ఎరీ కాలువ ప్రారంభోత్సవం
1825లో ఎరీ కాలువ అధికారిక ప్రారంభోత్సవం…
చదువుతుంది తరగతులు కే-2 ఇక్కడ వినండి కె–3
కార్డు లేదు, కట్టుబాటు లేదు. నిజమైన వార్తలు వచ్చినప్పుడు ఒక ఇమెయిల్, మరియు ఆపడానికి ఒక క్లిక్.
ముద్రించండి & సృష్టించండి
సమాధాన కీలు·ఏమీ సిద్ధం చేయాల్సిన అవసరం లేదు·ఖాతాతో ఉచితం
22 వర్క్షీట్లు · సమాధాన కీలు · పూర్తి కథ · క్విజ్ · 6-8 సంవత్సరాలు · CEFR A2
27 భాషలలో 102,000+ మరిన్ని కథలు, ప్రతి ఒక్కటికి ఆడియో, మరియు అందరికీ ముద్రణలు చేర్చబడతాయి.
ఎరీ కాలువ ప్రారంభోత్సవం కావాలా?
నమస్కారం పిల్లలూ. నా పేరు డివిట్ క్లింటన్, నేను చాలా కాలం క్రితం న్యూయార్క్కు గవర్నర్గా ఉండేవాడిని. ఆ రోజుల్లో, ఒక ప్రదేశం నుండి మరొక ప్రదేశానికి వెళ్లడం చాలా కష్టంగా ఉండేది. గుర్రపు బగ్గీలలో ప్రయాణం చాలా నెమ్మదిగా, ఎత్తుపల్లాలతో ఉండేది. రైతులు పండించిన పంటలను పెద్ద నగరాలకు తీసుకురావడానికి చాలా రోజులు పట్టేది. అప్పుడు నాకో అద్భుతమైన ఆలోచన వచ్చింది. మనం మన సొంత నదిని ఎందుకు నిర్మించుకోకూడదు. అని. అవును, మనుషులతో తయారు చేయబడిన ఒక నది. దీనినే కాలువ అంటారు. నా ప్రణాళిక గ్రేట్ లేక్స్ నుండి అట్లాంటిక్ మహాసముద్రం వరకు ఒక కాలువ తవ్వడం. తద్వారా పడవలు సులభంగా ప్రయాణించవచ్చు. చాలా మంది ప్రజలు నా ఆలోచన విని నవ్వారు. ఇది ఒక పిచ్చి ఆలోచన అని అన్నారు. వారు దానిని 'క్లింటన్ కందకం' అని పిలిచేవారు. కానీ నేను మాత్రం నా ఆలోచనను నమ్మాను.
మేము జూలై 4వ తేదీ, 1817న మా అతిపెద్ద పనిని ప్రారంభించాము. వేలాది మంది కార్మికులు ఎనిమిది సంవత్సరాల పాటు పగలు రాత్రి కష్టపడి పనిచేశారు. వాళ్ళు కేవలం పారలు, చేతి బండ్లతోనే అడవులను, రాళ్లను తొలగిస్తూ తవ్వారు. అది 363 మైళ్ల పొడవైన కాలువ. అంటే చాలా దూరం. అయితే, నీటి దారిలో పడవలు కొండల పైకి, కిందకు ఎలా వెళ్తాయి. అని మీకు సందేహం రావచ్చు. దానికోసం మేము 'వాటర్ ఎలివేటర్లు' అనే ప్రత్యేకమైన వాటిని నిర్మించాము. వాటిని లాక్స్ అని పిలుస్తారు. అవి నీటితో నిండిన పెద్ద పెట్టెల్లా ఉంటాయి. పడవ పైకి వెళ్లాలంటే, లాక్ను నీటితో నింపుతాము, అప్పుడు పడవ పైకి లేస్తుంది. పడవ కిందకు వెళ్లాలంటే, లాక్లోని నీటిని బయటకు పంపేస్తాము, అప్పుడు పడవ కిందకు దిగుతుంది. ఇది ఒక మ్యాజిక్ లాంటిది. పని చాలా కష్టంగా ఉన్నా, మేమందరం పట్టుదలతో దాన్ని పూర్తి చేయాలని నిర్ణయించుకున్నాము.
