গোল্ডেন গেট ব্রিজ
গোল্ডেন গেট ব্রিজ হলো একটি আইকনিক সাসপেনশন সেতু যা গোল্ডেন গেট প্রণালীর উপর বিস্তৃত এবং ক্যালিফোর্নিয়ার সান…
পড়া হচ্ছে ক্লাস ৩-৫ শুনছে শ্রেণী ১–৫
মুদ্রণ করুন এবং তৈরি করুন
উত্তর কী·কোন প্রস্তুতি নেই·একাউন্ট সহ বিনামূল্যে
22 কর্মপত্র · উত্তর কী · সম্পূর্ণ গল্প · কুইজ · বয়স 8-10 · CEFR B1
এছাড়াও 27 ভাষায় 244,000+ আরও গল্প, প্রতিটির জন্য অডিও এবং সবার জন্য প্রিন্টেবল যুক্ত হয়েছে।
শুধু গোল্ডেন গেট ব্রিজ চান?
আমার লম্বা টাওয়ারগুলোর চারপাশে শীতল, নোনতা কুয়াশা ঘুরপাক খাওয়ার অনুভূতিটা আমি অনুভব করতে পারি। আমার নীচে সমুদ্রের ঢেউ আছড়ে পড়ার শব্দ এবং জাহাজগুলোকে আমার নিচ দিয়ে পাল তুলে চলে যেতে দেখি। আমি জলের একটি প্রশস্ত, উত্তাল প্রণালীর উপর দিয়ে বিস্তৃত, যা দুটি ভূখণ্ডকে সংযুক্ত করে। আমার রঙ একটি উষ্ণ, জ্বলন্ত কমলা, যা নীল জল এবং ধূসর কুয়াশার বিপরীতে একটি উজ্জ্বল আভা তৈরি করে। তুমি কি অনুমান করতে পারো আমি কে? আমি গর্বের সাথে ঘোষণা করছি, আমি গোল্ডেন গেট সেতু!
অনেক বছর ধরে, গোল্ডেন গেট প্রণালীর দ্রুত চলমান জল পারাপারের একমাত্র উপায় ছিল ফেরি বোট। জোসেফ স্ট্রস নামে একজন মেধাবী ইঞ্জিনিয়ারের ১৯২০-এর দশকে একটি বড় স্বপ্ন ছিল। তিনি এই এক মাইল প্রশস্ত ফাঁক জুড়ে একটি সেতু তৈরি করতে চেয়েছিলেন। অনেকেই বলেছিল এটা অসম্ভব, কারণ এখানকার প্রবল বাতাস, গভীর জল এবং ঘন কুয়াশা ছিল বিরাট বাধা। কিন্তু জোসেফ এবং তার দল হাল ছাড়েননি। তারা এক বিশেষ ধরনের সেতু, একটি সাসপেনশন ব্রিজ বা ঝুলন্ত সেতুর নকশা তৈরি করেন, যা বিশাল ইস্পাতের দড়ি থেকে ঝুলবে এবং এই সমস্ত প্রতিকূলতা মোকাবেলার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী ও নমনীয় হবে। অবশেষে জানুয়ারীর ৫ তারিখ, ১৯৩৩ সালে নির্মাণ কাজ শুরু হয়।
আমার তৈরি হওয়ার প্রক্রিয়াটি ছিল অবিশ্বাস্য। সেই সাহসী কর্মীদের কথা ভাবো, যাদেরকে ‘স্কাইওয়াকার’ বা ‘আকাশচারী’ বলা হতো। তারা আমার টাওয়ারগুলোতে চড়ত, যা আগের যেকোনো সেতুর টাওয়ারের চেয়েও উঁচু হয়ে উঠছিল। আমাকে ধরে রাখার জন্য জলের গভীরে বিশাল কংক্রিটের স্তম্ভ তৈরি করা হয়েছিল। ভাবা যায়? দুটি প্রধান তার, যার প্রতিটি হাজার হাজার ছোট তারের সমষ্টি, প্রণালীর এক টাওয়ার থেকে অন্য টাওয়ারে বোনা হয়েছিল। স্থপতি আরভিং মরো আমার বিশেষ রঙ ‘ইন্টারন্যাশনাল অরেঞ্জ’ বেছে নিয়েছিলেন, যাতে জাহাজগুলো কুয়াশার মধ্যেও আমাকে স্পষ্টভাবে দেখতে পায়। চার বছরের কঠোর পরিশ্রমের পর, আমি অবশেষে ১৯৩৭ সালে সম্পূর্ণ হয়েছিলাম।
