جیٹ انجن

ہیلو. ہو سکتا ہے آپ مجھے صرف دیکھ کر نہ پہچانیں، لیکن آپ نے میری آواز ضرور سنی ہوگی. میں جیٹ انجن ہوں، اور میری گرج جدید دنیا کی آواز ہے. میرے آنے سے پہلے، آسمانوں پر میرے کزن، پروپیلر والے طیاروں کی حکمرانی تھی. وہ شاندار تھے، ان کے بڑے گھومنے والے بلیڈ ہوا کو دیو ہیکل پنکھوں کی طرح کاٹتے تھے. وہ لوگوں کو مہم جوئی پر لے جاتے تھے، لیکن ان کی اپنی حدود تھیں. وہ بہت اونچائی پر پرواز نہیں کر سکتے تھے، جہاں ہوا پتلی ہوتی ہے، اور نہ ہی وہ بہت تیز اڑ سکتے تھے. دنیا اب بھی ایک وسیع، پھیلی ہوئی جگہ تھی، اور ایک سمندر کو عبور کرنا ایک طویل، سست سفر تھا. لوگ اس سے زیادہ کے خواب دیکھتے تھے. انہوں نے بادلوں کے اوپر اڑنے، ناقابل یقین رفتار سے سفر کرنے، اور دنیا کے دور دراز کونوں کو پلک جھپکتے میں جوڑنے کا تصور کیا. پروپیلرز، اپنی تمام محنت کے باوجود، اس خواب کو پورا نہیں کر سکتے تھے. دنیا کو ایک نئی قسم کی طاقت، ایک نئی قسم کی گرج کی ضرورت تھی. اسے ایک ایسے خیال کی ضرورت تھی جو گھومنے والے بلیڈ پر انحصار نہ کرے بلکہ خالص توانائی کی ایک طاقتور، مسلسل 'ووش' پر انحصار کرے. یہیں سے میری کہانی شروع ہوتی ہے.

میری تخلیق دو شاندار ذہنوں کی کہانی ہے جو دنیا کے مختلف حصوں میں کام کر رہے تھے، ایک دوسرے سے بالکل بے خبر. میں انہیں اپنے دو والد سمجھنا پسند کرتا ہوں. انگلینڈ میں، فرینک وائٹل نامی ایک پرعزم نوجوان رائل ایئر فورس کا پائلٹ تھا. اس نے پرواز کا مستقبل پروپیلرز میں نہیں، بلکہ گیس ٹربائن میں دیکھا. 16 جنوری 1930 کو ہی اس نے میرے خیال کے لیے ایک پیٹنٹ دائر کر دیا تھا. لیکن اس کا وژن اتنا انقلابی، اتنا مختلف تھا کہ اسے سالوں تک ایسے لوگ تلاش کرنے میں جدوجہد کرنی پڑی جو اس پر یقین کریں یا اس کے کام کے لیے فنڈ فراہم کریں. اسے شکوک و شبہات اور ان گنت ناکامیوں کا سامنا کرنا پڑا، لیکن اس نے کبھی اپنے خواب کو نہیں چھوڑا. اسی دوران، جرمنی میں، ہانس وون اوہین نامی ایک باصلاحیت ماہر طبیعیات اسی خیال پر کام کر رہا تھا. اس نے بھی پرواز کا ایک نیا طریقہ تصور کیا تھا. خوش قسمتی سے، اسے ارنسٹ ہینکل نامی ایک ہوائی جہاز بنانے والی کمپنی مل گئی، جس نے اس کے تصور میں ذہانت کو دیکھا اور مجھے بنانے کے لیے وسائل فراہم کیے. تو میں کام کیسے کرتا ہوں؟ تصور کریں کہ آپ ہوا کا ایک بڑا سانس لیتے ہیں. میں سامنے سے بہت زیادہ ہوا اندر کھینچتا ہوں، پھر میرا ایک حصہ جسے کمپریسر کہتے ہیں، اسے ناقابل یقین حد تک مضبوطی سے دباتا ہے. اس دبی ہوئی ہوا کو پھر ایندھن کی باریک دھند کے ساتھ ملایا جاتا ہے اور—ووش!—ایک چنگاری سے جلا دیا جاتا ہے. اس سے ایک کنٹرول شدہ دھماکہ ہوتا ہے، انتہائی گرم، ہائی پریشر گیس کا ایک جھونکا جس کے پاس جانے کے لیے صرف ایک ہی جگہ ہوتی ہے: پیچھے سے باہر. یہ طاقتور اخراج مجھے، اور جس ہوائی جہاز سے میں منسلک ہوں، اسے زبردست قوت کے ساتھ آگے دھکیلتا ہے. یہ گھومنے کے بارے میں نہیں ہے؛ یہ ایک مسلسل، طاقتور دھکے کے بارے میں ہے.

