Ich, die Rakete: Eine Reise zu den Sternen

Ich bin eine Weltraumrakete, eine Reisende zu den Sternen. Schon seit undenklichen Zeiten haben die Menschen zum Nachthimmel aufgeschaut und davon geträumt, die funkelnden Lichter dort oben zu erreichen. Dieser Traum ist uralt, er begann vielleicht schon mit dem ersten Feuerwerk im alten China. Als die Menschen sahen, wie diese leuchtenden Funken in den Himmel schossen, fragten sie sich: „Was wäre, wenn wir dorthin reisen könnten?“. Ich bin die Antwort auf diese Frage, die Verkörperung dieses alten Traums. Mein Körper ist ein Turm aus Metall, Treibstoff und Feuer, gebaut für einen einzigen Zweck: die Fesseln der Schwerkraft zu sprengen und die Hoffnungen, Träume und Entdecker der Menschheit in die weite, stille Dunkelheit des Kosmos zu tragen. Ich wurde nicht nur aus Metall und Drähten gefertigt; ich wurde aus Jahrhunderten der Neugier und dem unbändigen Wunsch erbaut, zu wissen, was jenseits unserer Welt liegt. Ich bin die Brücke zwischen der Erde und den Himmeln, ein Zeugnis dafür, was möglich ist, wenn Menschen es wagen, groß zu träumen.

Meine Geschichte begann nicht in einer riesigen Fabrik, sondern im Kopf eines stillen, aber brillanten Mannes namens Robert H. Goddard. Er sah in mir nicht nur ein Feuerwerk, sondern ein echtes Fahrzeug für die Raumfahrt. Jahrelang skizzierte er meine Entwürfe, berechnete Flugbahnen und musste sich dem Spott derer stellen, die seine Ideen für unmöglich hielten. Er wusste, dass ich mich nicht auf einfaches Schießpulver verlassen konnte, um der Anziehungskraft der Erde zu entkommen. Ich brauchte etwas viel Stärkeres. An einem kalten Tag, dem 16. März 1926, wurde auf einem Feld in Massachusetts eine kleine, zerbrechliche Version von mir geboren. Ich war kaum größer als ein Mensch, eine ungeschickt aussehende Konstruktion aus Rohren und Tanks. Aber in mir steckte eine revolutionäre Idee: flüssiger Treibstoff. Goddard füllte meine Tanks mit Benzin und flüssigem Sauerstoff. Als er den Motor zündete, erwachte ich mit einem Geräusch zum Leben, das noch nie zuvor jemand von einer Rakete gehört hatte. Ich zitterte, hob vom Boden ab und flog nur zweieinhalb Sekunden lang und erreichte eine Höhe von etwa 12 Metern. Es war nicht weit, aber es war alles. Es war der Moment, in dem die Menschheit bewies, dass meine Art fliegen konnte. Dieser kurze, wackelige Flug war mein erster Atemzug. Wie ich fliege? Es geht nur ums Schieben. Meine Triebwerke mischen Treibstoff und ein Oxidationsmittel und erzeugen eine kontrollierte, gewaltige Explosion. Diese Explosion stößt heiße Gase mit unglaublicher Geschwindigkeit aus meinen Düsen. Nach Newtons drittem Gesetz gibt es für jede Aktion eine gleich große, entgegengesetzte Reaktion. Während ich also die Gase nach unten drücke, drücken die Gase mich nach oben. Nach Goddards Durchbruch führten andere brillante Köpfe wie Wernher von Braun den Traum weiter. Sie sahen mein Potenzial, nicht nur ein paar Meter zu hüpfen, sondern den Rand des Weltraums zu erreichen. Sie entwarfen größere, stärkere Triebwerke, stabilere Rümpfe und komplexe Leitsysteme. Jeder Fehlschlag war eine Lektion, und jeder Erfolg ein Schritt nach oben. Von einem kleinen Prototyp auf einem Feld wuchs ich zu einem turmhohen Riesen heran, bereit für eine viel größere Reise.