গোল্ডেন গেট সেতুর গল্প
আমার লম্বা টাওয়ারগুলোর চারপাশে শীতল, নোনতা কুয়াশা ঘুরপাক খাওয়ার অনুভূতিটা আমি অনুভব করতে পারি। আমার নীচে সমুদ্রের ঢেউ আছড়ে পড়ার শব্দ এবং জাহাজগুলোকে আমার নিচ দিয়ে পাল তুলে চলে যেতে দেখি। আমি জলের একটি প্রশস্ত, উত্তাল প্রণালীর উপর দিয়ে বিস্তৃত, যা দুটি ভূখণ্ডকে সংযুক্ত করে। আমার রঙ একটি উষ্ণ, জ্বলন্ত কমলা, যা নীল জল এবং ধূসর কুয়াশার বিপরীতে একটি উজ্জ্বল আভা তৈরি করে। তুমি কি অনুমান করতে পারো আমি কে? আমি গর্বের সাথে ঘোষণা করছি, আমি গোল্ডেন গেট সেতু!
অনেক বছর ধরে, গোল্ডেন গেট প্রণালীর দ্রুত চলমান জল পারাপারের একমাত্র উপায় ছিল ফেরি বোট। জোসেফ স্ট্রস নামে একজন মেধাবী ইঞ্জিনিয়ারের ১৯২০-এর দশকে একটি বড় স্বপ্ন ছিল। তিনি এই এক মাইল প্রশস্ত ফাঁক জুড়ে একটি সেতু তৈরি করতে চেয়েছিলেন। অনেকেই বলেছিল এটা অসম্ভব, কারণ এখানকার প্রবল বাতাস, গভীর জল এবং ঘন কুয়াশা ছিল বিরাট বাধা। কিন্তু জোসেফ এবং তার দল হাল ছাড়েননি। তারা এক বিশেষ ধরনের সেতু, একটি সাসপেনশন ব্রিজ বা ঝুলন্ত সেতুর নকশা তৈরি করেন, যা বিশাল ইস্পাতের দড়ি থেকে ঝুলবে এবং এই সমস্ত প্রতিকূলতা মোকাবেলার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী ও নমনীয় হবে। অবশেষে জানুয়ারীর ৫ তারিখ, ১৯৩৩ সালে নির্মাণ কাজ শুরু হয়।
আমার তৈরি হওয়ার প্রক্রিয়াটি ছিল অবিশ্বাস্য। সেই সাহসী কর্মীদের কথা ভাবো, যাদেরকে ‘স্কাইওয়াকার’ বা ‘আকাশচারী’ বলা হতো। তারা আমার টাওয়ারগুলোতে চড়ত, যা আগের যেকোনো সেতুর টাওয়ারের চেয়েও উঁচু হয়ে উঠছিল। আমাকে ধরে রাখার জন্য জলের গভীরে বিশাল কংক্রিটের স্তম্ভ তৈরি করা হয়েছিল। ভাবা যায়? দুটি প্রধান তার, যার প্রতিটি হাজার হাজার ছোট তারের সমষ্টি, প্রণালীর এক টাওয়ার থেকে অন্য টাওয়ারে বোনা হয়েছিল। স্থপতি আরভিং মরো আমার বিশেষ রঙ ‘ইন্টারন্যাশনাল অরেঞ্জ’ বেছে নিয়েছিলেন, যাতে জাহাজগুলো কুয়াশার মধ্যেও আমাকে স্পষ্টভাবে দেখতে পায়। চার বছরের কঠোর পরিশ্রমের পর, আমি অবশেষে ১৯৩৭ সালে সম্পূর্ণ হয়েছিলাম।
