جیٹ انجن

سنیے ذرا. کیا آپ یہ سن سکتے ہیں؟ یہ کسی مکھی کی بھنبھناہٹ یا ڈھول کی مسلسل تھاپ نہیں ہے. یہ ایک گرج ہے، ایک طاقتور آواز جو آسمان کو بھر دیتی ہے. یہ آواز میں ہوں. میرا نام جیٹ انجن ہے، اور میں نے دنیا کے اڑنے کا طریقہ بدل دیا. میرے آنے سے پہلے، آسمان پروپیلر والے جہازوں کا تھا. وہ بہادر اور محنتی تھے، ان کے پنکھے بڑے پنکھوں کی طرح گھومتے اور انہیں ہوا میں کھینچتے تھے. لیکن وہ سست تھے، سمندر پار کرنے میں دن لگ جاتے تھے. میری پیدائش کچھ زیادہ کی خواہش سے ہوئی تھی—رفتار کے لیے، اونچائی کے لیے، دنیا کو سکیڑنے کے جوش کے لیے. میرے پیچھے کا خیال اتنا ہی سادہ ہے جتنا کسی بچے کا کھلونا. کیا آپ نے کبھی غبارہ پھلا کر اسے بغیر باندھے چھوڑا ہے؟ وہ ادھر ادھر زوں زوں کرتا پھرتا ہے. بس یہی میں ہوں. میرے پاس کھینچنے کے لیے پروپیلر نہیں ہیں. اس کے بجائے، میں بہت زیادہ ہوا اندر لیتا ہوں، اسے مضبوطی سے دباتا ہوں، اسے ایندھن کے ساتھ ملاتا ہوں، اور اپنے اندر ایک کنٹرول شدہ دھماکہ کرتا ہوں. پھر، میں اس آگ والی ہوا کو ناقابل یقین طاقت کے ساتھ پیچھے کی طرف پھینکتا ہوں. یہ زبردست دھکا، جسے 'تھرسٹ' کہتے ہیں، ایک ہوائی جہاز کو آواز کی رفتار سے بھی تیز بادلوں کے پار اڑا دیتا ہے. میں ایک نئی قسم کی طاقت تھا، ایک وعدہ تھا کہ دور دراز کی جگہیں پڑوسی بن سکتی ہیں، اور آسمان اب کوئی حد نہیں رہا.

میری تخلیق ذہانت کی کوئی ایک چنگاری نہیں تھی؛ یہ ایسا تھا جیسے ایک ہی وقت میں مختلف کمروں میں دو موم بتیاں جلائی گئی ہوں. دو ذہین دماغ، جو میلوں زمین اور سمندر سے جدا تھے، دونوں نے مجھے اپنے خوابوں میں دیکھا. میری کہانی کے دو باپ ہیں. انگلینڈ میں، رائل ایئر فورس کا ایک پرعزم نوجوان پائلٹ تھا جس کا نام فرینک وائٹل تھا. اپنے پروپیلر والے جہاز کو اڑاتے ہوئے، اسے لگتا تھا کہ آسمان بہت بڑا ہے اور جہاز بہت سست ہیں. اس نے ایک ایسے انجن کا خواب دیکھا جو پروپیلرز کو پیچھے چھوڑ دے، ایک ایسا انجن جو فضا کے کناروں تک چڑھ سکے. اس نے مجھے اپنے ذہن میں واضح طور پر دیکھا: ایک انجن جو ہوا میں 'سانس' لیتا اور ایک طاقتور جیٹ کے ساتھ جہاز کو آگے دھکیلتا. اس نے 1930 میں اپنے خیال کو پیٹنٹ کروایا، لیکن لوگوں کو اپنی بات سنوانا اس کا سب سے بڑا چیلنج تھا. ماہرین نے سر ہلا کر کہا کہ یہ ناممکن ہے. بینکوں نے اسے پیسے دینے سے انکار کر دیا. برسوں تک، اس نے جدوجہد کی، ایک چھوٹی، وقف ٹیم کے ساتھ ایک خستہ حال فیکٹری میں کام کیا. انہیں ناکامیوں کا سامنا کرنا پڑا. لیکن فرینک کا یقین کبھی متزلزل نہیں ہوا. آخر کار، 12 اپریل، 1937 کو، سچائی کا لمحہ آ گیا. مجھے ایک ٹیسٹ بینچ پر باندھا گیا. جب انہوں نے مجھے چلایا، تو میں نے ایک بہرا کر دینے والی گرج نکالی اور اتنی طاقت سے ہلا کہ میں تقریباً آزاد ہونے والا تھا. یہ افراتفری کا عالم تھا، لیکن اس نے ایک بات ثابت کر دی: میں نے کام کیا. فرینک نے تمام مشکلات کے باوجود مجھے زندگی بخشی تھی. اسی وقت، جرمنی میں، ایک نوجوان ماہر طبیعیات، ہینس وون اوہین، بھی میرے ڈیزائن کے خاکے بنا رہا تھا. وہ بھی اڑان کے ایک نئے طریقے کے خیال سے متوجہ تھا. اس کا راستہ تھوڑا مختلف تھا. اس نے اپنا خیال ایک ہوائی جہاز بنانے والے ارنسٹ ہینکل کے ساتھ شیئر کیا، جس نے فوری طور پر میری صلاحیت کو بھانپ لیا. ہینکل نے ہینس کو انجینئرز کی ایک ٹیم اور وہ وسائل فراہم کیے جن کی اسے ضرورت تھی. انہوں نے خفیہ طور پر کام کیا، میرے ڈیزائن کو مکمل کیا. ہینس کا بنایا ہوا میرا ورژن چھوٹا تھا اور شروع سے ہی ایک ہوائی جہاز کے اندر فٹ ہونے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا. ان کا مقصد صرف مجھے زمین پر ٹیسٹ کرنا نہیں تھا، بلکہ مجھے اڑتے ہوئے دیکھنا تھا. وہ تاریخی دن 27 اگست، 1939 کو آیا. مجھے ایک خاص طور پر ڈیزائن کیے گئے جہاز، ہینکل ایچ ای 178 کے اندر رکھا گیا تھا. جیسے ہی پائلٹ نے تھروٹل دبایا، میں ایک تیز آواز کے ساتھ گھومنے لگا، اور جہاز رن وے پر دوڑ پڑا. میں نے اسے ہوا میں اٹھایا، اور دنیا کی پہلی حقیقی جیٹ سے چلنے والی پرواز شروع ہو چکی تھی. یہ ہوائی اڈے کے گرد ایک مختصر، سادہ چکر تھا، لیکن اس نے سب کچھ بدل دیا. یہ سوچنا عجیب ہے کہ دو لوگ جو کبھی نہیں ملے تھے، آزادانہ طور پر مجھے ایجاد کر سکتے تھے. یہ ظاہر کرتا ہے کہ کچھ خیالات اتنے طاقتور ہوتے ہیں کہ وہ صرف صحیح ذہنوں کے منتظر ہوتے ہیں کہ وہ انہیں دریافت کریں.