చివరికి ఆ గొప్ప రోజు రానే వచ్చింది. అక్టోబర్ 26వ తేదీ, 1825న, ఈరీ కాలువ నిర్మాణం పూర్తయింది. ఆ రోజు మేమంతా పెద్ద పండుగ చేసుకున్నాము. నేను 'సెనెకా చీఫ్' అనే పడవలో బఫెలో నుండి న్యూయార్క్ నగరం వరకు ప్రయాణించాను. ఈ శుభవార్తను అందరికీ తెలియజేయడానికి, కాలువ పొడవునా ఫిరంగులను ఏర్పాటు చేశాము. నేను ప్రయాణం మొదలుపెట్టగానే మొదటి ఫిరంగి మోగింది. ఆ శబ్దం విన్న తర్వాత రెండో ఫిరంగి మోగింది. అలా ఆ వార్త కేవలం 90 నిమిషాల్లో న్యూయార్క్ నగరానికి చేరిపోయింది. నేను న్యూయార్క్ నగరం చేరుకున్నాక, గ్రేట్ లేక్స్లోని నీటిని అట్లాంటిక్ మహాసముద్రంలో కలిపాను. దీనిని 'జలాల వివాహం' అని పిలిచాము. ఈ కాలువ వలన, న్యూయార్క్ అమెరికాలోనే అత్యంత రద్దీగా ఉండే నగరంగా మారింది. ఒక పెద్ద ఆలోచన, కష్టపడి పనిచేస్తే ప్రపంచాన్నే ఎలా మార్చగలదో ఇది నిరూపించింది.
నీటి దారి గురించి ఒక కల
నమస్కారం పిల్లలూ. నా పేరు డివిట్ క్లింటన్, నేను చాలా కాలం క్రితం న్యూయార్క్కు గవర్నర్గా ఉండేవాడిని. ఆ రోజుల్లో, ఒక ప్రదేశం నుండి మరొక ప్రదేశానికి వెళ్లడం చాలా కష్టంగా ఉండేది. గుర్రపు బగ్గీలలో ప్రయాణం చాలా నెమ్మదిగా, ఎత్తుపల్లాలతో ఉండేది. రైతులు పండించిన పంటలను పెద్ద నగరాలకు తీసుకురావడానికి చాలా రోజులు పట్టేది. అప్పుడు నాకో అద్భుతమైన ఆలోచన వచ్చింది. మనం మన సొంత నదిని ఎందుకు నిర్మించుకోకూడదు. అని. అవును, మనుషులతో తయారు చేయబడిన ఒక నది. దీనినే కాలువ అంటారు. నా ప్రణాళిక గ్రేట్ లేక్స్ నుండి అట్లాంటిక్ మహాసముద్రం వరకు ఒక కాలువ తవ్వడం. తద్వారా పడవలు సులభంగా ప్రయాణించవచ్చు. చాలా మంది ప్రజలు నా ఆలోచన విని నవ్వారు. ఇది ఒక పిచ్చి ఆలోచన అని అన్నారు. వారు దానిని 'క్లింటన్ కందకం' అని పిలిచేవారు. కానీ నేను మాత్రం నా ఆలోచనను నమ్మాను.
మేము జూలై 4వ తేదీ, 1817న మా అతిపెద్ద పనిని ప్రారంభించాము. వేలాది మంది కార్మికులు ఎనిమిది సంవత్సరాల పాటు పగలు రాత్రి కష్టపడి పనిచేశారు. వాళ్ళు కేవలం పారలు, చేతి బండ్లతోనే అడవులను, రాళ్లను తొలగిస్తూ తవ్వారు. అది 363 మైళ్ల పొడవైన కాలువ. అంటే చాలా దూరం. అయితే, నీటి దారిలో పడవలు కొండల పైకి, కిందకు ఎలా వెళ్తాయి. అని మీకు సందేహం రావచ్చు. దానికోసం మేము 'వాటర్ ఎలివేటర్లు' అనే ప్రత్యేకమైన వాటిని నిర్మించాము. వాటిని లాక్స్ అని పిలుస్తారు. అవి నీటితో నిండిన పెద్ద పెట్టెల్లా ఉంటాయి. పడవ పైకి వెళ్లాలంటే, లాక్ను నీటితో నింపుతాము, అప్పుడు పడవ పైకి లేస్తుంది. పడవ కిందకు వెళ్లాలంటే, లాక్లోని నీటిని బయటకు పంపేస్తాము, అప్పుడు పడవ కిందకు దిగుతుంది. ఇది ఒక మ్యాజిక్ లాంటిది. పని చాలా కష్టంగా ఉన్నా, మేమందరం పట్టుదలతో దాన్ని పూర్తి చేయాలని నిర్ణయించుకున్నాము.
