نیل آرمسٹرانگ
ہیلو. کیا آپ نے کبھی رات کو آسمان کی طرف دیکھ کر چاند کو چھونے کا خواب دیکھا ہے؟ میں نے دیکھا تھا. میرا نام نیل آرمسٹرانگ ہے، اور میں چاند پر چلنے والا پہلا شخص تھا. میری کہانی اوہائیو کے ایک چھوٹے سے قصبے میں شروع ہوتی ہے، جہاں میں 1930 میں پیدا ہوا تھا. بہت چھوٹی عمر سے ہی مجھے ہوائی جہازوں سے دلچسپی تھی. مجھے یاد ہے کہ میرے والد مجھے ایک ایئر شو میں لے گئے تھے، اور جب میں صرف چھ سال کا تھا، تو مجھے پہلی بار ایک حقیقی ہوائی جہاز میں اڑنے کا موقع ملا. وہاں اوپر سے دنیا بہت مختلف نظر آ رہی تھی، اور میں اسی وقت جان گیا تھا کہ میں اڑنا چاہتا ہوں. میں نے اپنا بچپن ماڈل ہوائی جہاز بناتے ہوئے گزارا، اور ان کے کام کرنے کے طریقے کے بارے میں ہر ممکن چیز سیکھی. میرا جنون اتنا مضبوط تھا کہ میں نے سولہ سال کی عمر میں اپنا پائلٹ کا لائسنس حاصل کر لیا، یہاں تک کہ گاڑی چلانے کا لائسنس حاصل کرنے سے بھی پہلے. اڑان کی اس محبت نے مجھے پرڈیو یونیورسٹی میں ایروناٹیکل انجینئرنگ کی تعلیم حاصل کرنے پر مجبور کیا. میری تعلیم میں اس وقت خلل پڑا جب مجھے 1950 کی دہائی کے اوائل میں کورین جنگ کے دوران امریکی بحریہ کے پائلٹ کے طور پر خدمات انجام دینے کے لیے بلایا گیا. جنگ میں پرواز نے مجھے سکھایا کہ کس طرح تیزی سے سوچنا ہے اور شدید دباؤ میں پرسکون رہنا ہے. میں اس وقت یہ نہیں جانتا تھا، لیکن یہ وہی مہارتیں تھیں جن کی مجھے اپنی زندگی کے سب سے بڑے ایڈونچر کے لیے ضرورت پڑنے والی تھی.
جنگ کے بعد، میں ایک ٹیسٹ پائلٹ بن گیا. یہ ایک سنسنی خیز کام تھا جہاں میں نے اب تک کے سب سے جدید اور خطرناک طیارے اڑائے. میں نے ایکس-15 راکٹ طیارہ اڑایا، جو مجھے خلا کے کنارے تک لے گیا، آواز کی رفتار سے بھی تیز. یہ ایک بہت بڑے جوش اور مقابلے کا زمانہ تھا جسے امریکہ اور سوویت یونین کے درمیان 'خلائی دوڑ' کے نام سے جانا جاتا تھا. 1961 میں، صدر جان ایف کینیڈی نے ایک جرات مندانہ ہدف مقرر کیا: دہائی کے اختتام سے پہلے چاند پر ایک انسان کو اتارنا اور اسے بحفاظت زمین پر واپس لانا. میں جانتا تھا کہ مجھے اس کا حصہ بننا ہے. 1962 میں، مجھے ناسا کے خلاباز کور میں شامل ہونے کے لیے منتخب کیا گیا. تربیت ناقابل یقین حد تک سخت تھی، جسمانی اور ذہنی دونوں طور پر. ہم نے سمیلیٹرز میں لاتعداد گھنٹے گزارے، خلا میں ہر ممکن غلطی کے لیے تیاری کرتے ہوئے. میرا پہلا خلائی مشن 1966 میں جیمنی 8 تھا. اس مشن کے دوران، ہمیں ایک خوفناک ہنگامی صورتحال کا سامنا کرنا پڑا. ہمارے خلائی جہاز کا ایک تھرسٹر پھنس گیا، جس کی وجہ سے ہم ایک بے قابو گھماؤ میں چلے گئے. ہم خلا میں لڑکھڑا رہے تھے، اور میں جانتا تھا کہ اگر میں نے تیزی سے کام نہ کیا تو ہم واپس نہیں جا پائیں گے. اپنے ٹیسٹ پائلٹ کے تجربے کا استعمال کرتے ہوئے، میں نے ناقص نظام کو بند کرنے اور کیپسول کو مستحکم کرنے کے لیے دوبارہ داخلے کے تھرسٹرز کا استعمال کیا. یہ ایک بہت قریبی معاملہ تھا، لیکن ہم بحفاظت گھر پہنچ گئے. اس تجربے نے ثابت کیا کہ بحران میں پرسکون رہنا زندگی اور موت کے درمیان فرق کا باعث بن سکتا ہے.
