Abbas ibn Firnas

Olá! O meu nome é Abbas ibn Firnas. Nasci no ano de 810 numa bela parte do mundo chamada Al-Andalus, numa cidade chamada Izn-Rand Onda. Mesmo quando era rapaz, a minha mente estava sempre a fervilhar de perguntas. Adorava estudar tudo o que podia: poesia, música, medicina e as estrelas no céu noturno. Acima de tudo, adorava observar os pássaros a voar pelo ar e perguntava-me: 'Será que uma pessoa conseguiria voar assim um dia?'.

Quando cresci, mudei-me para a magnífica cidade de Córdova, um centro de aprendizagem e descoberta. Tive a honra de trabalhar na corte dos governantes, partilhando os meus poemas e invenções. Descobri como fazer vidro cristalino a partir de areia, um segredo que estava perdido há centenas de anos. Construí um relógio de água especial chamado al-Maqata que marcava o tempo com água a pingar. Por volta do ano de 852, cheguei a construir um planetário em minha casa — uma sala que se parecia exatamente com o céu, completa com estrelas em movimento, nuvens e até trovões e relâmpagos de mentira!

Mas o meu maior sonho ainda era voar. Passei anos a estudar cuidadosamente as asas dos pássaros, observando a sua forma e como usavam as suas penas e caudas. Finalmente, por volta do ano de 875, quando já era um homem mais velho, estava pronto. Construí uma máquina voadora, uma espécie de planador com asas feitas de seda e penas verdadeiras esticadas sobre uma estrutura de madeira leve. Subi a uma colina perto de Córdova, respirei fundo e lancei-me ao ar.

Durante alguns momentos maravilhosos, eu estava a voar! Deslizei e planei pelo ar, e as pessoas que assistiam lá em baixo ficaram boquiabertas. Mas a aterragem não foi tão graciosa. Desci demasiado depressa e magoei as costas. Enquanto estava ali deitado, percebi o meu erro. Em todos os meus estudos, tinha-me concentrado nas asas, mas tinha-me esquecido de uma das partes mais importantes: uma cauda! Os pássaros usam as suas caudas para dirigir e para abrandar para uma aterragem segura. Foi uma lição dolorosa, mas incrivelmente importante para o futuro do voo.

A lesão nas costas incomodou-me durante o resto dos meus dias, e vivi até cerca de 77 anos antes de a minha vida chegar a um fim pacífico no ano de 887. Embora o meu voo tenha terminado com um solavanco, o meu sonho não terminou. Sou lembrado como uma das primeiras pessoas a estudar o voo como um cientista e a testar corajosamente as minhas ideias. Hoje, as pessoas deram o meu nome a uma cratera na Lua, a pontes e até a um aeroporto. Espero que a minha história vos lembre de se manterem sempre curiosos, de aprenderem com os vossos erros e de nunca terem medo de perseguir um sonho de altos voos.