أميليا إيرهارت: قصتي في السماء

مرحباً. اسمي أميليا إيرهارت، وأريد أن أحكي لكم قصتي. وُلِدت في بلدة صغيرة في كانساس في 24 يوليو 1897. عندما كنت فتاة، لم أكن مثل الكثيرات. فبينما كن يلعبن بالدمى، كنت أتسلق أطول الأشجار، وأبني قطار الملاهي في فناء منزلي الخلفي، وأستكشف كل ركن في حيي. كنت مفعمة بروح المغامرة! أتذكر عندما ذهبت إلى معرض ولاية أيوا وأنا في العاشرة من عمري تقريبًا. وهناك رأيت طائرة لأول مرة في حياتي. بدت كشيء متهالك مصنوع من الأسلاك والخشب، وبصراحة، لم أنبهر بها كثيرًا. ابتعدت وأنا أفكر أنها مجرد آلة سخيفة. لكن رؤية تلك الطائرة زرعت بذرة صغيرة من الفضول في قلبي. لم أكن أعلم حينها، لكن تلك البذرة الصغيرة كانت على وشك أن تنمو لتصبح أكبر مغامرة في حياتي، حلمًا سيأخذني عاليًا فوق الغيوم.

بعد سنوات، في عام 1920، تغير كل شيء. عرض عليّ طيار أن يأخذني في جولة بطائرته. في اللحظة التي أقلعنا فيها عن الأرض، حلق قلبي عاليًا. كان النظر إلى العالم وهو يصغر تحتي أشبه بالسحر. هبت الريح من حولي، وشعرت بحرية لم أشعر بها من قبل. في تلك اللحظة، علمت، بكل جوارحي، أنه يجب عليّ أن أتعلم الطيران. في 3 يناير 1921، تلقيت أول درس طيران لي مع طيارة رائعة تدعى نيتا سنوك. كان تعلم الطيران مكلفًا، لذلك عملت في جميع أنواع الوظائف لأدخر المال. كنت سائقة شاحنة، ومصورة فوتوغرافية، حتى أنني عملت في شركة هواتف. ادخرت كل قرش استطعت توفيره. وأخيرًا، كان لدي ما يكفي من المال لشراء طائرتي الخاصة. كانت طائرة جميلة ذات سطحين ولون أصفر فاقع. أحببتها كثيرًا لدرجة أنني أطلقت عليها لقب "الكناري". كان التحليق بطائرة الكناري أعظم متعة لي. كنت أقضي ساعات في السماء، أرقص مع الغيوم وأشعر بدفء الشمس على أجنحتي.

بدأت مغامراتي تكبر، وسرعان ما بدأ الناس يلاحظونني. في عام 1928، طُلب مني أن أكون أول امرأة تطير عبر المحيط الأطلسي. كان ذلك شرفًا كبيرًا، لكنني كنت مجرد راكبة. قام رجلان بكل عمليات الطيران. عندما هبطنا، عاملني الجميع كبطلة، لكنني شعرت أنني لم أستحق ذلك. قلت إنني شعرت وكأنني "كيس من البطاطس"، مجرد مرافقة في الرحلة. وعدت نفسي أنه في يوم من الأيام، سأعبر هذا المحيط الشاسع والخطير بمفردي. بعد أربع سنوات، في 20 مايو 1932، فعلتها. أقلعت من نيوفاوندلاند بكندا، وحيدة في طائرتي الحمراء الصغيرة. كانت الرحلة مرعبة. طرت عبر ضباب كثيف، وتجمد الجليد على أجنحتي، وبدأ محركي ينفث اللهب! لمدة 15 ساعة تقريبًا، صارعت الطقس وخوفي. أخيرًا، رأيت اليابسة وهبطت بطائرتي في مرعى لأحد المزارعين في أيرلندا. لقد فعلتها! كنت أول امرأة تطير بمفردها عبر المحيط الأطلسي. أثبتُ أن شجاعة المرأة ومهارتها يمكن أن تأخذها إلى أي مكان.

بعد رحلتي عبر المحيط الأطلسي، كان لدي حلم عملاق أخير. أردت أن أكون أول امرأة تطير حول العالم بأسره. كان ذلك هو التحدي الأكبر، رحلة تمتد لمسافة 29,000 ميل. انضم إليّ ملاحي الموثوق، فريد نونان، وحلقنا في طائرة حديثة خاصة تسمى "إلكترا". انطلقنا في عام 1937، وكانت الرحلة مذهلة. حلقنا فوق المحيطات والصحاري والأدغال، ورأينا العالم بطريقة لم يرها سوى قلة من الناس. كنا نقترب من نهاية رحلتنا عندما واجهنا الجزء الأصعب: رحلة طويلة فوق المحيط الهادئ الشاسع والخالي. في 2 يوليو 1937، بينما كنا نطير باتجاه جزيرة صغيرة، فقدنا الاتصال اللاسلكي. ثم اختفينا. لم يرني أحد أنا وفريد أو طائرتنا مرة أخرى. لا يزال الأمر لغزًا كبيرًا. على الرغم من أن رحلتي الأخيرة لم تنتهِ كما خططت لها، آمل أن تستمر قصتي. أريدها أن تذكركم، وخاصة جميع الفتيات، بأن تكونوا شجعانًا. اتبعوا مغامراتكم الخاصة، استكشفوا عالمكم، ولا تدعوا أي شخص يخبركم أبدًا أن أحلامكم أكبر من أن تصلوا بها إلى السماء.

أسئلة فهم القراءة

انقر لرؤية الإجابة

Answer: كانت تقصد أنها لم تفعل أي شيء مهم في الرحلة. كان الرجلان يقودان الطائرة، وهي كانت مجرد راكبة، لذلك شعرت أنها لم تساهم في الإنجاز.

Answer: واجهت ضبابًا كثيفًا، وتكون الجليد على أجنحتها، وبدأ محركها ينفث اللهب.

Answer: أعتقد أنها عملت بجد لأنها كانت مصممة على تحقيق حلمها في تعلم الطيران وشراء طائرتها الخاصة، وكان تعلم الطيران مكلفًا جدًا.

Answer: أرادت أن تلهم الأطفال، وخاصة الفتيات، ليكونوا شجعانًا، ويطاردوا مغامراتهم الخاصة، وألا يسمحوا لأي شخص بأن يقلل من شأن أحلامهم الكبيرة.

Answer: كان اسم طائرتها "الكناري". ربما أطلقت عليها هذا الاسم لأن لونها كان أصفر فاقعًا، مثل طائر الكناري.