وہ لمحہ جب میں واقعی زندہ ہوا، دم بخود کر دینے والا تھا. آسمان میں میرا پہلا باضابطہ سفر 27 اگست 1939 کو جرمنی میں ہوا. ہینکل ایچ ای 178 نامی ایک چھوٹے سے ہوشیار طیارے کے اندر چھپ کر، میں نے اپنی پہلی گرجدار سانس لی اور اسے ہوا میں دھکیل دیا. وہاں کوئی تھرتھرانے والے پروپیلرز نہیں تھے، بس رفتار کا ایک ہموار، طاقتور اضافہ تھا. پائلٹ ضرور حیران رہ گیا ہوگا! یہ ایک ایسی آواز اور احساس تھا جس کا دنیا نے پہلے کبھی تجربہ نہیں کیا تھا. میں ثابت کر رہا تھا کہ ہوا بازی کا ایک نیا دور شروع ہو چکا ہے. کچھ سال بعد، میرے انگریز ہم منصب کی باری تھی کہ وہ چمکے. 15 مئی 1941 کو، فرینک وائٹل کے انتھک عزم سے پیدا ہونے والے میرے ورژن نے گلوسٹر ای.28/39 کو برطانوی آسمانوں میں طاقت بخشی. جدوجہد اور شک کے سال اس ایک، فتح مند پرواز میں پگھل گئے. میں زمین پر موجود لوگوں کا جوش محسوس کر سکتا تھا جب وہ اس عجیب و غریب نئے طیارے کو بغیر پروپیلر کے آسمان پر تیزی سے گزرتے ہوئے دیکھ رہے تھے. ان لمحات میں، میں صرف دھات اور آگ کی مشین نہیں تھا؛ میں ایک انقلابی خیال کی جسمانی شکل تھا. میں اپنی پوری طاقت سے جانتا تھا کہ میری تقدیر میں ہمیشہ کے لیے دنیا کو بدلنا لکھا ہے.

ان پہلی پروازوں کے بعد، میرا سفر واقعی شروع ہوا. آنے والی دہائیوں میں، میں مضبوط، زیادہ موثر، اور زیادہ قابل اعتماد بن گیا. مجھے مسافر بردار طیاروں میں نصب کیا گیا، اور اچانک، دنیا ایک بہت چھوٹی، زیادہ مربوط جگہ بن گئی. جو سفر کبھی سمندر کے ذریعے ہفتوں میں طے ہوتے تھے، اب چند گھنٹوں میں مکمل کیے جا سکتے تھے. میں خاندانوں کو براعظموں کے پار اپنے پیاروں سے ملانے کے لیے لے گیا. میں نے کاروباری رہنماؤں کو ان میٹنگز کے لیے اڑایا جو معیشتوں کو تشکیل دیتی تھیں. میں نے متجسس مسافروں کو ان قدیم کھنڈرات اور متحرک ثقافتوں کو دریافت کرنے کے لیے لے گیا جن کے بارے میں انہوں نے صرف کتابوں میں پڑھا تھا. میں نے پرواز کو ہموار بنایا، ان ہنگامہ خیز موسموں سے بہت اوپر اڑتے ہوئے جن کا پروپیلر طیاروں کو سامنا کرنا پڑتا تھا. میں نے اسے محفوظ بنایا. وقت گزرنے کے ساتھ، ہوائی سفر لاکھوں لوگوں کے لیے قابل رسائی ہو گیا، نہ کہ صرف چند امیروں کے لیے ایک عیش و عشرت. میری میراث ہر اس سفید لکیر میں ہے جو آپ نیلے آسمان پر دیکھتے ہیں. میرا بنیادی اصول ممکنات کی حدود کو آگے بڑھاتا رہتا ہے، نہ صرف ان طیاروں کو طاقت دیتا ہے جن پر آپ چھٹیوں پر اڑتے ہیں، بلکہ ان راکٹوں کو بھی جو خلا میں جاتے ہیں. میں انسانی ذہانت اور ایک مستقل خواب کی طاقت کا ثبوت ہوں. میری گرج رابطے، تلاش، اور ایک ایسے مستقبل کا وعدہ ہے جو اور بھی ناقابل یقین سفروں سے بھرا ہوا ہے.