Один гигантский скачок

Меня зовут Нил Армстронг, и я хочу рассказать вам историю, которая началась с мечты мальчика из Огайо. Когда я был ребёнком, я был абсолютно очарован полётами. Я часами собирал модели самолётов, склеивая крошечные детали с предельной осторожностью. Я читал все книги о авиации, которые мог найти, и представлял себя парящим среди облаков. В 1946 году, когда мне было всего шестнадцать лет, я получил лицензию пилота, даже раньше, чем водительские права. Но была одна вещь, которая влекла меня больше, чем голубое небо Земли. Каждую ясную ночь я смотрел на Луну. Она висела в тёмном бархате космоса, таинственная и далёкая. Я задавался вопросом, каково это — стоять на её поверхности и смотреть на свой дом, Землю. В те дни такая мысль казалась чистой фантастикой, чем-то из научно-фантастических романов. Но эта мечта зажгла во мне огонь. Она заставила меня усердно учиться, стать инженером-авиаконструктором, затем военным лётчиком-испытателем и, наконец, в 1962 году, астронавтом НАСА. Меня выбрали для самой смелой миссии в истории человечества, миссии, которая была прямым ответом на тот самый вопрос, который я задавал себе, будучи мальчиком, глядя на ночное небо.

Утро 16 июля 1969 года было жарким и влажным во Флориде, но я едва это замечал. Внутри меня нарастало чувство предвкушения, смесь нервозности и чистого возбуждения. Вместе со своими товарищами по команде, Баззом Олдрином и Майклом Коллинзом, я проходил последние проверки. Мы надели наши громоздкие белые скафандры, и каждый слой, каждая перчатка, каждый шланг были символом тысяч часов работы бесчисленного множества людей на Земле. Когда мы вышли к стартовой площадке, перед нами возвышалась ракета «Сатурн-5». Это было не просто машина, это был гигант высотой с 36-этажное здание, наполненный миллионами литров топлива и обещанием путешествия к другому миру. Поднявшись на лифте на самый верх, мы забрались в нашу крошечную капсулу «Аполлон-11». Последние минуты обратного отсчёта тянулись вечность. «Три. два. один. пуск.». Земля содрогнулась. Мощный рёв пронзил воздух, и нас вдавило в кресла с невероятной силой. Всё тряслось так сильно, что было трудно читать показания приборов. А затем, спустя несколько минут, первая ступень отделилась, и толчки прекратились. Мы вышли на орбиту. Наступила внезапная, глубокая тишина, и мы начали парить в невесомости. Я посмотрел в иллюминатор и увидел самый захватывающий вид, который только можно себе представить: наша планета, сияющий сине-белый шар, плывущий в бесконечной тьме космоса. Земля была прекрасна, и мы покидали её.

Путешествие к Луне заняло три дня, и вот наступил решающий момент: 20 июля 1969 года. Майкл Коллинз остался на орбите в командном модуле «Колумбия», а мы с Баззом перешли в лунный модуль, который мы назвали «Орёл». Нашей задачей была посадка. Когда мы начали спуск, моё сердце билось в такт с работой двигателей. Всё шло по плану, пока вдруг на панели управления не замигал жёлтый сигнал тревоги. Компьютер был перегружен данными. Мы не знали, что это значит. На секунду мир замер. Из Центра управления полётами в Хьюстоне донёсся спокойный голос: «Продолжайте». Мы доверились им и продолжили спуск. Но наши проблемы на этом не закончились. Когда мы приблизились к поверхности, я посмотрел в иллюминатор и увидел, что автоматическая система наведения ведёт нас прямо на поле, усеянное огромными валунами и глубоким кратером. Посадка там была бы катастрофой. Времени на раздумья не было. Топлива оставалось всего на несколько секунд полёта. Я взял ручное управление. Мои руки двигались уверенно, годы тренировок взяли своё. Я повёл «Орла» вперёд, пролетая над опасным участком, ища глазами безопасное, ровное место. Базз спокойно зачитывал данные о высоте и скорости. Наконец, я увидел его — ровный участок среди кратеров. Я плавно опустил модуль. Мы почувствовали лёгкий толчок. Двигатель замолчал. Наступила абсолютная тишина, какой не бывает на Земле. Я посмотрел на Базза, и мы оба поняли: мы сделали это. Я включил радио и произнёс слова, которые услышал весь мир: «Хьюстон, говорит База Спокойствия. 'Орёл' сел».

