সুগারলোফ পর্বত

আমি আমার গ্রানাইট পাথরের উপর গ্রীষ্মমণ্ডলীয় সূর্যের উষ্ণতা অনুভব করি। আটলান্টিক মহাসাগর থেকে আসা নোনতা বাতাস আমার চূড়ার চারপাশে ফিসফিস করে, অনেক নিচের এক ব্যস্ত শহরের শব্দ বয়ে নিয়ে আসে—সংগীত, গাড়ির শব্দ, সৈকতের মানুষের হাসি। আমি সমুদ্র থেকে সরাসরি উঠে আসা এক দৈত্যাকার পাথরের কোণের মতো, একটি সুন্দর উপসাগরের উপর নীরব প্রহরী হয়ে দাঁড়িয়ে আছি। লক্ষ লক্ষ বছর ধরে আমি এখানে দাঁড়িয়ে আছি। আমি পাও দে আসুকার, তবে তোমরা হয়তো আমাকে সুগারলোফ পর্বত নামে চেনো।

আমার গল্প শুরু হয়েছিল কোনো শহরের অস্তিত্বের অনেক আগে। ৬০ কোটি বছরেরও বেশি আগে, পৃথিবীর গভীরের শক্তিশালী শক্তি আমাকে উপরের দিকে ঠেলে দিয়েছিল, কঠিন গ্রানাইট এবং চকচকে কোয়ার্টজ দিয়ে আমাকে তৈরি করেছিল। বহু যুগ ধরে আমি জঙ্গল আর সমুদ্রের সঙ্গে একাই দাঁড়িয়েছিলাম। আমাকে প্রথম চিনেছিল এখানকার আদিবাসী টুপি জনগোষ্ঠী। তারা আমাকে একটি নামে ডাকত, 'পাউ-ন-আকুকা', যার অর্থ 'উঁচু, সূক্ষ্ম, বিচ্ছিন্ন পাহাড়'। তারা আমার শক্তিকে সম্মান করত। তারপর, ১৫০০-এর দশকে, সবকিছু বদলাতে শুরু করে। উপসাগরে বিশাল সাদা পালের জাহাজ দেখা গেল। এরা ছিল পর্তুগিজ অভিযাত্রী। তারা আমার আকৃতি দেখে তাদের বাড়ির একটি জিনিসের কথা মনে করেছিল: চিনির পাত্র, যা তারা চিনি পরিবহনের জন্য ব্যবহার করত। তাই তারা আমার নতুন নাম দিল। আমি আমার পাদদেশে তাদের বসতি স্থাপন করতে দেখলাম, এবং ১৫৬৫ সালের মার্চের ১লা তারিখে, আমি সেই শহরের প্রতিষ্ঠার নীরব সাক্ষী ছিলাম, যা পরে রিও ডি জেনিরো নামে পরিচিত হয়।

শতাব্দীর পর শতাব্দী ধরে, কেবল সবচেয়ে সাহসী পর্বতারোহীরাই আমার চূড়ায় পৌঁছাতে পারত। কিন্তু ১৯০৮ সালে, অগাস্টো ফেরেরা রামোস নামে এক মেধাবী প্রকৌশলীর মাথায় একটি ধারণা আসে যা অন্যদের কাছে অসম্ভব মনে হয়েছিল। তিনি স্বপ্ন দেখেছিলেন যে সবাই আমার চূড়া থেকে দৃশ্য উপভোগ করতে পারবে। তিনি একটি কেবল কার—একটি 'বোনডিনহো'—তৈরি করতে চেয়েছিলেন যা বাতাসের মধ্যে দিয়ে উড়ে আমার চূড়ায় পৌঁছাবে। লোকেরা বলেছিল এটা করা সম্ভব নয়। আমার গা খুব খাড়া, খুব বিপজ্জনক। কিন্তু অগাস্টো ছিলেন দৃঢ়প্রতিজ্ঞ। তিনি একদল সাহসী কর্মী সংগ্রহ করেন, যারা সাধারণ সরঞ্জাম এবং অসীম সাহসের সাথে আমার গ্রানাইট পাথরের গা বেয়ে উঠতে শুরু করে। তারা এক এক করে আমার পাথরের মধ্যে ভারী ইস্পাতের তার লাগাতে থাকে। ১৯১২ সালের অক্টোবরের ২৭শে তারিখে, শহরবাসী উল্লাস করে যখন কেবল কারের প্রথম ধাপটি খোলা হয়, যা ভূমি থেকে আমার ছোট প্রতিবেশী, মোরো দা উরকা পর্যন্ত সংযোগ স্থাপন করে। উত্তেজনা ছিল প্রচুর, কিন্তু স্বপ্ন তখনও সম্পূর্ণ হয়নি। কয়েক মাস পরে, ১৯১৩ সালের জানুয়ারীর ১৮ই তারিখে, চূড়ান্ত এবং শ্বাসরুদ্ধকর ধাপটি খোলা হয়। কেবল কারটি অবশেষে সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৩৯৬ মিটার উঁচুতে আমার নিজের চূড়ায় পৌঁছায়। প্রথমবারের মতো, বিশ্ববাসী সেই দৃশ্য দেখতে পেল যা আমি প্রতিদিন দেখি।

