రాబర్ట్ ఫుల్టన్

నమస్కారం, నేను రాబర్ట్ ఫుల్టన్‌ను! నేను నా చిన్నతనం గురించి మీకు చెబుతాను. నేను నవంబర్ 14వ తేదీ, 1765న పెన్సిల్వేనియాలో పుట్టాను. నేను బాలుడిగా ఉన్నప్పుడు కూడా, నా పాఠశాల పాఠాల కంటే వస్తువులతో ఆడుకోవడం మరియు చిత్రాలు గీయడంపైనే నాకు ఎక్కువ ఆసక్తి ఉండేది. వస్తువులు ఎలా తయారు చేయబడతాయో చూడటానికి వర్క్‌షాప్‌లను సందర్శించడం నాకు చాలా ఇష్టం, మరియు యంత్రాలు, పడవల కోసం కొత్త ఆలోచనలను గీస్తూ నా ఖాళీ సమయాన్ని గడిపేవాడిని.

నేను పెద్దయ్యాక, మొదట ఒక కళాకారుడిగా మారాను, చిన్న చిత్రపటాలను గీసేవాడిని. 1787లో, నేను ప్రసిద్ధ చిత్రకారుడు బెంజమిన్ వెస్ట్ వద్ద చదువుకోవడానికి ఇంగ్లాండ్‌లోని లండన్‌కు వెళ్లాను. కానీ నేను అక్కడ ఉన్నప్పుడు, నా మనస్సు ఆవిష్కరణల ఆలోచనలతో నిండిపోయింది. నేను కాలువలపై ఆకర్షితుడయ్యాను మరియు నాటిలస్ అనే జలాంతర్గామిని కూడా రూపొందించాను, దానిని నేను 1800వ సంవత్సరం ప్రాంతంలో ఫ్రాన్స్‌లో పరీక్షించాను. నా హృదయం చిత్రాలు గీయడం నుండి భవిష్యత్తును నిర్మించడం వైపు మళ్లుతోంది.

నా అతి పెద్ద కల ఆవిరి యంత్రంతో నడిచే పడవను నిర్మించడం. పారిస్‌లో, నాకు రాబర్ట్ ఆర్. లివింగ్‌స్టన్ అనే సహాయక భాగస్వామి దొరికారు. మేమిద్దరం కలిసి ఒక ప్రణాళికపై పనిచేశాము. 1803లో, మేము ఒక చిన్న నమూనాను నిర్మించి దానిని సీన్ నదిపై పరీక్షించాము. అది పనిచేసింది! నేను ఏదో పెద్దది సాధించబోతున్నానని నాకు తెలుసు, కాబట్టి నేను ఇంగ్లాండ్ నుండి ఒక శక్తివంతమైన ఆవిరి యంత్రాన్ని ఆర్డర్ చేసి, నా పూర్తి-పరిమాణ స్టీమ్‌బోట్‌ను నిర్మించడానికి అమెరికాకు తిరిగి వచ్చాను.

న్యూయార్క్‌కు తిరిగి వచ్చాక, నేను నా పడవను నిర్మించాను, దానికి నేను నార్త్ రివర్ స్టీమ్‌బోట్ అని పేరు పెట్టాను. చాలా మంది అది పనిచేస్తుందని నమ్మలేదు. వారు నవ్వి దానిని 'ఫుల్టన్స్ ఫాలీ' (ఫుల్టన్ అవివేకం) అని పిలిచారు. కానీ ఆగష్టు 17వ తేదీ, 1807న, మేము సిద్ధంగా ఉన్నాము. దాని చిమ్నీ నుండి నల్లటి పొగ మేఘాలు వెలువడుతుండగా మరియు దాని తెడ్డు చక్రాలు నీటిని చిమ్ముతుండగా, నా స్టీమ్‌బోట్ న్యూయార్క్ నగరం నుండి అల్బనీకి హడ్సన్ నదిపై తన ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించింది. ఇది 150-మైళ్ల ప్రయాణం, మరియు మేము దానిని కేవలం 32 గంటల్లో పూర్తి చేశాము! మేము అందరూ తప్పు అని నిరూపించాము.

నా స్టీమ్‌బోట్, తరువాత ప్రజలు క్లెర్మాంట్ అని ముద్దుపేరు పెట్టుకున్నారు, ప్రతిదీ మార్చేసింది. త్వరలోనే, స్టీమ్‌బోట్లు అమెరికా అంతటా నదుల వెంట ప్రయాణిస్తూ, ప్రజలను మరియు వస్తువులను మునుపెన్నడూ లేనంత వేగంగా తీసుకువెళ్లాయి. ఇది మన పెరుగుతున్న దేశాన్ని కలపడానికి సహాయపడింది. నేను అక్కడితో ఆగలేదు; 1814లో, నేను యు.ఎస్. నేవీ కోసం ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి ఆవిరితో నడిచే యుద్ధనౌకను కూడా రూపొందించాను.

నేను 49 సంవత్సరాల వయస్సు వరకు జీవించి, 1815లో మరణించాను. నా జీవితం చాలా సుదీర్ఘం కానప్పటికీ, నా ఆలోచనలు జీవించే ఉన్నాయి. ప్రజలు నన్ను మొదటి విజయవంతమైన స్టీమ్‌బోట్‌ను సృష్టించినందుకు గుర్తుంచుకుంటారు, ఇది ప్రయాణం మరియు వాణిజ్యంలో ఒక విప్లవాన్ని ప్రారంభించడానికి సహాయపడింది. నా పని ప్రపంచానికి ఆవిరి మరియు కల్పన యొక్క అద్భుతమైన శక్తిని చూపించింది, మనం ఈ రోజు జీవిస్తున్న ఆధునిక ప్రపంచాన్ని నిర్మించడంలో సహాయపడింది.