เรื่องเล่าจากหัวใจเหล็ก: ฉันคือเครื่องยนต์สันดาปภายใน
สวัสดี ฉันคือเครื่องยนต์สันดาปภายใน บางทีเธออาจจะรู้จักฉันในฐานะหัวใจที่ทำจากโลหะที่เต้นอยู่ในรถยนต์ รถบรรทุก และแม้กระทั่งเครื่องบิน แต่ก่อนที่ฉันจะถือกำเนิดขึ้น โลกใบนี้ช่างแตกต่างออกไปมาก ลองจินตนาการถึงโลกที่เสียงที่ดังที่สุดคือเสียงเกือกม้ากระทบพื้นดิน การเดินทางที่เร็วที่สุดคือการควบม้า และการเดินทางไกลๆ ต้องใช้เวลาหลายวันหรือหลายสัปดาห์ โลกในตอนนั้นช่างเงียบสงบและเชื่องช้า ผู้คนมีไอเดียที่ยิ่งใหญ่และมีความฝันที่จะไปสำรวจสถานที่ใหม่ๆ แต่พวกเขาถูกจำกัดด้วยความเร็วของขาตัวเองหรือความอดทนของสัตว์ พวกเขาต้องการพลังงานรูปแบบใหม่ที่แข็งแกร่งกว่า ไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อย และสามารถพาพวกเขาไปได้ไกลกว่าที่เคยเป็นมา พวกเขากำลังรอคอยหัวใจดวงใหม่ที่จะขับเคลื่อนความฝันของพวกเขา และนั่นคือจุดที่เรื่องราวของฉันเริ่มต้นขึ้น
การกำเนิดของฉันไม่ใช่ผลงานของคนๆ เดียวในคืนเดียว แต่เป็นการเดินทางที่ยาวนานซึ่งเต็มไปด้วยประกายไฟแห่งความคิดสร้างสรรค์จากนักประดิษฐ์ผู้ชาญฉลาดหลายคน เรื่องราวของฉันเริ่มต้นขึ้นอย่างเบาๆ ในช่วงคริสต์ศตวรรษที่ 1600 เมื่อชายชื่อ คริสตียาน ฮอยเกนส์ มีความคิดที่จะใช้แรงระเบิดของดินปืนเพื่อดันลูกสูบขึ้น มันเป็นเพียงความคิดเล็กๆ แต่ก็เป็นประกายไฟแรกสุดของฉัน เวลาผ่านไปอย่างรวดเร็วจนถึงคริสต์ศตวรรษที่ 1800 เมื่อนักประดิษฐ์เริ่มจริงจังกับการสร้างฉันให้เป็นจริง ในปีค.ศ. 1860 ชายชาวฝรั่งเศสชื่อ เอเตียน เลอนัวร์ ได้สร้างเครื่องยนต์ที่ทำงานโดยใช้แก๊สเป็นเชื้อเพลิง มันเป็นก้าวแรกที่ยิ่งใหญ่ แต่มันใหญ่เทอะทะและไม่ค่อยมีประสิทธิภาพเท่าไหร่ มันเหมือนกับการหัดเดินก้าวแรกของฉัน แต่ฉันก็รู้ว่าฉันสามารถทำได้ดีกว่านั้น จุดเปลี่ยนที่แท้จริงของฉันมาถึงในปีค.ศ. 1876 เมื่อวิศวกรชาวเยอรมันผู้หลักแหลมชื่อ นิโคเลาส์ ออทโท ได้คิดค้นจังหวะที่สมบูรณ์แบบที่ทำให้ฉันทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ เขาเรียกมันว่า 'วัฏจักรสี่จังหวะ' ซึ่งฉันชอบเรียกว่าจังหวะการเต้นของฉันมากกว่า มันเป็นลำดับง่ายๆ คือ ดูด อัด ระเบิด คาย ฉันจะดูดอากาศกับเชื้อเพลิงเข้ามา บีบอัดมันให้แน่น จุดประกายไฟให้เกิดการระเบิดเล็กๆ เพื่อสร้างพลังงาน แล้วก็ปล่อยควันออกไป จังหวะนี้เองที่ทำให้ฉันกลายเป็นเครื่องยนต์ที่น่าเชื่อถือและทรงพลัง พร้อมที่จะเปลี่ยนแปลงโลก
