થોમસ ન્યુકોમેન

કેમ છો! મારું નામ થોમસ ન્યુકોમેન છે, અને હું તમને મારી શોધની વાર્તા કહેવા માંગુ છું જેણે દુનિયાને બદલવામાં મદદ કરી. મારો જન્મ ઘણા સમય પહેલા, ફેબ્રુઆરી 24, 1664 ના રોજ, ઇંગ્લેન્ડના ડેવોનમાં ડાર્ટમાઉથ નામના શહેરમાં થયો હતો. મારું વતન વહાણો અને નાવિકોથી ભરેલું એક વ્યસ્ત બંદર હતું, અને મને વસ્તુઓ કેવી રીતે કામ કરે છે તે જોવાનું ગમતું હતું. જ્યારે હું મોટો થયો, ત્યારે હું એક લોખંડનો વેપારી બન્યો, જે લોખંડના સામાન જેવા કે ઓજારો, ખીલીઓ અને તાળાઓ સાથે કામ કરે છે અને વેચે છે. હું એક બેપ્ટિસ્ટ ઉપદેશક પણ હતો, પરંતુ મારું મન હંમેશા નવા મશીનો માટેના વિચારોથી ગુંજતું રહેતું. મને વસ્તુઓ સાથે રમવાનું અને સમસ્યાઓ કેવી રીતે હલ કરવી તે શોધવાનું ગમતું હતું.

મારા સમયમાં, ઇંગ્લેન્ડને પુષ્કળ કોલસો અને ટીનની જરૂર હતી. સમસ્યા એ હતી કે તે મેળવવા માટે, ખાણિયાઓએ જમીનમાં ખૂબ ઊંડે સુધી ખોદવું પડતું હતું. તેઓ જેટલું ઊંડું ખોદતા, તેટલી જ ખાણો પાણીથી ભરાઈ જતી. કલ્પના કરો કે એક મોટા, અંધારા ખાબોચિયામાં ઊભા રહીને કામ કરવાનો પ્રયાસ કરવો જે ઊંડું થતું જાય! તે ખૂબ જ જોખમી હતું અને ઘણીવાર કામ સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ જતું. લોકોએ પાણી બહાર કાઢવા માટે બધું જ પ્રયત્ન કર્યો. તેઓ ઘોડાઓની ટીમોનો ઉપયોગ દોરડા પર પાણીની ડોલ ખેંચવા માટે કરતા હતા, પરંતુ આ ખૂબ ધીમું અને ખર્ચાળ હતું. કેટલીક ખાણોને સેંકડો ઘોડાઓની જરૂર પડતી! મેં આ સમસ્યા તરફ જોયું અને વિચાર્યું, 'આનાથી વધુ સારો, વધુ મજબૂત રસ્તો હોવો જોઈએ.' મેં વરાળની શક્તિ વિશે સાંભળ્યું હતું, કે તે કેવી રીતે વિસ્તરી શકે છે અને વસ્તુઓને ધક્કો મારી શકે છે, અને મારા મગજમાં એક વિચાર આકાર લેવા લાગ્યો.

આટલો મોટો વિચાર એક વ્યક્તિ માટે ઘણો વધારે હતો, તેથી મેં મારા સારા મિત્ર અને ભાગીદાર, જ્હોન કેલી સાથે જોડાણ કર્યું. તે એક પ્લમ્બર હતો અને પાઇપ અને ધાતુ સાથે કામ કરવામાં ખૂબ જ કુશળ હતો. સાથે મળીને, અમે એક મહાન ટીમ બનાવી. અમે લગભગ 1698 થી શરૂ કરીને, દસ વર્ષથી વધુ સમય ગુપ્ત રીતે કામ કર્યું. અમે ઘણી અલગ-અલગ ડિઝાઇનનો પ્રયાસ કર્યો, અને તેમાંથી ઘણી નિષ્ફળ ગઈ. પણ અમે ક્યારેય હાર ન માની! અમે થોમસ સેવરી નામના અન્ય શોધક દ્વારા પ્રેરિત થયા હતા, જેમણે એક પ્રકારનો સ્ટીમ પંપ બનાવ્યો હતો, પરંતુ તે ઊંડી ખાણો માટે પૂરતો મજબૂત ન હતો. અમે જાણતા હતા કે અમે આ વિચારને સુધારી શકીએ છીએ. અમે એક શક્તિશાળી એન્જિન બનાવવા માંગતા હતા જે જમીનમાંથી તે બધું પાણી બહાર કાઢવાના સખત કામ માટે વરાળનો ઉપયોગ કરી શકે.

આખરે, 1712 ના વર્ષમાં, અમારી બધી મહેનત ફળીભૂત થઈ! અમે અમારું પ્રથમ સંપૂર્ણ કદનું એન્જિન બનાવ્યું અને તેને ડડલી કેસલ પાસેની કોલસાની ખાણમાં સ્થાપિત કર્યું. અમે તેને 'એટમોસ્ફેરિક એન્જિન' કહેતા હતા, અને તે આ રીતે કામ કરતું હતું. પ્રથમ, અમે એક મોટા ધાતુના સિલિન્ડરને ગરમ વરાળથી ભરતા. પછી, અમે સિલિન્ડર પર ઠંડું પાણી છાંટતા, જેનાથી અંદરની વરાળ ઠંડી પડી જતી અને પાણીના થોડા ટીપાંમાં પાછી ફેરવાઈ જતી. આનાથી એક ખાલી જગ્યા, જેને વેક્યુમ કહેવાય છે, તે બનતી. આપણી આસપાસની વાતાવરણની હવા ખરેખર ખૂબ જ ભારે હોય છે, અને તે ખાલી જગ્યા ભરવા માટે પિસ્ટન પર નીચે દબાણ કરતી. આ નીચેનું દબાણ એક વિશાળ રોકિંગ બીમ સાથે જોડાયેલું હતું જે પંપના સળિયાને ઉપર ખેંચતું, ખાણમાંથી ગેલન પાણી બહાર કાઢતું! તે ઘોંઘાટિયું અને વિશાળ હતું, પણ તે કામ કરતું હતું! ટૂંક સમયમાં, મારા એન્જિનો ઇંગ્લેન્ડ અને અન્ય દેશોની ખાણો માટે પણ બનાવવામાં આવી રહ્યા હતા.

મેં મારા બાકીના જીવન માટે મારા એન્જિનોને સુધારવાનું કામ ચાલુ રાખ્યું. હું 65 વર્ષનો થયો અને ઓગસ્ટ 5, 1729 ના રોજ અવસાન પામ્યો. જોકે મારું એન્જિન માત્ર શરૂઆત હતી, તે વાસ્તવિક કામ કરી શકે તેવું પ્રથમ વ્યવહારુ સ્ટીમ એન્જિન હતું. મારી શોધે જેમ્સ વોટ જેવા અન્ય મહાન દિમાગો માટે માર્ગ મોકળો કર્યો, જેમણે પાછળથી સ્ટીમ એન્જિનને વધુ સારું બનાવ્યું. મારા એટમોસ્ફેરિક એન્જિને ઔદ્યોગિક ક્રાંતિ નામના મશીનોના નવા યુગની શરૂઆતને શક્તિ આપવામાં મદદ કરી. તેથી, આગલી વખતે જ્યારે તમે વિચારો કે આપણને શક્તિ કેવી રીતે મળે છે, ત્યારે તમે ડાર્ટમાઉથના તે લોખંડના વેપારીને યાદ કરી શકો છો જેણે હવાની શક્તિનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો તે શોધી કાઢ્યું હતું.