జువాన్ సెబాస్టియన్ ఎల్కానో

నమస్కారం! నా పేరు జువాన్ సెబాస్టియన్ ఎల్కానో. నేను మీకు ఒక గొప్ప సాహస యాత్ర కథను చెప్పాలనుకుంటున్నాను. నేను సుమారు 1487వ సంవత్సరంలో స్పెయిన్‌లోని బాస్క్ కంట్రీలోని గెటారియా అనే ఒక చిన్న మత్స్యకార పట్టణంలో జన్మించాను. నేను పెరిగేటప్పుడు, సముద్రమే నా ఆట స్థలం మరియు నా పాఠశాల. నేను నక్షత్రాలను చదవడం, గాలులను అర్థం చేసుకోవడం మరియు ఓడను నడపడం నేర్చుకున్నాను. నా ప్రఖ్యాత యాత్రకు ముందు, నేను ఒక వ్యాపార నావికుడిగా ఉండేవాడిని మరియు ఇటలీ మరియు అల్జీర్స్‌లో స్పెయిన్ కోసం సైనిక ప్రచారాలలో కూడా పోరాడాను, ఇది నాకు సముద్రంలో నాయకుడిగా విలువైన అనుభవాన్ని ఇచ్చింది.

1519వ సంవత్సరంలో, ఫెర్డినాండ్ మెగెల్లాన్ అనే పోర్చుగీస్ కెప్టెన్ నిర్వహిస్తున్న ఒక ఉత్తేజకరమైన మరియు చాలా ప్రమాదకరమైన యాత్ర గురించి నేను విన్నాను. అతని ప్రణాళిక స్పెయిన్ నుండి పశ్చిమానికి ప్రయాణించడం, అమెరికా ద్వారా ఒక కొత్త మార్గాన్ని కనుగొనడం మరియు ఆసియాలోని విలువైన సుగంధ ద్రవ్యాల దీవులకు చేరుకోవడం. ఆ సమయంలో, అందరూ ఆఫ్రికా చుట్టూ తూర్పు వైపు ప్రయాణించేవారు. మెగెల్లాన్ ఆలోచన విప్లవాత్మకమైనది! నేను ఐదు నౌకలలో ఒకటైన కాన్సెప్సియోన్‌కు షిప్ మాస్టర్‌గా చేరాను. మేము సెప్టెంబర్ 20వ తేదీ, 1519న 270 మందికి పైగా సిబ్బందితో శాన్‌లూకార్ డి బర్రామెడ రేవు నుండి బయలుదేరాము, తెలియని సముద్రంలోకి ప్రయాణించడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాము.

ఈ ప్రయాణం మేమందరం ఊహించిన దానికంటే చాలా కష్టంగా ఉంది. మేము భయంకరమైన తుఫానులను, సిబ్బంది మధ్య తిరుగుబాట్లను మరియు దక్షిణాదిలోని తీవ్రమైన చలిని ఎదుర్కొన్నాము. 1520వ సంవత్సరం చివరలో, మేము చివరకు దక్షిణ అమెరికా కొన వద్ద ఒక వంకరటింకర మరియు ప్రమాదకరమైన మార్గాన్ని కనుగొన్నాము, దానిని ఇప్పుడు మెగెల్లాన్ జలసంధి అని పిలుస్తారు. దాని గుండా ప్రయాణించిన తరువాత, మేము ఒక పెద్ద, ప్రశాంతమైన సముద్రంలోకి ప్రవేశించాము, దానికి మెగెల్లాన్ పసిఫిక్ అని పేరు పెట్టారు. కానీ మా ఉపశమనం కొద్దికాలమే నిలిచింది. మేము నెలల తరబడి భూమిని చూడకుండా ప్రయాణించాము, మరియు మా ఆహారం మరియు నీరు అయిపోయాయి. నా తోటి సిబ్బందిలో చాలామంది స్కర్వీ అనే భయంకరమైన వ్యాధితో మరణించారు. అప్పుడు, 1521వ సంవత్సరం ఏప్రిల్‌లో, మా నాయకుడు, ఫెర్డినాండ్ మెగెల్లాన్, ఫిలిప్పీన్స్‌లో జరిగిన ఒక యుద్ధంలో మరణించాడు.