Прошло несколько часов, прежде чем мы были готовы выйти наружу. Проверив все системы и надев ранцы с системами жизнеобеспечения, я почувствовал, как колотится моё сердце. Я открыл люк и начал спускаться по лестнице. Каждый шаг был осторожным и продуманным. Через стекло моего шлема я видел неземной пейзаж — серую, пыльную поверхность, усыпанную мелкими камнями, под абсолютно чёрным небом. И вот, моя левая нога коснулась лунной пыли. Это было невероятное ощущение. Я был первым человеком, ступившим на другой мир. В этот момент я произнёс слова, которые готовил: «Это один маленький шаг для человека, но гигантский скачок для всего человечества». Я действительно так чувствовал. Мой шаг был лишь одним маленьким движением, но он символизировал мечты и усилия миллионов людей. Лунная гравитация составляла всего одну шестую земной, поэтому я не шёл, а скорее подпрыгивал. Это было весело. Окружающий пейзаж я назвал «великолепным опустошением». Он был красив в своей суровой, безжизненной простоте. Вскоре ко мне присоединился Базз, и мы принялись за работу: собирали образцы лунного грунта, устанавливали научные приборы и, конечно же, установили американский флаг как символ того, чего может достичь человечество, работая вместе.

Наше пребывание на Луне было коротким, всего два с половиной часа вне модуля. Затем пришло время возвращаться. Мы взлетели с лунной поверхности, воссоединились с Майклом на орбите и направились домой. Обратный путь был наполнен размышлениями о том, что мы пережили. 24 июля 1969 года наша капсула с оглушительным рёвом вошла в атмосферу Земли и приводнилась в Тихом океане. Нас встретили как героев, но я никогда не чувствовал себя таковым. Я был частью огромной команды, и наш успех принадлежал всем. Наша миссия показала, что нет ничего невозможного, если люди объединяют свои умы и сердца для достижения великой цели. На короткий миг всё человечество отложило свои разногласия и вместе наблюдало, как два человека гуляют по Луне. Так что в следующий раз, когда вы посмотрите на ночное небо и увидите сияющую Луну, вспомните нашу историю. Помните, что любопытство — это величайший дар, а мечты — это топливо для будущего. Мечтайте по-крупному, усердно работайте, и, возможно, однажды вы совершите свой собственный гигантский скачок.

Вопросы по чтению

Нажмите, чтобы увидеть ответ

Ответ: Нила Армстронга мотивировала его детская мечта, которая зародилась, когда он смотрел на Луну. Его страсть к полётам, начавшаяся со сборки моделей самолётов и получения лицензии пилота, переросла в желание исследовать космос и однажды ступить на лунную поверхность.

Ответ: Во время посадки Нил столкнулся с двумя проблемами: во-первых, компьютер корабля выдавал сигналы тревоги, но он доверился команде из Хьюстона и продолжил спуск. Во-вторых, автоматическая система вела их на опасный участок, усеянный валунами. Он решил эту проблему, взяв ручное управление и найдя безопасное место для посадки за считанные секунды до того, как закончилось топливо.

Ответ: Этой фразой он хотел сказать, что его физический шаг на Луну был небольшим действием для одного человека, но символически это было огромное достижение для всех людей на Земле. Это означало, что человечество преодолело невероятные трудности и вышло за пределы своей планеты, открыв новую эру исследований.

Ответ: Он использовал эти слова вместе, чтобы передать сложное чувство. «Великолепное» описывает красоту и величие неземного вида, который внушал трепет. «Опустошение» описывает тот факт, что Луна была безжизненной, тихой и пустынной. Сочетание этих слов передаёт уникальную, суровую и в то же время захватывающую дух природу лунного ландшафта.

Ответ: Основная идея истории заключается в том, что большие мечты, подкреплённые упорным трудом, настойчивостью и командной работой, могут привести к невероятным достижениям. Эта история учит нас тому, что человеческое любопытство и стремление к исследованиям способны преодолеть любые границы и объединить мир.