Fridtjof Nansen

Hallo! Mein Name ist Fridtjof Nansen. Ich wurde am 10. Oktober 1861 in der Nähe von Christiania geboren, das ihr heute als Oslo, die Hauptstadt Norwegens, kennt. Schon in meinen frühesten Tagen war ich in die wilde Natur verliebt. Meine Kindheit verbrachte ich damit, auf Skiern durch verschneite Wälder zu fahren und auf zugefrorenen Seen Schlittschuh zu laufen. Diese Liebe zur Natur führte mich dazu, ab 1881 an der Königlichen Friedrichs-Universität Naturwissenschaften, insbesondere Zoologie, zu studieren. Ich wollte die entlegensten und anspruchsvollsten Orte der Welt verstehen, was mich auf den Weg brachte, ein Entdecker zu werden.

Im Jahr 1888 war ich bereit für mein erstes großes Abenteuer. Ich hatte eine Idee, die viele für unmöglich hielten: als Erster das riesige, eisige Binnenland Grönlands auf Skiern zu durchqueren. Bis dahin hatten die Menschen nur die Küste erkundet. Mein Team und ich starteten an der unbewohnten Ostküste und reisten nach Westen. Es war unglaublich schwierig, wir mussten eisiger Kälte und heftigen Stürmen trotzen, aber nach 49 Tagen hatten wir es geschafft! Diese Reise lehrte mich viel über das Überleben und die Ausdauer und machte mich zu Hause in Norwegen zu einem Helden.

Mein Grönland-Abenteuer brachte mich auf eine noch größere Idee. Ich glaubte, dass es im Arktischen Ozean eine Strömung gab, die von Ost nach West floss. Was wäre, wenn ich ein Schiff bauen könnte, das stark genug wäre, um sich absichtlich im Meereis einfrieren zu lassen und sich von der Strömung über den Nordpol treiben zu lassen? Ich arbeitete mit einem brillanten Schiffbauer namens Colin Archer zusammen, um ein spezielles Schiff zu entwerfen. Wir nannten es die Fram, was auf Norwegisch „Vorwärts“ bedeutet. Ihr Rumpf war abgerundet, sodass das Eis, wenn es drückte, das Schiff anheben würde, anstatt es zu zerquetschen. Im Jahr 1893 stach ich mit einer mutigen Besatzung mit der Fram in See, um meine Theorie zu testen und mich zum Dach der Welt treiben zu lassen.

Mehr als ein Jahr lang driftete die Fram perfekt im Eis, genau wie ich es vorhergesagt hatte. Im Jahr 1895 wurde mir jedoch klar, dass die Strömung uns nicht direkt über den Nordpol führen würde. Ich konnte es nicht ertragen, so nah dran zu sein und es nicht zu versuchen, ihn zu erreichen. Also traf ich eine kühne Entscheidung. Am 14. März 1895 verließen mein Begleiter Hjalmar Johansen und ich die Sicherheit der Fram. Mit Hundeschlitten und Kajaks machten wir uns auf den Weg über das tückische, sich verschiebende Eis, in der Hoffnung, die ersten Menschen zu sein, die am Nordpol stehen würden.

Die Reise war härter als alles, was ich mir je vorgestellt hatte. Das Eis war ein Labyrinth aus Gebirgsrücken und offenem Wasser. Nach einigen Wochen erreichten wir eine geografische Breite von 86°14′ Nord – weiter nördlich als je ein Mensch zuvor gewesen war! Aber uns gingen die Nahrung und die Energie aus, und der Pol war immer noch zu weit entfernt. Wir mussten umkehren. Den Winter 1895 verbrachten wir in einer winzigen Steinhütte, die wir auf einer arktischen Insel bauten, und überlebten von Eisbären und Walrossen. Im Juni 1896 trafen wir durch einen unglaublichen Glücksfall auf einen britischen Entdecker, Frederick Jackson, der uns rettete und nach Hause brachte. Unglaublicherweise überstand auch die Fram ihre Reise und kam nur wenige Tage nach uns wieder in Norwegen an.

Nach meinen Abenteuern nahm mein Leben eine andere Wendung. Ich wurde Wissenschaftler und Diplomat und half meinem Land Norwegen, im Jahr 1905 seine friedliche Unabhängigkeit zu erlangen. Nach der Zerstörung des Ersten Weltkriegs sah ich eine neue Art von Herausforderung. Millionen von Menschen waren ohne Land oder Heimat – sie waren Flüchtlinge. Ich wusste, dass ich helfen musste. Ich begann, mit dem neuen Völkerbund zusammenzuarbeiten, um Kriegsgefangenen zu helfen und Lösungen für staatenlose Menschen zu finden.

Eines der größten Probleme für Flüchtlinge war, dass sie keine offiziellen Papiere hatten und daher nicht reisen konnten, um Sicherheit und ein neues Zuhause zu finden. Im Jahr 1922 half ich bei der Schaffung eines speziellen Ausweisdokuments, das die Länder anerkannten. Es wurde als „Nansen-Pass“ bekannt. Dieses einfache Stück Papier gab Hunderttausenden von Menschen die Freiheit, ein neues Leben zu beginnen. Für diese humanitäre Arbeit wurde mir 1922 der Friedensnobelpreis verliehen. Es war eine Ehre, die mir mehr bedeutete als jeder Rekord, den ich als Entdecker aufgestellt hatte.

Ich wurde 68 Jahre alt, und mein Leben war eine Reise von der Erkundung der kältesten Orte der Erde bis zur Erkundung der wärmsten Teile des menschlichen Herzens. Ich habe gelernt, dass die größten Abenteuer nicht immer darin bestehen, ein Ziel zu erreichen, sondern anderen auf ihrer Reise zu helfen. Heute erinnert man sich an mich nicht nur wegen meiner Expeditionen, sondern auch wegen meiner Überzeugung, dass wir alle eine Verantwortung haben, füreinander zu sorgen. Der Nansen-Flüchtlingspreis wird immer noch an Menschen verliehen, die außergewöhnliche Arbeit für Flüchtlinge leisten, und trägt so die Idee weiter, dass Mitgefühl unser wahrer Wegweiser ist.