Первый человек в космосе (1961)

Здравствуйте. Меня зовут Юрий Гагарин, и я хочу рассказать вам историю о том, как мальчик из маленькой деревни стал первым человеком, увидевшим нашу планету из космоса. Я родился в 1934-м году в деревне Клушино, в простом доме, где жизнь была тесно связана с землёй. Но моё сердце всегда тянулось к небу. Ярче всего я помню один день во время войны. Рядом с нашей деревней совершил вынужденную посадку советский истребитель. Мы, мальчишки, с восхищением окружили самолёт, а лётчики, уставшие, но добрые, позволили нам посидеть в кабине. В тот момент я понял, что хочу летать. Это была не просто мечта, а цель, к которой я решил идти, несмотря ни на что. Мой путь начался не сразу с самолётов. После школы я поступил в ремесленное училище, затем в индустриальный техникум в городе Саратове. Именно там моя мечта начала обретать крылья. В 1954-м году я записался в местный аэроклуб. Мой первый самостоятельный полёт на самолёте Як-18 стал одним из самых счастливых дней в моей жизни. Я чувствовал, что небо — это моё призвание. После техникума я поступил в военное авиационное училище и стал лётчиком-истребителем, служил на Севере. А в 1959-м году я услышал о наборе в специальную группу для испытания новой техники. Никто не говорил прямо, но мы догадывались — речь шла о полётах в космос. Отбор был невероятно строгим. Из тысяч лётчиков выбрали всего двадцать человек. Нас проверяли на выносливость, смелость, знания. Тренировки были изнурительными: мы крутились на центрифуге, испытывая огромные перегрузки, проводили время в сурдокамере, в полной тишине и одиночестве. Мы стали не просто коллегами, а настоящими друзьями, одной семьёй, объединённой общей великой целью. Каждый из нас мечтал стать первым, но мы поддерживали друг друга, зная, что работаем ради будущего всего человечества.

Утро 12-го апреля 1961-го года я не забуду никогда. Оно было ясным и немного прохладным. Подъём в половине шестого, завтрак из тюбиков — такой же, какой мне предстояло есть в космосе, — и медицинский осмотр. Врачи подтвердили: «Готов к полёту». Затем наступил волнующий момент надевания ярко-оранжевого скафандра. Он казался немного неуклюжим, но я знал, что это моя защита, моя маленькая персональная планета. Специальный автобус отвёз нас с моим дублёром, Германом Титовым, на стартовую площадку космодрома Байконур. Когда я вышел, я увидел её — гигантскую ракету «Восток», устремлённую в небо. Она казалась живым существом, дышащим и готовым к прыжку. На вершине этой громадины находился мой корабль, крошечная капсула, мой дом на следующие 108 минут. У подножия ракеты меня ждал Главный конструктор, Сергей Павлович Королёв. Он был для нас не просто руководителем, а настоящим отцом. Он волновался больше всех, но его голос был спокойным и уверенным. Он обнял меня и сказал несколько ободряющих слов. Я поднялся на лифте на самый верх, и техники помогли мне занять место в кресле. Внутри капсулы было тесно, всё пространство занимали приборы и иллюминаторы. Когда за мной закрыли люк, наступила тишина. Я слышал только собственное дыхание и переговоры с центром управления. Я был спокоен. Я знал, что за моей спиной — труд тысяч людей, и я не могу их подвести. Прозвучала команда: «Минутная готовность!». Моё сердце забилось чаще. И вот, знаменитая команда Королёва: «Подъём!». Я ответил тем словом, которое пришло мне в голову в тот момент, простое и земное: «Поехали!». Ракета задрожала, раздался нарастающий гул, который перешёл в оглушительный рёв. Меня с невероятной силой вжало в кресло. Казалось, всё тело стало неимоверно тяжёлым. Но сквозь рёв двигателей я с восторгом чувствовал, как корабль отрывается от Земли и устремляется ввысь. Через несколько минут двигатели отработали, ступени ракеты отделились, и наступила полная тишина и невесомость. Предметы, которые были со мной в кабине, плавно всплыли в воздух. Это было невероятное ощущение лёгкости и свободы. Я подплыл к иллюминатору и замер. Передо мной была картина, которую до меня не видел ни один человек. Наша Земля. Она была не просто большой, она была живой. Яркий, голубой шар, окутанный дымкой облаков, плыл в бархатной черноте космоса. Я видел очертания континентов, океаны, отблески солнца на воде. В тот момент я произнёс: «Я вижу Землю! Она синяя. Какая красивая!». Все 108 минут полёта я не мог оторвать от неё глаз, делая записи в бортовом журнале и передавая свои наблюдения на Землю. Это был не просто полёт, это был разговор с Вселенной.

Полёт вокруг Земли пролетел как одно мгновение. Настало время возвращаться. Спуск был, пожалуй, самой напряжённой частью миссии. Корабль вошёл в плотные слои атмосферы, и за иллюминаторами я увидел бушующее пламя — это горела внешняя обшивка. Капсула начала сильно вращаться, но я знал, что так и должно быть. Я был готов к любым трудностям. На высоте около семи километров, как и было запланировано, сработала система катапультирования. Люк отстрелился, и меня вместе с креслом выбросило наружу. Мгновение свободного падения, а затем над головой раскрылся огромный купол парашюта. Спуск стал плавным, и я снова увидел под собой родную землю — весенние поля, овраги. Приземление было мягким. Я оказался посреди вспаханного поля недалеко от города Энгельс. Отстегнув ремни парашюта, я снял гермошлем и сделал первый вдох. Воздух был наполнен запахом земли и весны. Первыми, кого я встретил, были местные жительницы — Анна Тахтарова и её внучка Рита. Они испуганно смотрели на меня, человека в странном оранжевом костюме. Я улыбнулся и, чтобы их успокоить, крикнул: «Свой я, товарищи, свой! Советский!». Вскоре прилетели спасательные вертолёты. Моя миссия была завершена. Мой полёт 12-го апреля 1961-го года доказал, что человек может летать в космос. Это была победа не только нашей страны, но и всего человечества. Мы открыли новую страницу в истории — эру освоения космоса. Этот день показал, что нет ничего невозможного, если люди объединены великой мечтой. Я хочу, чтобы вы, ребята, помнили: всегда стремитесь к своей мечте, как бы высоко она ни была. Учитесь, трудитесь, будьте смелыми, и тогда для вас откроются даже звёзды.