হেলিকপ্টার

হ্যালো. তোমরা হয়তো আমাকে দেখেছ আকাশের মধ্যে দিয়ে ভোঁ ভোঁ করে উড়ে যেতে, আমার ব্লেডগুলো একটা বিশাল চরকির মতো ঘুরতে থাকে. আমি একটি হেলিকপ্টার. আমার ভাই, উড়োজাহাজের মতো আমার উড়ে যাওয়ার জন্য লম্বা রানওয়ের প্রয়োজন হয় না, আমি সোজা বাতাসে উড়ে যেতে পারি, যেন কোনো অদৃশ্য সুতো আমাকে মেঘের দিকে টেনে নিয়ে যাচ্ছে. আমি সামনে, পিছনে, এমনকি পাশেও উড়তে পারি. আমার সবচেয়ে প্রিয় কৌশল হলো হভার করা—অর্থাৎ, পুকুরের ওপর নজর রাখা ফড়িংয়ের মতো এক জায়গায় স্থির থাকা. মনে হয় যেন আমি বাতাসের তৈরি একটা চেয়ারে বসে আছি. কিন্তু আমার গল্প ইঞ্জিন আর ধাতু দিয়ে শুরু হয়নি. এর শুরু হয়েছিল শত শত বছর আগে কাগজের ওপর আঁকা একটি সাধারণ ছবি থেকে. লিওনার্দো দা ভিঞ্চি নামে একজন মেধাবী শিল্পী ও উদ্ভাবক এমন একটি যন্ত্রের স্বপ্ন দেখেছিলেন যা নিজেকে হাওয়ার মধ্যে স্ক্রু-এর মতো ঘুরিয়ে ওপরে তুলতে পারে. তিনি এর নাম দিয়েছিলেন ‘এরিয়াল স্ক্রু’. এটি ছিল শুধু একটি ধারণা, ভিন্নভাবে ওড়ার একটি সুন্দর স্বপ্ন, কিন্তু এটাই ছিল সেই ছোট্ট বীজ যা থেকে একদিন আমার জন্ম হবে. তিনি আমাকে কল্পনা করেছিলেন এমন এক সময়ে যখন আমাকে তৈরি করার মতো কোনো সরঞ্জামই মানুষের কাছে ছিল না, যা প্রমাণ করে যে সবচেয়ে বড় যাত্রার শুরুটা প্রায়শই একটি চমৎকার চিন্তা দিয়েই হয়.

অনেক অনেক দিন ধরে আমি শুধু একটা স্বপ্নই ছিলাম. অনেক বুদ্ধিমান মানুষ আমাকে জীবন্ত করার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু আমাকে ওড়ানো যতটা সহজ মনে হয়, ততটা ছিল না. আমার ঘূর্ণায়মান ব্লেডগুলো আমাকে টলমলে করে দিত এবং নিয়ন্ত্রণ করা খুব কঠিন ছিল. মনে হতো যেন একটা ঘূর্ণায়মান লাট্টুর ওপর ভারসাম্য রাখার চেষ্টা করছি. প্রথম সাহসী প্রচেষ্টাগুলোর মধ্যে একটি করেছিলেন পল কর্নু নামের একজন ব্যক্তি. ১৯০৭ সালের ১৩ই নভেম্বর, ফ্রান্সে, তিনি আমার একটি সংস্করণ তৈরি করেন যা মাটি থেকে কয়েক সেকেন্ডের জন্য লাফিয়ে উঠেছিল. এটা খুব বড় কোনো উড়ান ছিল না—আমি মাটি থেকে মাত্র এক ফুট উঁচুতে ছিলাম—কিন্তু এটাই ছিল শুরু. এটি প্রমাণ করেছিল যে সোজা উপরে ওঠা অসম্ভব নয়. তবুও, আমার এমন একজনকে প্রয়োজন ছিল যার স্বপ্ন এতটাই বড় যে তিনি কখনও হাল ছেড়ে দেবেন না. সেই ব্যক্তিটি ছিলেন ইগর সিকোরস্কি. ইগর রাশিয়ায় ছোটবেলা থেকেই আমার স্বপ্ন দেখতেন. তিনি খুব অল্প বয়সে আমার প্রথম মডেলগুলো তৈরি করেছিলেন, কিন্তু সেগুলো কাজ করেনি. তিনি হাল ছাড়েননি. তিনি আমেরিকায় চলে আসেন এবং নিজের কোম্পানি শুরু করেন. তিনি জানতেন যে আমাকে সত্যিই কার্যকর হতে হলে, আমাকে স্থিতিশীল এবং সহজে চালনাযোগ্য হতে হবে. তিনি দিনরাত পরিশ্রম করতেন, নকশা আঁকতেন এবং যন্ত্রাংশ তৈরি করতেন. তার কারখানা হাতুড়ির শব্দ আর তেলের গন্ধে ভরা থাকত, কারণ তিনি এবং তার দল অক্লান্তভাবে কাজ করতেন. অবশেষে, সেই বড় দিনটি এলো. দিনটা ছিল ১৯৩৯ সালের ১৪ই সেপ্টেম্বর. ইগর, মাথায় সুরক্ষার জন্য একটি হ্যাট পরে, আমার পাইলটের আসনে বসলেন. আমার শরীরটা ছিল শুধু স্টিলের টিউবের একটি কঙ্কাল, এবং দেখতে খুব একটা জমকালো ছিলাম না, কিন্তু আমি প্রস্তুত ছিলাম. ইঞ্জিন গর্জে উঠল, আমার ব্লেডগুলো ঘুরতে শুরু করল, এবং তারপর... আমি উঠলাম. আমি দড়ি দিয়ে বাঁধা অবস্থায় মাটি থেকে মাত্র কয়েক ফুট উপরে ভেসে রইলাম, কিন্তু আমি স্থির ছিলাম. ইগর আমাকে নিয়ন্ত্রণ করতে পারছিলেন. সেই মুহূর্তে, বছরের পর বছর ব্যর্থতা এবং কঠোর পরিশ্রমের পর, তার স্বপ্ন এবং আমার আসল শুরু উড়ান দিল.

