রোয়াল্ড আমুন্ডসেন

নমস্কার, আমার নাম রোয়াল্ড আমুন্ডসেন, এবং আমি পৃথিবীর শীতলতম স্থানগুলোর একজন অভিযাত্রী ছিলাম। আমার জন্ম হয়েছিল ১৮৭২ সালের ১৬ই জুলাই, নরওয়ের বোর্গে নামের একটি শহরে। সমুদ্রের কাছে বড় হয়ে আমি দুঃসাহসিক অভিযানের স্বপ্ন দেখতাম এবং স্যার জন ফ্র্যাঙ্কলিনের মতো অভিযাত্রীদের গল্পে মুগ্ধ হতাম, যারা আর্কটিকের বরফের মধ্যে দিয়ে নতুন পথ খুঁজতেন। যখন আমার বয়স ১৫ বছর, আমি সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম যে আমি একজন মেরু অভিযাত্রী হব। প্রস্তুতির জন্য, আমি আমার শরীরকে ঠান্ডার জন্য প্রশিক্ষণ দিতে শুরু করি। এমনকি কনকনে শীতেও আমি আমার জানালা খোলা রেখে ঘুমাতাম এবং শক্তি বাড়ানোর জন্য দীর্ঘ ও কঠিন স্কি ট্রিপে যেতাম।

আমার প্রথম বড় ভ্রমণ ছিল ১৮৯৭ সালে, যখন আমি বেলজিয়ান অ্যান্টার্কটিক অভিযানে যোগ দিয়েছিলাম। অ্যান্টার্কটিকার বিশাল বরফের চাদর আমি সেই প্রথমবার দেখেছিলাম! এটি একটি খুব কঠিন যাত্রা ছিল, এবং আমাদের জাহাজ, ‘বেলজিকা’, পুরো শীতকালের জন্য সমুদ্রের বরফে আটকে গিয়েছিল। এটি একটি ভীতিকর সময় ছিল, কিন্তু এটি আমাকে মেরু অঞ্চলে কীভাবে বেঁচে থাকতে হয় সে সম্পর্কে গুরুত্বপূর্ণ শিক্ষা দিয়েছিল। কয়েক বছর পরে, ১৯০৩ থেকে ১৯০৬ সাল পর্যন্ত, আমি আমার নিজের অভিযানের নেতৃত্ব দিয়েছিলাম। ‘জোয়া’ নামের একটি ছোট জাহাজে, আমার নাবিকদল এবং আমিই প্রথম উত্তর-পশ্চিম জলপথ, অর্থাৎ আর্কটিকের মধ্যে দিয়ে একটি সমুদ্রপথ, পাড়ি দিয়েছিলাম। সেই ভ্রমণের সময়, আমি স্থানীয় ইনুইট জনগণের সাথে দেখা করি এবং তাদের কাছ থেকে অনেক কিছু শিখি। তারা আমাকে শিখিয়েছিল বরফ এবং তুষারের মধ্যে বেঁচে থাকার সেরা উপায়গুলো, যেমন স্লেজ কুকুর ব্যবহার করা এবং পশুর চামড়া দিয়ে তৈরি গরম পোশাক পরা।