చివరికి ఆ గొప్ప రోజు రానే వచ్చింది. అక్టోబర్ 26వ తేదీ, 1825న, ఈరీ కాలువ నిర్మాణం పూర్తయింది. ఆ రోజు మేమంతా పెద్ద పండుగ చేసుకున్నాము. నేను 'సెనెకా చీఫ్' అనే పడవలో బఫెలో నుండి న్యూయార్క్ నగరం వరకు ప్రయాణించాను. ఈ శుభవార్తను అందరికీ తెలియజేయడానికి, కాలువ పొడవునా ఫిరంగులను ఏర్పాటు చేశాము. నేను ప్రయాణం మొదలుపెట్టగానే మొదటి ఫిరంగి మోగింది. ఆ శబ్దం విన్న తర్వాత రెండో ఫిరంగి మోగింది. అలా ఆ వార్త కేవలం 90 నిమిషాల్లో న్యూయార్క్ నగరానికి చేరిపోయింది. నేను న్యూయార్క్ నగరం చేరుకున్నాక, గ్రేట్ లేక్స్లోని నీటిని అట్లాంటిక్ మహాసముద్రంలో కలిపాను. దీనిని 'జలాల వివాహం' అని పిలిచాము. ఈ కాలువ వలన, న్యూయార్క్ అమెరికాలోనే అత్యంత రద్దీగా ఉండే నగరంగా మారింది. ఒక పెద్ద ఆలోచన, కష్టపడి పనిచేస్తే ప్రపంచాన్నే ఎలా మార్చగలదో ఇది నిరూపించింది.
అద్భుతమైన వాస్తవాలు
గురించి
1825లో ఎరీ కాలువ అధికారిక ప్రారంభోత్సవం, ఇది హడ్సన్ నది ద్వారా గ్రేట్ లేక్స్ను అట్లాంటిక్ మహాసముద్రంతో కలిపే ఒక మానవ నిర్మిత జలమార్గం, ఇది 19వ శతాబ్దపు అమెరికాలో రవాణా మరియు వాణిజ్యంలో విప్లవాత్మక మార్పులు తెచ్చింది.
క్విజ్ తీసుకోండి
ప్రశ్న 1 లో 4
గవర్నర్ క్లింటన్ కాలువను ఎందుకు నిర్మించాలనుకున్నారు?
తర్వాత అన్వేషించండి
మరింత చేయాలనుకుంటున్నారా?
అన్వేషణను మించండి. ప్రతి కథను నిజమైన అభ్యాసంలోకి మార్చే సాధనాలను అన్లాక్ చేయండి.
కుటుంబాల కోసం Storypie ప్లస్
పూర్తి కథలు, క్విజ్లు, మరియు ముద్రణలు. రాత్రులు మరియు కారు ప్రయాణాలు, సర్దుబాటు చేయబడ్డాయి.
- పరిమితి లేని ఆడియో కథలు
- సృష్టి మోడ్: మీ పిల్లలు కథలో నక్షత్రాలు
- ఆఫ్లైన్ డౌన్లోడ్లు
- ముద్రించదగిన వర్క్షీట్లు & రంగు పేజీలు
పాఠశాలలకు Storypie ఎందుకు
విద్యార్థులు పాల్గొంటున్నారు. క్షణాల్లో సిద్ధం. సాయంత్రాలు మీకు తిరిగి.
- కార్యపత్రాలు & క్విజ్లు
- క్లాస్రూమ్ నిర్వహణ
- ఆధారిత అంచనాలు
- కస్టమ్ పాఠ్యక్రమం & పాఠ్య ప్రణాళికలు
- 27 భాషలు
హోమ్ స్కూల్ కోసం Storypie ఎందుకు
పాఠ్యక్రమం పూర్తయింది. వారు మరింత కోరుకుంటారు. మీ రోజులో గంటలు తిరిగి.
- కార్యపత్రం జనరేటర్
- మొదటి వ్యక్తి ఆడియో కథలు
- అంతర్గత అర్థం పరీక్షలు
- అనుకూల పాఠ్యక్రమం & పాఠ్య ప్రణాళికలు
- ముద్రించండి & వెళ్లండి కార్యకలాపాలు