జాన్ గ్లెన్
జాన్ గ్లెన్ ఒక అమెరికన్ మెరైన్ కార్ప్స్ ఏవియేటర్, ఇంజనీర్, వ్యోమగామి మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ సెనేటర్.
చదువుతుంది తరగతులు 6–8 ఇక్కడ వినండి తరగతులు 4–8
ముద్రించండి & సృష్టించండి
సమాధాన కీలు·ఏమీ సిద్ధం చేయాల్సిన అవసరం లేదు·ఖాతాతో ఉచితం
22 వర్క్షీట్లు · సమాధాన కీలు · పూర్తి కథ · క్విజ్ · 10-12 సంవత్సరాలు · CEFR B2
27 భాషలలో 244,000+ మరిన్ని కథలు, ప్రతి ఒక్కటికి ఆడియో, మరియు అందరికీ ముద్రణలు చేర్చబడతాయి.
జాన్ గ్లెన్ కావాలా?
నమస్కారం, నా పేరు జాన్ గ్లెన్. నేను జూలై 18వ తేదీ, 1921న, ఓహియోలోని కేంబ్రిడ్జ్లో జన్మించాను, కానీ నా బాల్యం చాలా వరకు న్యూ కాంకర్డ్ అనే చిన్న పట్టణంలో గడిచింది. నేను బాలుడిగా ఉన్నప్పటి నుండి, నాకు ఎగరడమంటే చాలా ఇష్టం. నేను మోడల్ విమానాలను తయారు చేసి, మేఘాల మధ్యలో ఎగరాలని కలలు కనేవాడిని. నా ప్రాణ స్నేహితురాలు మరియు భవిష్యత్ భార్య, అన్నా మార్గరెట్ కాస్టర్, నేను యానీ అని పిలిచేదాన్ని, నా కలలను పంచుకుంది. 1939లో, నేను మస్కింగమ్ కాలేజీలో ఇంజనీరింగ్ చదవడం ప్రారంభించాను, కానీ ప్రపంచం ఒక పెద్ద మార్పుకు సిద్ధమవుతోంది.
1941లో పెర్ల్ హార్బర్పై దాడి జరిగిన తర్వాత యునైటెడ్ స్టేట్స్ రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలోకి ప్రవేశించినప్పుడు, నేను సేవ చేయాలని నాకు తెలుసు. 1942లో, నేను కళాశాల నుండి బయటకు వచ్చి, యు.ఎస్. మెరైన్ కార్ప్స్ కోసం పైలట్ కావడానికి ఒక కార్యక్రమంలో చేరాను. యుద్ధ సమయంలో, నేను పసిఫిక్లో 59 యుద్ధ మిషన్లను నడిపాను. కొన్ని సంవత్సరాల తరువాత, 1950ల ప్రారంభంలో కొరియన్ యుద్ధం సమయంలో, నేను మరిన్ని మిషన్లను నడిపాను. ఫైటర్ జెట్లను నడపడం ప్రమాదకరం, కానీ అది నాకు ఒత్తిడిలో ప్రశాంతంగా ఎలా ఉండాలో మరియు నా శిక్షణ మరియు నా విమానాన్ని ఎలా నమ్మాలో నేర్పింది.
యుద్ధాల తర్వాత, నేను టెస్ట్ పైలట్ అయ్యాను. సరికొత్త, వేగవంతమైన మరియు అత్యంత ప్రయోగాత్మక విమానాలను నడపడం నా పని. మేము విమానయానంలో సాధ్యమయ్యే సరిహద్దులను అధిగమిస్తున్నాము. టెస్ట్ పైలట్గా నా అత్యంత ప్రసిద్ధ విమాన ప్రయాణం జూలై 16వ తేదీ, 1957న జరిగింది. నేను కాలిఫోర్నియా నుండి న్యూయార్క్ వరకు ఒక ఎఫ్8యు క్రూసేడర్ జెట్ను ఎవరూ ఎగరనంత వేగంగా నడిపాను, కొత్త ట్రాన్స్కాంటినెంటల్ స్పీడ్ రికార్డ్ను నెలకొల్పాను. ప్రాజెక్ట్ బుల్లెట్ అని పిలువబడే ఈ విమాన ప్రయాణం కేవలం 3 గంటల 23 నిమిషాలు పట్టింది. ధ్వని వేగం కంటే వేగంగా, సూపర్సోనిక్ వేగంతో ఎగరడం చాలా ఉత్కంఠభరితంగా ఉంది!