หลังจากที่ฉันมีจังหวะการเต้นของหัวใจที่สมบูรณ์แบบแล้ว สิ่งที่ฉันต้องการต่อไปก็คือร่างกายที่จะพาฉันไปทุกที่ และแล้ว คาร์ล เบนซ์ วิศวกรผู้มีวิสัยทัศน์กว้างไกลอีกคนหนึ่ง ก็ได้มอบสิ่งนั้นให้กับฉัน เขาเชื่อว่าฉันคือพลังที่สมบูรณ์แบบสำหรับรถม้าสายพันธุ์ใหม่ ที่ไม่ต้องพึ่งพาม้าอีกต่อไป เขาทำงานอย่างหนักเพื่อสร้างโครงสร้างสามล้อน้ำหนักเบาและให้ฉันเป็นหัวใจของมัน ในวันที่ 29 มกราคม ค.ศ. 1886 ช่วงเวลาที่น่าจดจำก็มาถึง เมื่อเขาสร้าง 'เบนซ์ พาเทนท์-โมทอร์วาเกน' สำเร็จและนำมันออกสู่สายตาชาวโลก ลองนึกภาพความตื่นเต้นในวันนั้นดูสิ เสียงของฉันที่ดัง ปุเลง ปุเลง ในขณะที่ฉันพ่นควันและผลักดันรถให้เคลื่อนที่ไปข้างหน้าด้วยพลังของตัวเองเป็นครั้งแรก ผู้คนต่างตกตะลึง พวกเขาไม่เคยเห็นอะไรแบบนี้มาก่อน มันไม่ใช่แค่รถม้า แต่มันคือรถยนต์คันแรกของโลก และฉันก็ได้อยู่ตรงศูนย์กลางของการปฏิวัติครั้งใหญ่นี้ การเดินทางครั้งนั้นคือการเปิดตัวครั้งยิ่งใหญ่ของฉัน และเป็นจุดเริ่มต้นของการผจญภัยบนท้องถนนที่เปลี่ยนวิถีชีวิตของผู้คนไปตลอดกาล
ตั้งแต่วันแรกที่ฉันได้ออกวิ่งบนถนน พลังของฉันก็ได้แผ่ขยายไปทั่วโลก ฉันไม่ได้เป็นเพียงหัวใจของรถยนต์เท่านั้น แต่ฉันยังขับเคลื่อนรถบรรทุกที่ขนส่งอาหารและสินค้าไปทั่วประเทศ เรือที่แล่นข้ามมหาสมุทร และเครื่องบินที่ทะยานขึ้นสู่ท้องฟ้า แม้แต่เครื่องมือเล็กๆ อย่างเครื่องตัดหญ้าที่ทำให้สวนของคุณสวยงามก็ยังใช้พลังงานจากฉัน ฉันได้ช่วยสร้างเมืองต่างๆ ให้เติบโตขึ้น เชื่อมโยงครอบครัวที่อยู่ห่างไกลให้ใกล้ชิดกัน และทำให้โลกใบนี้ดูเล็กลงและเข้าถึงได้ง่ายขึ้น ตอนนี้ เมื่อมองย้อนกลับไป ฉันภูมิใจที่ได้เป็นเครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อนทุกสิ่งทุกอย่าง แม้ว่าตอนนี้มนุษย์กำลังสร้างสรรค์เครื่องยนต์รูปแบบใหม่ๆ ที่สะอาดและดีต่อโลกมากขึ้น ฉันก็ยังดีใจที่ได้เป็นประกายไฟแรก เป็นหัวใจเหล็กดวงแรกที่แสดงให้โลกเห็นถึงความเป็นไปได้ และเป็นแรงบันดาลใจให้อนาคตแห่งพลังงานที่ไม่สิ้นสุด
คำถามการอ่านเข้าใจ
คลิกเพื่อดูคำตอบ