আমার পরবর্তী স্বপ্ন ছিল উত্তর মেরুতে পৌঁছানো প্রথম ব্যক্তি হওয়া। কিন্তু ১৯০৯ সালে, আমি শুনলাম যে অন্য অভিযাত্রীরা দাবি করেছেন যে তারা ইতিমধ্যেই সেখানে পৌঁছে গেছেন। তাই, আমি গোপনে আমার পরিকল্পনা পরিবর্তন করি। আমার নতুন লক্ষ্য ছিল পৃথিবীর সবচেয়ে দুর্গম স্থান: দক্ষিণ মেরু! ১৯১০ সালে, আমি আমার বিখ্যাত জাহাজ ‘ফ্রাম’-এ যাত্রা শুরু করি। আমি আমার বেশিরভাগ নাবিককে বলিনি যে আমরা আসলে কোথায় যাচ্ছিলাম, যতক্ষণ না আমরা সমুদ্রের অনেক দূরে চলে আসি। দেখা গেল, গ্রেট ব্রিটেনের আরেক অভিযাত্রী, রবার্ট ফ্যালকন স্কটও দক্ষিণ মেরুতে পৌঁছানোর চেষ্টা করছিলেন। এটি একটি প্রতিযোগিতায় পরিণত হয়েছিল! আমি যা কিছু শিখেছিলাম, তার সবই ব্যবহার করেছিলাম। আমার দল স্কিইংয়ে পারদর্শী ছিল, আমাদের জিনিসপত্র টানার জন্য সেরা স্লেজ কুকুর ছিল, এবং আমরা প্রতিটি বিবরণ সাবধানে পরিকল্পনা করেছিলাম। অবশেষে, ১৯১১ সালের ১৪ই ডিসেম্বর, আমার ছোট দলটি এবং আমি পৃথিবীর একেবারে শেষ প্রান্তে দাঁড়ালাম। আমরাই প্রথম মানুষ যারা দক্ষিণ মেরুতে পৌঁছেছিলাম! আমরা গর্বের সাথে বরফের মধ্যে নরওয়ের পতাকা পুঁতেছিলাম এবং ক্যাপ্টেন স্কটের জন্য আমাদের তাঁবুতে একটি বন্ধুত্বপূর্ণ নোট রেখে এসেছিলাম।

কিন্তু আমার অভিযানের দিনগুলো তখনও শেষ হয়নি। দক্ষিণ মেরুর পর, আমি উড়ানের প্রতি আগ্রহী হয়ে উঠি। ১৯২৬ সালে, আমি ‘নর্গে’ নামের একটি বিশাল এয়ারশিপে চড়ে উত্তর মেরুর উপর দিয়ে উড়ে গিয়েছিলাম। এই সাফল্যের অর্থ হল আমিই ইতিহাসের প্রথম ব্যক্তি যে উত্তর ও দক্ষিণ উভয় মেরুতে পৌঁছেছি। আমার শেষ যাত্রা শুরু হয়েছিল ১৯২৮ সালের জুন মাসে। একজন সহকর্মী অভিযাত্রীর এয়ারশিপ আর্কটিকে বিধ্বস্ত হয়েছিল, এবং আমি তাকে ও তার নাবিকদের উদ্ধার করার অভিযানে যোগ দিয়েছিলাম। ১৮ই জুন, আমি যে বিমানে ছিলাম সেটি তাদের খোঁজে উড়ে গিয়েছিল, কিন্তু আমরা ঘন কুয়াশার মধ্যে উড়ে গিয়ে অদৃশ্য হয়ে যাই। আমার বিমান এবং আমাকে আর কখনও দেখা যায়নি।

আমি একটি অবিশ্বাস্য দুঃসাহসিক অভিযানে ভরা জীবন যাপন করেছি, আমাদের গ্রহের শেষ অজানা স্থানগুলো অন্বেষণ করেছি। যখন আমার বিমানটি আর্কটিকের কুয়াশায় অদৃশ্য হয়ে যায়, তখন আমার বয়স ছিল ৫৫ বছর। আজ, মানুষ আমাকে আমার সতর্ক পরিকল্পনা, আদিবাসী মানুষের জ্ঞানের প্রতি আমার সম্মান এবং আমার স্বপ্ন অর্জনের দৃঢ়তার জন্য মনে রাখে। দক্ষিণ মেরুতে এখন একটি বৈজ্ঞানিক গবেষণা কেন্দ্র রয়েছে যার নাম আমুন্ডসেন-স্কট সাউথ পোল স্টেশন। এটি আমার এবং সেই সাহসী ব্রিটিশ অভিযাত্রীর নামে নামকরণ করা হয়েছে যার সাথে আমি প্রতিযোগিতা করেছিলাম, যা সবাইকে মনে করিয়ে দেয় যে আবিষ্কারের এই মহান যাত্রায়, আমরা সবাই এই অভিযানের অংশীদার।