జాన్ గ్లెన్
నమస్కారం, నా పేరు జాన్ గ్లెన్. నేను జూలై 18వ తేదీ, 1921న, ఓహియోలోని కేంబ్రిడ్జ్లో జన్మించాను, కానీ నా బాల్యం చాలా వరకు న్యూ కాంకర్డ్ అనే చిన్న పట్టణంలో గడిచింది. నేను బాలుడిగా ఉన్నప్పటి నుండి, నాకు ఎగరడమంటే చాలా ఇష్టం. నేను మోడల్ విమానాలను తయారు చేసి, మేఘాల మధ్యలో ఎగరాలని కలలు కనేవాడిని. నా ప్రాణ స్నేహితురాలు మరియు భవిష్యత్ భార్య, అన్నా మార్గరెట్ కాస్టర్, నేను యానీ అని పిలిచేదాన్ని, నా కలలను పంచుకుంది. 1939లో, నేను మస్కింగమ్ కాలేజీలో ఇంజనీరింగ్ చదవడం ప్రారంభించాను, కానీ ప్రపంచం ఒక పెద్ద మార్పుకు సిద్ధమవుతోంది.
1941లో పెర్ల్ హార్బర్పై దాడి జరిగిన తర్వాత యునైటెడ్ స్టేట్స్ రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలోకి ప్రవేశించినప్పుడు, నేను సేవ చేయాలని నాకు తెలుసు. 1942లో, నేను కళాశాల నుండి బయటకు వచ్చి, యు.ఎస్. మెరైన్ కార్ప్స్ కోసం పైలట్ కావడానికి ఒక కార్యక్రమంలో చేరాను. యుద్ధ సమయంలో, నేను పసిఫిక్లో 59 యుద్ధ మిషన్లను నడిపాను. కొన్ని సంవత్సరాల తరువాత, 1950ల ప్రారంభంలో కొరియన్ యుద్ధం సమయంలో, నేను మరిన్ని మిషన్లను నడిపాను. ఫైటర్ జెట్లను నడపడం ప్రమాదకరం, కానీ అది నాకు ఒత్తిడిలో ప్రశాంతంగా ఎలా ఉండాలో మరియు నా శిక్షణ మరియు నా విమానాన్ని ఎలా నమ్మాలో నేర్పింది.
యుద్ధాల తర్వాత, నేను టెస్ట్ పైలట్ అయ్యాను. సరికొత్త, వేగవంతమైన మరియు అత్యంత ప్రయోగాత్మక విమానాలను నడపడం నా పని. మేము విమానయానంలో సాధ్యమయ్యే సరిహద్దులను అధిగమిస్తున్నాము. టెస్ట్ పైలట్గా నా అత్యంత ప్రసిద్ధ విమాన ప్రయాణం జూలై 16వ తేదీ, 1957న జరిగింది. నేను కాలిఫోర్నియా నుండి న్యూయార్క్ వరకు ఒక ఎఫ్8యు క్రూసేడర్ జెట్ను ఎవరూ ఎగరనంత వేగంగా నడిపాను, కొత్త ట్రాన్స్కాంటినెంటల్ స్పీడ్ రికార్డ్ను నెలకొల్పాను. ప్రాజెక్ట్ బుల్లెట్ అని పిలువబడే ఈ విమాన ప్రయాణం కేవలం 3 గంటల 23 నిమిషాలు పట్టింది. ధ్వని వేగం కంటే వేగంగా, సూపర్సోనిక్ వేగంతో ఎగరడం చాలా ఉత్కంఠభరితంగా ఉంది!
