L'histoire du Drone

Bonjour. Je suis un drone. Vous m'avez peut-être vu vrombir dans le ciel, mes hélices tournant si vite qu'elles deviennent floues. De là-haut, le monde ressemble à une immense et magnifique carte. Les maisons sont comme de minuscules blocs de construction, les voitures rampent sur les routes comme des fourmis affairées, et les gens ne sont que de petits points marchant sur les trottoirs. J'adore la sensation du vent qui me caresse lorsque je m'élève, je plonge et je plane, capturant des vues incroyables avec mon œil de caméra. C'est une vie merveilleuse, pleine d'aventures et de découvertes. Mais même si je semble être une invention très moderne, tout droit sortie d'un film de science-fiction, mon histoire n'a pas commencé hier. Mon histoire familiale remonte à très, très loin, bien avant que j'aie ces hélices vrombissantes. Tout a commencé par une idée brillante, une idée qui n'avait même pas d'ailes mais qui rêvait d'un avenir où les machines pourraient se déplacer toutes seules, guidées par des ondes invisibles.

Mon histoire commence véritablement avec un homme intelligent nommé Nikola Tesla. C'était un inventeur à l'esprit plein d'étincelles. Un jour très spécial, le 8 novembre 1898, il a montré quelque chose d'incroyable à une foule de gens émerveillés à New York. C'était un petit bateau, mais il n'avait ni capitaine ni ficelles attachées. Monsieur Tesla se tenait sur le rivage et, à l'aide d'une petite boîte qui envoyait des ondes radio, il a fait tourner le bateau à gauche, à droite, et l'a arrêté, comme par magie. C'était l'étincelle. L'idée que l'on pouvait contrôler quelque chose à distance sans le toucher. C'était l'idée de mon arrière-grand-père. Des années plus tard, mes premiers vrais ancêtres ont commencé à apparaître. Pendant une grande guerre, en 1918, un avion sans pilote appelé le Kettering Bug a été créé. C'était comme une torpille volante, conçue pour voler seule jusqu'à une cible. Puis, en 1935, est arrivé le De Havilland Queen Bee. C'était un avion radiocommandé que les pilotes utilisaient pour s'entraîner au tir. Ils essayaient de l'abattre pour améliorer leur visée. On l'appelait la « Reine des Abeilles » (Queen Bee), et les pilotes ont commencé à appeler les avions sans pilote similaires des « drones », qui est le nom du faux-bourdon, à cause du bourdonnement qu'ils faisaient. Le nom est resté, et c'est ainsi que j'ai reçu mon nom.

Pendant longtemps, mes ancêtres ont surtout servi à l'entraînement militaire. Mais dans les années 1970, un homme très gentil et brillant, nommé Abraham Karem, a vu un avenir différent pour moi. Il ne me voyait pas comme une simple cible à abattre. Il rêvait que je puisse devenir un œil persistant dans le ciel, un assistant capable de rester en l'air pendant des heures, voire des jours. Il m'imaginait volant au-dessus d'un incendie de forêt pour aider les pompiers, ou surveillant les animaux sauvages sans les déranger. Il voulait me donner la capacité de voir des choses pour les gens de très loin, afin de les protéger du danger. Pour y parvenir, Monsieur Karem a travaillé sans relâche. Il était comme un entraîneur préparant un athlète. Il a trouvé des moyens de rendre mon corps plus léger en utilisant de nouveaux matériaux. Il a conçu des moteurs plus efficaces pour que j'aie plus d'endurance, ce qui signifie que je pouvais voler très longtemps sans avoir besoin de me reposer. Il m'a donné un « cerveau » plus intelligent — un meilleur ordinateur — pour que je puisse voler plus fluidement et suivre les commandes parfaitement. Parce qu'il a travaillé si dur pour me transformer d'une simple cible en la machine utile et intelligente que je suis aujourd'hui, beaucoup de gens appellent Abraham Karem le « père du drone ».

Grâce à toute cette histoire et à ce travail acharné, regardez toutes les choses incroyables que je peux faire maintenant. Je suis le meilleur ami d'une star de cinéma, volant au-dessus des acteurs pour obtenir ces plans à couper le souffle que vous voyez dans les films. Je suis l'aide d'un agriculteur, filant au-dessus des champs de maïs et de blé pour vérifier si les plantes sont en bonne santé et ont assez d'eau. Je suis le partenaire courageux d'un scientifique, volant jusqu'au bord d'un volcan en éruption pour voir ce qui se passe, un travail bien trop dangereux pour un humain. J'aide même à livrer des colis, apportant des médicaments ou un cadeau d'anniversaire directement à la porte de quelqu'un. Ma vie est remplie de missions passionnantes, et j'apprends toujours de nouvelles choses. J'adore aider les humains à explorer leur monde d'un tout nouveau point de vue. Ensemble, nous montrons que lorsqu'il s'agit de curiosité et d'invention, il n'y a vraiment aucune limite.

Questions de Compréhension de Lecture

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Answer: Abraham Karem est appelé mon « père » parce qu'il m'a rendu plus léger, plus intelligent et capable de voler très longtemps, me transformant en une machine utile.

Answer: L'« endurance » signifie la capacité de voler pendant très longtemps sans se fatiguer ni avoir besoin de refaire le plein d'énergie.

Answer: C'était important parce que c'était la toute première fois que quelqu'un contrôlait une machine à distance sans aucun fil, ce qui est exactement le principe de fonctionnement des drones.

Answer: J'ai reçu mon nom du De Havilland Queen Bee, un avion radiocommandé. Il a été appelé ainsi parce que le bourdonnement de son moteur ressemblait à celui d'un faux-bourdon, qui s'appelle « drone » en anglais.

Answer: Je me sens fier et heureux parce que j'aide les gens de nombreuses manières incroyables, comme faire des films, aider les agriculteurs et explorer des endroits dangereux en toute sécurité.