সেই কেবল কার আমার জীবন চিরতরে বদলে দিয়েছিল। আমি আর শুধু একটি পর্বত ছিলাম না; আমি একটি গন্তব্য, একজন তারকা হয়ে উঠেছিলাম। ১৯৭২ সালে, আসল কেবল কারগুলো বদলে নতুন, বুদবুদের মতো দেখতে গাড়ি লাগানো হয়, যার চারপাশে কাঁচ ছিল, যা ভ্রমণকে আরও দর্শনীয় করে তুলেছিল। আমার খ্যাতি বাড়তে থাকে, এবং ১৯৭৯ সালে, আমি এমনকি একজন চলচ্চিত্র তারকাও হয়েছিলাম। জেমস বন্ড নামে এক বিখ্যাত গুপ্তচর 'মুনরেকার' ছবিতে আমার কেবল কারের উপরে একটি রোমাঞ্চকর লড়াইয়ের দৃশ্যে অভিনয় করেছিলেন। এখন, প্রতি বছর সারা বিশ্ব থেকে লক্ষ লক্ষ মানুষ আমাকে দেখতে আসে। তারা বোনডিনহো চড়ে আকাশে উঠে আসে এবং আমার চূড়ায় দাঁড়ায়। এখান থেকে, তারা অন্য পাহাড়ের উপর ক্রাইস্ট দ্য রিডিমারের মূর্তি, কোপাকাবানা সৈকতের বিখ্যাত বাঁক এবং সবুজ পাহাড় ও নীল সমুদ্রের মধ্যে অবস্থিত রিও ডি জেনিরোর বিশাল শহরটিকে দেখে।

এতদিন ধরে এখানে দাঁড়িয়ে থেকে আমি শিখেছি যে আমি শুধু পাথর আর শিলা নই। আমি বড় স্বপ্নের, মানুষের উদ্ভাবনী শক্তির এবং ব্রাজিলের অসাধারণ প্রাকৃতিক সৌন্দর্যের প্রতীক। আমি মানুষকে উপরের আকাশের সাথে, নিচের সমুদ্রের সাথে এবং শহরের প্রাণবন্ত জীবনের সাথে সংযুক্ত করি। আমি একটি অনুস্মারক যে একটি সাহসী ধারণা এবং তা বাস্তবায়নের দৃঢ় সংকল্প থাকলে, সবচেয়ে অসম্ভব মনে হওয়া চ্যালেঞ্জগুলোও—যেমন একটি খাড়া পাথরের চূড়ায় আরোহণ করা বা তার চূড়ায় একটি ইস্পাতের তার বাঁধা—অতিক্রম করা যায়। তাই, আমি তোমাদের আমন্ত্রণ জানাচ্ছি আমার সাথে এখানে দাঁড়িয়ে কল্পনা করতে, বাতাস অনুভব করতে এবং এই বিশাল, অনুপ্রেরণামূলক দৃশ্য উপভোগ করতে। এটি তোমাদের মনে করিয়ে দেবে যে তোমাদের নিজের স্বপ্নগুলো, যতই উঁচু মনে হোক না কেন, তা সবসময় নাগালের মধ্যেই থাকে।