1950ల చివరలో, ఒక కొత్త రకమైన పోటీ ప్రారంభమైంది: యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు సోవియట్ యూనియన్ మధ్య స్పేస్ రేస్. 1958లో, అమెరికా ప్రయత్నాలకు నాయకత్వం వహించడానికి నాసా అనే కొత్త ఏజెన్సీని సృష్టించారు. మరుసటి సంవత్సరం, 1959లో, వారు దేశంలోని మొదటి వ్యోమగాముల కోసం వెతుకుతున్నట్లు ప్రకటించారు. వేలాది మంది పైలట్లలో, నేను 'మెర్క్యురీ సెవెన్'లో ఒకరిగా ఎంపికయ్యాను. మేము అంతరిక్ష ప్రయాణం యొక్క సరికొత్త సవాలు కోసం మా మనస్సులను మరియు శరీరాలను సిద్ధం చేయడానికి చాలా కఠినమైన శిక్షణను పొందాము. ఒక కొత్త అన్వేషణ యుగానికి మార్గం సుగమం చేస్తున్న బృందంలో భాగం కావడం ఒక గౌరవం.
నా వంతు చివరకు ఫిబ్రవరి 20వ తేదీ, 1962న వచ్చింది. నేను 'ఫ్రెండ్షిప్ 7' అని పేరు పెట్టిన ఒక చిన్న స్పేస్ క్యాప్సూల్లోకి ఎక్కి అంతరిక్షంలోకి దూసుకెళ్లాను. ఆ రోజు, నేను భూమి చుట్టూ పరిభ్రమించిన మొదటి అమెరికన్గా నిలిచాను. నేను మన గ్రహం చుట్టూ మూడుసార్లు ప్రదక్షిణ చేశాను, గంటకు 17,000 మైళ్ల కంటే ఎక్కువ వేగంతో ప్రయాణించాను. దృశ్యం ఉత్కంఠభరితంగా ఉంది—మొత్తం ఖండాలు మరియు సముద్రాలను చూడటం, మరియు ప్రతి 90 నిమిషాలకు సూర్యోదయం మరియు సూర్యాస్తమయాన్ని చూడటం. నా హీట్ షీల్డ్ వదులుగా ఉండవచ్చని ఒక హెచ్చరిక దీపం సూచించినప్పుడు ఒక భయానక క్షణం ఉంది, కానీ భూమిపై ఉన్న బృందం నాకు సహాయం చేసింది, మరియు నేను అట్లాంటిక్ మహాసముద్రంలో సురక్షితంగా దిగాను. నేను తిరిగి వచ్చినప్పుడు, నన్ను ఒక హీరోగా స్వాగతించారు.
నాసాలో నా సమయం తర్వాత, నాకు ఇప్పటికీ ప్రజా సేవ చేయాలనే బలమైన కోరిక ఉండేది. నేను 1965లో మెరైన్ కార్ప్స్ నుండి పదవీ విరమణ చేసాను మరియు నా దేశానికి వేరే విధంగా సేవ చేయాలని నిర్ణయించుకున్నాను. 1974లో, నా సొంత రాష్ట్రమైన ఓహియో ప్రజలు నన్ను యునైటెడ్ స్టేట్స్ సెనేట్కు ఎన్నుకున్నారు. నేను 24 సంవత్సరాలు సెనేటర్గా పనిచేశాను, సైన్స్, సైనిక వ్యవహారాలు మరియు అణు భద్రతకు సంబంధించిన చట్టాలపై పనిచేశాను. ఇది ఒక విభిన్నమైన సవాలు, కానీ నేను దానిని నా పైలట్ మరియు వ్యోమగామి పని వలె ముఖ్యమైనదిగా భావించాను.
నాకు వయసు పెరిగినా, నేను అంతరిక్షం గురించి కలలు కనడం ఎప్పుడూ ఆపలేదు. వృద్ధులపై అంతరిక్ష ప్రయాణం ఎలా ప్రభావం చూపుతుందో నాసా అధ్యయనం చేయాలని నేను ప్రతిపాదించాను. అందువల్ల, అక్టోబర్ 29వ తేదీ, 1998న, నేను మరోసారి ఎగరడానికి అవకాశం పొందాను. 77 సంవత్సరాల వయస్సులో, నేను స్పేస్ షటిల్ డిస్కవరీలో ప్రయాణించాను, అంతరిక్షంలో ప్రయాణించిన అత్యంత వృద్ధుడిగా నిలిచాను. కక్ష్య నుండి భూమి యొక్క అందాన్ని మరోసారి చూడటం ఒక అద్భుతమైన చివరి సాహసం.