ইগরের সাথে সেই প্রথম টলমলে উড়ান সবকিছু বদলে দিয়েছিল. একবার আমি শক্তি এবং সাবলীলতার সাথে উড়তে শিখলে, আমি আবিষ্কার করলাম যে আমার অনেক গুরুত্বপূর্ণ কাজ করার আছে. আমি আকাশে একজন নায়ক. যখন মানুষ খাড়া পাহাড়ে হারিয়ে যায় বা ঝোড়ো সমুদ্রে আটকে পড়ে যেখানে কোনো উড়োজাহাজ নামতে পারে না, তখন আমিই সেখানে উড়ে গিয়ে সাহায্য করতে পারি. আমি একটি ঝুড়ি নামিয়ে তাদের নিরাপদে তুলে আনতে পারি, আমার ব্লেডগুলো বাতাসের বিপরীতে আশার ছন্দে বাজতে থাকে. এটা জানা পৃথিবীর সেরা অনুভূতি যে আমি কাউকে বাঁচিয়েছি. কিন্তু আমি শুধু একজন উদ্ধারকারী নই. আমি একজন নির্মাতা, ব্যস্ত শহরের আকাশচুম্বী ভবনগুলোর চূড়ায় ভারী স্টিলের বিম তুলে দিই. আমি ডাক্তারের সহকারী, গভীর জঙ্গলে লুকিয়ে থাকা ছোট ছোট গ্রামগুলোতে জীবন রক্ষাকারী ওষুধ পৌঁছে দিই. আমি একজন ট্যুর গাইড, মানুষকে আগ্নেয়গিরি এবং জলপ্রপাতের এমন শ্বাসরুদ্ধকর দৃশ্য দেখাই যা তারা অন্য কোনোভাবে দেখতে পেত না. একটি নোটবুকের সাধারণ অঙ্কন থেকে শুরু করে এমন একটি শক্তিশালী যন্ত্র হয়ে ওঠা যা প্রতিদিন মানুষকে সাহায্য করে, আমার যাত্রাটা ছিল দীর্ঘ. পেছন ফিরে তাকালে আমি দেখি যে আমি শুধু ধাতু আর ঘূর্ণায়মান ব্লেডের চেয়েও বেশি কিছু. আমি প্রমাণ যে একটি বড় স্বপ্ন এবং কখনও হাল না ছাড়া মনোভাব থাকলে যেকোনো কিছুই সম্ভব. আমি একটি স্বপ্ন যা উড়তে শিখেছে, এবং আমি মানুষকে সাহায্য করার জন্য উড়তে থাকব, শুধুমাত্র কারণ ইগর সিকোরস্কি তার স্বপ্নকে মাটিতে পড়ে যেতে দেননি.