انگلینڈ اور جرمنی میں میری شور مچاتی پیدائش کے بعد، میری اصل زندگی شروع ہوئی. میری پہلی نوکریاں جنگ کے زمانے میں تھیں، جہازوں کو پہلے سے کہیں زیادہ تیز اڑنے میں مدد دینا. لیکن میرا اصل مقصد، میری حقیقی تقدیر، لوگوں کو اکٹھا کرنا تھا. جب دنیا میں امن واپس آیا، تو انجینئرز نے دیکھا کہ میں روزمرہ کی زندگی کو کیسے بدل سکتا ہوں. میں نے مسافر بردار ہوائی جہازوں کو طاقت دینا شروع کر دی، اور اچانک، دنیا بہت چھوٹی محسوس ہونے لگی. بحر اوقیانوس کے پار ایک سفر جو پہلے بحری جہاز سے دنوں میں یا پروپیلر والے جہاز سے کئی لمبے گھنٹوں میں ہوتا تھا، اب ایک ہی دوپہر میں کیا جا سکتا تھا. مختلف براعظموں میں رہنے والے خاندان چھٹیوں پر ایک دوسرے سے مل سکتے تھے. کاروباری لوگ ہزاروں میل دور شہروں میں آمنے سامنے مل سکتے تھے. ذرا سوچیں: میں ایک ملک سے دوسرے ملک تازہ پھول پہنچانے میں مدد کرتا ہوں، میں اہم پیکجز راتوں رات پہنچاتا ہوں، اور میں آپ کو اور آپ کے خاندان کو دلچسپ چھٹیوں پر لے جاتا ہوں. جب بھی آپ نیلے آسمان پر سفید لکیریں دیکھتے ہیں، وہ میں ہی ہوتا ہوں، جو لوگوں اور جگہوں کو جوڑنے کے لیے سخت محنت کر رہا ہوتا ہوں. میں نے ہماری بڑی دنیا کو ایک دوستانہ محلے جیسا محسوس کرایا ہے. اور میرا سفر ابھی ختم نہیں ہوا. میرے بچے اور پوتے—نئے، خاموش، اور زیادہ موثر جیٹ انجن—ہمیشہ ایجاد ہو رہے ہیں، جو ہمیں نئے مہم جوئی پر لے جانے کے لیے تیار ہیں، شاید ستاروں تک بھی.