিলাম যে ক্যালিফোর্নিয়া ইউনিয়নের প্রতি অনুগত থাকবে এবং আমাদের জাতিকে একত্রিত রাখার জন্য রাষ্ট্রপতি আব্রাহাম লিঙ্কনের প্রচেষ্টাকে সমর্থন করবে।

গভর্নর থাকাকালীন, আমি আমেরিকান ইতিহাসের অন্যতম উচ্চাভিলাষী প্রকল্পের সাথে জড়িত হয়েছিলাম: ট্রান্সকন্টিনেন্টাল রেলপথ নির্মাণ। পরিকল্পনাটি ছিল দেশের পূর্ব এবং পশ্চিম উপকূলকে একটি একক রেলপথ দিয়ে সংযুক্ত করা, যা আগে কখনও করা হয়নি। ১৮৬১ সালে, আমি আরও তিনজন ব্যবসায়ী—কলিস হান্টিংটন, মার্ক হপকিন্স এবং চার্লস ক্রোকারের সাথে অংশীদারিত্ব করি। আমরা একসাথে "দ্য বিগ ফোর" নামে পরিচিত হয়েছিলাম এবং আমরা সেন্ট্রাল প্যাসিফিক রেলপথ সংস্থা গঠন করি। আমাদের সামনে কাজটি ছিল বিশাল। রেলপথ নির্মাণের জন্য বিশাল সমভূমি, মরুভূমি এবং সবচেয়ে কঠিন, সুউচ্চ সিয়েরা নেভাডা পর্বতমালা পার হতে হতো। হাজার হাজার শ্রমিক খুব কঠিন পরিস্থিতিতে অক্লান্ত পরিশ্রম করেছিল, এবং আমি অবশ্যই অনেক চীনা অভিবাসীর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা স্বীকার করি যাদের কঠোর পরিশ্রম আমাদের সাফল্যের জন্য অপরিহার্য ছিল। অবশেষে, বছরের পর বছর অবিশ্বাস্য প্রচেষ্টার পর, সেই মুহূর্তটি এলো। ১৮৬৯ সালের ১০ই মে, উটাহের প্রোমন্টরি সামিট নামক একটি স্থানে, সেন্ট্রাল প্যাসিফিক এবং ইউনিয়ন প্যাসিফিক রেলপথ মিলিত হয়। আমাকে চূড়ান্ত "গোল্ডেন স্পাইক" বা সোনালী পেরেকটি ট্র্যাকে পোঁতার সম্মান দেওয়া হয়েছিল, যা আনুষ্ঠানিকভাবে আমাদের দেশকে রেলপথ দ্বারা একত্রিত করেছিল।

আমার জনজীবন যখন বড় বড় প্রকল্পে পূর্ণ ছিল, তখন আমার ব্যক্তিগত জীবন আমার স্ত্রী জেন এবং আমাদের প্রিয় পুত্র লেল্যান্ড জুনিয়রকে কেন্দ্র করে ছিল। সে ছিল আমাদের একমাত্র সন্তান এবং আমাদের জীবনের আলো। ১৮৮৪ সালে, আমাদের পৃথিবী ভেঙে পড়ে। আমরা যখন ইউরোপে ভ্রমণ করছিলাম, তখন লেল্যান্ড জুনিয়র টাইফয়েড জ্বরে আক্রান্ত হয় এবং মাত্র ১৫ বছর বয়সে মারা যায়। এই শোক ছিল অসহনীয়, এমন এক গভীর দুঃখ যা ভাষায় প্রকাশ করা কঠিন। আমাদের দুঃখের মধ্যে, জেন এবং আমি জানতাম যে আমাদের তার স্মৃতিকে সম্মান জানানোর একটি উপায় খুঁজে বের করতে হবে। আমরা চাইনি তার জীবন বিস্মৃত হয়ে যাক। আমি আমার স্ত্রীর দিকে ফিরে বললাম, "ক্যালিফোর্নিয়ার সন্তানেরাই হবে আমাদের সন্তান।" তখনই আমরা আমাদের সম্পদ ব্যবহার করে এমন কিছু তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম যা ভবিষ্যৎ প্রজন্মের সেবা করবে। ১৮৮৫ সালে, আমরা পালো আল্টোতে আমাদের বিশাল খামারে একটি বিশ্ববিদ্যালয় প্রতিষ্ঠা করার সিদ্ধান্ত নিই। আমরা আমাদের ছেলের স্মরণে এর নাম দিয়েছিলাম দ্য লেল্যান্ড স্ট্যানফোর্ড জুনিয়র ইউনিভার্সিটি। বিশ্ববিদ্যালয়টি ১৮৯১ সালে আনুষ্ঠানিকভাবে তার প্রথম শিক্ষার্থীদের জন্য দরজা খুলে দেয়, যা সকলকে শিক্ষা এবং সুযোগ দেওয়ার জন্য প্রস্তুত ছিল।

আমার জীবনের শেষ দিকে, ১৮৮৫ সাল থেকে, আমি ক্যালিফোর্নিয়ার হয়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সিনেটর হিসেবে দায়িত্ব পালন করার সম্মান পেয়েছিলাম। আমার জীবনের দিকে ফিরে তাকালে, আমি দুটি মহান কৃতিত্ব দেখতে পাই: যে রেলপথটি একটি মহাদেশকে সংযুক্ত করেছিল এবং মানুষকে একত্রিত করেছিল, এবং যে বিশ্ববিদ্যালয়টি আমাদের সবচেয়ে বড় ক্ষতি থেকে জন্ম নিয়েছিল। এটি ছিল আমাদের ছেলের প্রতি আমাদের ভালোবাসাকে বিশ্বের জন্য একটি উপহারে পরিণত করার একটি উপায়। আমি ৬৯ বছর বয়স পর্যন্ত বেঁচে ছিলাম। আমার মৃত্যুর পর আমার স্ত্রী জেন বিশ্ববিদ্যালয়টি নির্মাণ ও পরিচালনা অব্যাহত রেখেছিলেন, নিশ্চিত করেছিলেন যে আমাদের স্বপ্ন টিকে থাকবে। আজ, স্ট্যানফোর্ড বিশ্ববিদ্যালয় সারা বিশ্বে পরিচিত, এবং আমি আশা করি যে কীভাবে এটি গভীর ভালোবাসা এবং দুঃখের জায়গা থেকে তৈরি হয়েছিল তার গল্প মানুষকে ভবিষ্যতের জন্য চমৎকার কিছু তৈরি করতে অনুপ্রাণিত করবে।