جیمنی 8 کے تجربے نے مجھے سب سے بڑے مشن کے لیے تیار کیا: اپولو 11. مجھے انسانیت کی چاند پر اترنے کی پہلی کوشش کے کمانڈر کے طور پر منتخب کیا گیا تھا. میں اکیلا نہیں تھا؛ میرے ساتھ دو ناقابل یقین ساتھی تھے، بز ایلڈرن اور مائیکل کولنز. لیکن ہماری ٹیم صرف ہم تینوں سے کہیں زیادہ بڑی تھی. زمین پر 400,000 سے زیادہ سائنسدان، انجینئرز اور ٹیکنیشنز تھے جنہوں نے ہمارے سفر کو ممکن بنانے کے لیے انتھک محنت کی. 16 جولائی 1969 کو، ہم اب تک کے سب سے طاقتور راکٹ، سیٹرن 5 کے اوپر بیٹھے تھے. لانچ ایسا تھا جیسا میں نے پہلے کبھی تجربہ نہیں کیا تھا. پورا کیپسول زبردست طاقت سے لرز اٹھا جب ہمیں ناقابل یقین قوت کے ساتھ زمین سے دور دھکیل دیا گیا. چاند تک کا سفر چار دن کا تھا. سب سے اہم حصہ لینڈنگ تھا. بز اور میں قمری ماڈیول کے اندر تھے، جسے ہم نے 'ایگل' کہا تھا، جبکہ مائیکل ہمارے کمانڈ ماڈیول میں چاند کے گرد چکر لگا رہا تھا. جیسے ہی ہم نیچے اترے، الارم بجنے لگے. کمپیوٹر ہمیں ایک بڑے گڑھے کی طرف لے جا رہا تھا جو خطرناک چٹانوں سے بھرا ہوا تھا. میں جانتا تھا کہ مجھے کنٹرول سنبھالنا ہوگا. میں نے دستی کنٹرول پر سوئچ کیا اور مہارت سے ایگل کو پائلٹ کیا، اترنے کے لیے ایک محفوظ جگہ کی تلاش میں. مشن کنٹرول ہمارے ایندھن کی گنتی کر رہا تھا؛ ہمارے پاس صرف چند سیکنڈ باقی تھے. آخر کار، مجھے ایک ہموار جگہ مل گئی. 20 جولائی 1969 کو، میں نے آہستہ سے ایگل کو نیچے اتارا. میں نے اپنے ریڈیو پر بات کی، اور میرے الفاظ 240,000 میل کا سفر طے کر کے ایک سننے والی دنیا تک پہنچے: 'ہیوسٹن، ٹرنکولیٹی بیس یہاں ہے. ایگل اتر چکا ہے'.
ایگل کی کھڑکی سے باہر دیکھتے ہوئے، چاند کی سطح ایسی تھی جیسی میں نے پہلے کبھی نہیں دیکھی تھی. میں نے اسے 'شاندار ویرانی' کہا—خوبصورت لیکن خالی. چند گھنٹوں بعد، ہیچ کھلا، اور میں نے احتیاط سے سیڑھی سے نیچے کا راستہ بنایا. پوری دنیا دیکھ رہی تھی. جیسے ہی میرے بوٹ نے چاند کی سطح کی باریک، پاؤڈر جیسی دھول کو چھوا، میں نے وہ الفاظ کہے جن کے بارے میں میں نے کافی عرصے سے سوچا تھا: 'یہ ایک انسان کے لیے ایک چھوٹا سا قدم ہے، لیکن انسانیت کے لیے ایک بہت بڑی چھلانگ ہے'. میرا مطلب تھا کہ اگرچہ یہ میرے لیے صرف ایک چھوٹا سا قدم تھا، لیکن یہ تمام انسانیت کے لیے ایک بہت بڑی کامیابی کی نمائندگی کرتا تھا. چاند پر چلنا ایک ناقابل یقین احساس تھا. کشش ثقل زمین کا صرف چھٹا حصہ ہے، لہذا میں ہر قدم پر اچھل سکتا تھا. بز بھی میرے ساتھ شامل ہو گیا، اور ہم نے مل کر امریکی پرچم لگایا، تجربات کیے، اور چاند کی چٹانیں اکٹھی کیں. لیکن سب سے ناقابل فراموش نظارہ اوپر دیکھ کر اپنے گھر، سیارہ زمین کو دیکھنا تھا. یہ خلا کے اندھیرے میں لٹکا ہوا ایک خوبصورت، چمکتا ہوا نیلا اور سفید سنگ مرمر تھا. اس نے مجھے یاد دلایا کہ ہماری دنیا کتنی قیمتی اور نازک ہے. زمین پر واپس آنے کے بعد، میں نے ایک پروفیسر اور انجینئر کے طور پر ایک پرسکون زندگی گزاری، لیکن میں وہ نظارہ کبھی نہیں بھولا. میرے چاند کے سفر نے مجھے سکھایا کہ تجسس، محنت، اور ایک ٹیم کے طور پر مل کر کام کرنے سے، ہم وہ چیزیں حاصل کر سکتے ہیں جو ناممکن لگتی ہیں. کبھی خواب دیکھنا مت چھوڑیں، اور کبھی ستاروں تک پہنچنے کی کوشش نہ چھوڑیں.
پڑھنے کی سمجھ کے سوالات
جواب دیکھنے کے لیے کلک کریں