మెగెల్లాన్ మరణం తరువాత, మా యాత్ర గందరగోళంలో పడింది. మేము చాలా మంది సిబ్బందిని మరియు నౌకలను కోల్పోయాము. మిగిలిన సిబ్బంది ఓటు వేశారు, మరియు నేను కొత్త నాయకులలో ఒకరిగా ఎన్నికయ్యాను. మేము సుగంధ ద్రవ్యాల దీవులకు చేరుకుని, మా చివరి రెండు నౌకలైన ట్రినిడాడ్ మరియు విక్టోరియాలను విలువైన లవంగాలతో నింపాము. మేము విడిపోవాలని నిర్ణయించుకున్నాము. ట్రినిడాడ్ పసిఫిక్ మీదుగా తూర్పుకు తిరిగి ప్రయాణించడానికి ప్రయత్నిస్తుంది, నేను విక్టోరియాకు కెప్టెన్‌గా ఉండి, పశ్చిమానికి ప్రయాణించి, ప్రపంచం చుట్టూ తిరిగి స్పెయిన్‌కు చేరుకుంటాను.

విక్టోరియా నౌకలో ఇంటికి తిరిగి రావడం అనేది కాలంతో చేసిన తీరని పరుగు పందెం. మేము విస్తారమైన హిందూ మహాసముద్రాన్ని దాటి, ఆఫ్రికా దక్షిణ కొన చుట్టూ ప్రయాణించవలసి వచ్చింది, ఈ మార్గం మా ప్రత్యర్థులైన పోర్చుగీసు వారి నియంత్రణలో ఉండేది. మేము సామాగ్రి కోసం వారి ఓడరేవులలో ఆగలేకపోయాము, కాబట్టి మేము మళ్ళీ ఆకలి మరియు దాహంతో బాధపడ్డాము. మా శిథిలమైన ఓడను తేలుతూ ఉంచడానికి అద్భుతమైన ధైర్యం మరియు నైపుణ్యం అవసరమయ్యాయి. చివరగా, సెప్టెంబర్ 6వ తేదీ, 1522న, మేము బయలుదేరిన దాదాపు మూడు సంవత్సరాల తరువాత, మా చిన్న ఓడ అసలు సిబ్బందిలో కేవలం 18 మందితో ఒక స్పానిష్ నౌకాశ్రయంలోకి తిరిగి ప్రవేశించింది. మేము దానిని సాధించాము. ప్రపంచమంతటా ప్రయాణించిన మొదటి వ్యక్తులు మేమే.

నేను తిరిగి వచ్చినప్పుడు, స్పెయిన్ చక్రవర్తి, చార్లెస్ V, నాకు ఒక రాజచిహ్నంతో సత్కరించారు. దానిపై ఒక భూగోళం మరియు 'ప్రిమస్ సర్క్యూమ్‌డెడిస్టి మీ' అనే పదాలు ఉన్నాయి, దీని అర్థం 'నన్ను చుట్టి వచ్చిన మొదటి వ్యక్తివి నీవే'. కొన్ని సంవత్సరాల తరువాత, 1525వ సంవత్సరంలో, నేను సుగంధ ద్రవ్యాల దీవులకు మరొక యాత్రకు బయలుదేరాను, కానీ ఈసారి నేను అంత అదృష్టవంతుడిని కాదు. నేను అనారోగ్యానికి గురై 1526వ సంవత్సరంలో పసిఫిక్ మహాసముద్రంలో సముద్రంలోనే కన్నుమూశాను. నేను సుమారు 39 సంవత్సరాలు జీవించాను. నా జీవితం నేను ప్రేమించిన సముద్రంలోనే ముగిసినప్పటికీ, విక్టోరియా సిబ్బందితో నా ప్రయాణం ప్రపంచం గుండ్రంగా ఉందని నిరూపించినందుకు మరియు పటాలను, మానవ జ్ఞానాన్ని శాశ్వతంగా మార్చినందుకు గుర్తుండిపోతుంది.