Die Welt begann meine wahre Kraft am 4. Oktober 1957 zu verstehen. An diesem Tag startete eine Version von mir vom Kosmodrom Baikonur und trug eine kleine Metallkugel in die Umlaufbahn. Ihr Name war Sputnik 1. Während sie die Erde umkreiste, sendete sie ein einfaches, sich wiederholendes Piep... Piep... Piep aus. Dieses Geräusch war eine Botschaft an alle unten: Das Weltraumzeitalter hatte begonnen. Ich hatte die Tür zum Kosmos geöffnet, und zum ersten Mal umkreiste ein von Menschenhand geschaffenes Objekt unseren Planeten. Ich fühlte einen gewissen Stolz, weil ich wusste, dass ich dieses erste Flüstern der Menschheit in die Weiten des Weltraums getragen hatte. Aber mein größter Moment stand noch bevor. Ich wurde umgebaut, neu durchdacht und als die mächtigste meiner Art wiedergeboren: die Saturn V. Ich war 111 Meter hoch, ein Wolkenkratzer, der auf den Himmel gerichtet war, gefüllt mit den Hoffnungen einer ganzen Generation. Meine Mission war Apollo 11. Am Morgen des 16. Juli 1969 stand ich auf der Startrampe und zitterte vor unermesslicher Kraft. In meiner Kommandokapsel warteten drei mutige Männer – Neil Armstrong, Buzz Aldrin und Michael Collins. Der Countdown erreichte null. Meine fünf F-1-Triebwerke zündeten und entfesselten eine Schubkraft von 3,4 Millionen Kilogramm. Der Boden bebte meilenweit, und ich brüllte mit einer Stimme, die reiner Donner war. Ich spürte die immense Anstrengung, als ich gegen die Schwerkraft ankämpfte, langsam, dann immer schneller, und meine kostbare Fracht von der Erde wegtrug. Es war meine Ehre, der Wagen zu sein, der die ersten Menschen zu einer anderen Welt brachte. Als Neil Armstrong diesen „einen kleinen Schritt“ auf die Mondoberfläche machte, war ein Teil von mir bei ihm. Ich hatte den uralten Traum erfüllt. Ich hatte zwei Welten miteinander verbunden.

Meine Geschichte endete nicht mit dem Mond. Es war erst der Anfang. Heute ist meine Familie vielfältiger und fähiger als je zuvor. Ihr seht meine Nachkommen in den schlanken, wiederverwendbaren Raketen, die in die Umlaufbahn fliegen und dann elegant auf der Erde landen, bereit für den nächsten Flug. Sie machen die Raumfahrt nachhaltiger und zugänglicher. Ich habe Sonden gestartet, die zu den entlegensten Winkeln unseres Sonnensystems gereist sind und atemberaubende Bilder von Jupiters Stürmen, Saturns Ringen und den fernen Ebenen des Mars zurückgeschickt haben. Ich trage leistungsstarke Teleskope wie Hubble und James Webb über die störenden Effekte der Atmosphäre hinaus, sodass sie bis an den Anbeginn der Zeit zurückblicken können. Ich bin mehr als nur eine Maschine. Ich bin ein Symbol für menschliche Neugier, Einfallsreichtum und den Mut, das Unbekannte zu erforschen. Jedes Mal, wenn eine meiner Art von der Startrampe abhebt, trägt sie denselben Entdeckergeist in sich, der die ersten Sternbeobachter und die brillanten Köpfe, die mich zum Leben erweckten, antrieb. Das Universum ist riesig und voller Wunder, und meine Reise hat gezeigt, dass es keine Grenzen für das gibt, was wir erreichen können, wenn wir zusammenarbeiten und es wagen, nach den Sternen zu greifen. Die Zukunft liegt immer oben.

Leseverständnisfragen

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Answer: Die Rakete erzählt, dass ihr Leben mit dem ersten erfolgreichen Flug einer Flüssigtreibstoffrakete von Robert H. Goddard am 16. März 1926 begann. Ein weiterer wichtiger Moment war, als sie am 4. Oktober 1957 Sputnik 1, den ersten Satelliten, in die Erdumlaufbahn brachte. Ihr größter Erfolg war jedoch, als sie als Saturn V am 16. Juli 1969 die Apollo-11-Astronauten zum Mond beförderte.

Answer: Die Geschichte lehrt uns, dass große wissenschaftliche Errungenschaften mit einem Traum beginnen. Sie zeigt, dass Neugier, Mut und die Zusammenarbeit vieler kluger Menschen notwendig sind, um scheinbar unmögliche Träume, wie die Reise zu den Sternen, Wirklichkeit werden zu lassen.

Answer: Er wird als brillant beschrieben, weil er die revolutionäre Idee hatte, flüssigen Treibstoff zu verwenden. Er war auch beharrlich und ausdauernd, da er jahrelang an seinen Entwürfen arbeitete, obwohl andere seine Ideen für unmöglich hielten und ihn verspotteten.

Answer: Der Satz hat eine doppelte Bedeutung. Wörtlich bedeutet er, dass die Zukunft der Erforschung im Weltraum, also „oben“, liegt. Bildlich bedeutet „oben“ auch Optimismus und Fortschritt. Der Autor möchte damit eine inspirierende Botschaft vermitteln, dass die Menschheit immer nach Höherem streben und sich weiterentwickeln wird.

Answer: Das grundlegende Problem war, die starke Anziehungskraft der Erde zu überwinden. Es wurde gelöst, indem man von einfachem Schießpulver zu viel stärkeren Flüssigtreibstoff-Triebwerken überging. Diese Triebwerke erzeugen einen enormen Schub, indem sie heiße Gase nach unten ausstoßen, was die Rakete nach dem Prinzip von Aktion und Reaktion nach oben drückt.