আমার জমকালো উদ্বোধনের দিনটি ছিল মে মাসের ২৭ তারিখ, ১৯৩৭ সাল। সেদিন হাজার হাজার মানুষ প্রথমবারের মতো আমার ডেক ধরে হেঁটেছিল, তারা উল্লাস করছিল এবং উদযাপন করছিল। পরের দিন, গাড়ি চলাচল শুরু হলো, যা সান ফ্রান্সিসকো শহরকে উত্তরের সম্প্রদায়গুলোর সাথে সংযুক্ত করল। সেই দিন থেকে, আমি বিশ্বজুড়ে স্বীকৃত একটি বিখ্যাত প্রতীকে পরিণত হয়েছি। আমি কেবল ইস্পাত এবং কংক্রিটের তৈরি একটি কাঠামো নই; আমি ভ্রমণকারীদের জন্য একটি প্রবেশদ্বার, শিল্পীদের জন্য একটি বিষয় এবং একটি অনুস্মারক যে সবচেয়ে অসম্ভব স্বপ্নও সত্যি হতে পারে। আমি গর্বের সাথে দাঁড়িয়ে থাকি, মানুষকে সংযুক্ত করি এবং যারা আমাকে দেখে তাদের সবার মধ্যে বিস্ময় জাগিয়ে তুলি।
অবিশ্বাস্য তথ্য
সম্পর্কে
গোল্ডেন গেট ব্রিজ হলো একটি আইকনিক সাসপেনশন সেতু যা গোল্ডেন গেট প্রণালীর উপর বিস্তৃত এবং ক্যালিফোর্নিয়ার সান ফ্রান্সিসকো ও মেরিন কাউন্টি-কে সংযুক্ত করে। ১৯৩৭ সালে এটি খোলা হয় এবং এটি আমেরিকান ইঞ্জিনিয়ারিং ও আর্ট ডেকো ডিজাইনের একটি বিশ্বখ্যাত প্রতীক।
কুইজ নিন
প্রশ্ন 1 এর 5
গল্পে কর্মীদের 'স্কাইওয়াকার' বা 'আকাশচারী' বলা হয়েছে। এই নামটি তাদের কাজ সম্পর্কে কী বলে?
পরবর্তী অনুসন্ধান করুন
আরও কিছু করতে চান?
অন্বেষণের বাইরে যান। এমন সরঞ্জামগুলি আনলক করুন যা প্রতিটি গল্পকে বাস্তব শেখার মধ্যে রূপান্তরিত করে।
পরিবারের জন্য Storypie Plus
পূর্ণ গল্প, কুইজ এবং প্রিন্টেবল। রাতের এবং গাড়ির যাত্রা, সাজানো।
- অসীম অডিও গল্প
- ক্রিয়েট মোড: আপনার সন্তান গল্পে তারকা
- অফলাইন ডাউনলোড
- প্রিন্টেবল ওয়ার্কশিট এবং রঙ করার পৃষ্ঠা
স্কুলের জন্য কেন Storypie
ছাত্ররা যুক্ত। কয়েক সেকেন্ডে প্রস্তুতি। সন্ধ্যাগুলি আপনার কাছে ফিরে।
- কর্মপত্র ও কুইজ
- ক্লাসরুম ব্যবস্থাপনা
- গঠনমূলক মূল্যায়ন
- কাস্টম পাঠ্যক্রম ও পাঠ পরিকল্পনা
- 27 ভাষা
হোমস্কুলের জন্য কেন Storypie
পাঠ্যক্রম সম্পন্ন। তারা আরও চাইবে। আপনার দিনে ঘণ্টা ফিরে।
- কর্মপত্র জেনারেটর
- প্রথম-পার্শ্বের অডিও গল্প
- নির্মিত বোঝাপড়ার কুইজ
- কাস্টম পাঠ্যক্রম ও পাঠ পরিকল্পনা
- মুদ্রণ ও যান কার্যক্রম