నేను నా దేశానికి సేవతో నిండిన సుదీర్ఘమైన మరియు సాహసోపేతమైన జీవితాన్ని గడిపాను. నేను 95 సంవత్సరాలు జీవించాను. ఈ రోజు, ప్రజలు నన్ను ఒక మెరైన్, ఒక రికార్డ్-సెట్టింగ్ టెస్ట్ పైలట్, మొదటి వ్యోమగాములలో ఒకరు మరియు ఒక యు.ఎస్. సెనేటర్గా గుర్తుంచుకుంటారు. నా కథ మిమ్మల్ని ఆసక్తిగా ఉండటానికి, మీరు నమ్మిన దాని కోసం కష్టపడి పనిచేయడానికి మరియు ఎల్లప్పుడూ నక్షత్రాలను అందుకోవడానికి ప్రయత్నించడానికి ప్రేరేపిస్తుందని నేను ఆశిస్తున్నాను.
అద్భుతమైన వాస్తవాలు
గురించి
జాన్ గ్లెన్ ఒక అమెరికన్ మెరైన్ కార్ప్స్ ఏవియేటర్, ఇంజనీర్, వ్యోమగామి మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ సెనేటర్. అతను అమెరికా యొక్క మొదటి వ్యోమగాములుగా ఎంపిక చేయబడిన 'మెర్క్యురీ సెవెన్'లో ఒకడు మరియు 1962లో, భూమి చుట్టూ కక్ష్యలో తిరిగిన మొదటి అమెరికన్ అయ్యాడు.
క్విజ్ తీసుకోండి
ప్రశ్న 1 లో 5
జాన్ గ్లెన్ ఏ ఘనత సాధించిన మొదటి అమెరికన్గా ప్రసిద్ధి చెందారు?
తర్వాత అన్వేషించండి
మరింత చేయాలనుకుంటున్నారా?
అన్వేషణను మించండి. ప్రతి కథను నిజమైన అభ్యాసంలోకి మార్చే సాధనాలను అన్లాక్ చేయండి.
కుటుంబాల కోసం Storypie ప్లస్
పూర్తి కథలు, క్విజ్లు, మరియు ముద్రణలు. రాత్రులు మరియు కారు ప్రయాణాలు, సర్దుబాటు చేయబడ్డాయి.
- పరిమితి లేని ఆడియో కథలు
- సృష్టి మోడ్: మీ పిల్లలు కథలో నక్షత్రాలు
- ఆఫ్లైన్ డౌన్లోడ్లు
- ముద్రించదగిన వర్క్షీట్లు & రంగు పేజీలు
పాఠశాలలకు Storypie ఎందుకు
విద్యార్థులు పాల్గొంటున్నారు. క్షణాల్లో సిద్ధం. సాయంత్రాలు మీకు తిరిగి.
- కార్యపత్రాలు & క్విజ్లు
- క్లాస్రూమ్ నిర్వహణ
- ఆధారిత అంచనాలు
- కస్టమ్ పాఠ్యక్రమం & పాఠ్య ప్రణాళికలు
- 27 భాషలు
హోమ్ స్కూల్ కోసం Storypie ఎందుకు
పాఠ్యక్రమం పూర్తయింది. వారు మరింత కోరుకుంటారు. మీ రోజులో గంటలు తిరిగి.
- కార్యపత్రం జనరేటర్
- మొదటి వ్యక్తి ఆడియో కథలు
- అంతర్గత అర్థం పరీక్షలు
- అనుకూల పాఠ్యక్రమం & పాఠ్య ప్రణాళికలు
- ముద్రించండి & వెళ్లండి కార్యకలాపాలు