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Strahltriebwerk

Ein Typ von Reaktionstriebwerk, das einen schnell bewegten Flüssigkeitsstrahl ausstößt, um Schub zu erzeugen…

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Die Geschichte

Die Geschichte des Strahltriebwerks

Hallo! Ich bin ein Strahltriebwerk. Bevor es mich gab, hatten Flugzeuge große, sich drehende Propeller an der Vorderseite, die wirbel-wirbel-wirbel machten, um sie durch die Luft zu ziehen. Das war in Ordnung, aber ich wusste, es gäbe einen besseren Weg. Ich hatte eine ganz neue Idee. Anstatt ein Flugzeug zu ziehen, wollte ich es mit einem riesigen, kräftigen ZISCHEN aus Luft von hinten schieben. Stell dir vor, du lässt einen aufgeblasenen Luftballon los und siehst zu, wie er durch den Raum saust. Genau so funktioniere ich! Ich wollte Flugzeugen helfen, schneller und höher zu fliegen als je zuvor, mit einer Kraft, die die Welt noch nie gesehen hatte.

Meine Geschichte ist besonders, weil ich zwei Väter hatte, die in verschiedenen Ländern lebten und sich nicht einmal kannten. Einer von ihnen war Frank Whittle in England. Er war ein kluger Mann bei der Royal Air Force, der von mir träumte, als er Flugzeuge fliegen sah. Zur gleichen Zeit dachte in Deutschland ein brillanter Physiker namens Hans von Ohain ebenfalls über mich nach. Beide erkannten, wie ich funktionieren könnte. Es ist eigentlich ganz einfach. Zuerst atme ich tief ein und sauge eine riesige Menge Luft vorne ein. Dann drücke ich diese Luft ganz fest zusammen. Danach mische ich sie mit Treibstoff, um ein kleines, aber sehr heißes Feuer zu machen. Und dann PENG. Ich stoße all diese heiße Luft mit unglaublicher Geschwindigkeit hinten wieder aus. Dieser Stoß wird Schub genannt, und er ist es, der ein Flugzeug vorwärts bewegt. Mein allererster Flug war in Deutschland am 27. August 1939. Es war so aufregend. Dann, am 15. Mai 1941, hatte ich meinen ersten Flug in Großbritannien. An beiden Tagen zeigte ich allen, dass ich wirklich fliegen konnte.

Nach diesen ersten Flügen habe ich alles verändert. Dank mir konnten Flugzeuge viel höher fliegen, hoch über den Wolken, wo die Luft ganz glatt ist und es keine holprigen Stöße gibt. Sie konnten auch superschnell fliegen, viel schneller als die alten Propellerflugzeuge. Plötzlich fühlte sich die Welt viel kleiner an. Leute konnten riesige Ozeane und ganze Kontinente in nur wenigen Stunden überqueren, anstatt Tage oder Wochen zu brauchen. Ich habe es den Menschen ermöglicht, ihre Familien zu besuchen, die weit weg wohnen, neue und aufregende Orte zu erkunden und Freunde aus der ganzen Welt zu finden. Auch heute noch zische und sause ich durch den Himmel und helfe dabei, Menschen und Orte auf der ganzen Welt miteinander zu verbinden.

Wow-Fakten

Über

Ein Typ von Reaktionstriebwerk, das einen schnell bewegten Flüssigkeitsstrahl ausstößt, um Schub zu erzeugen, wodurch Flugzeuge schneller und in größeren Höhen fliegen können als propellergetriebene Flugzeuge.

Erstes Patent angemeldet 1930
Erster erfolgreicher Testlauf 1937
Erster Flug eines Düsenflugzeugs 1939
Erster britischer Düsenflugzeugflug 1941

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Frage 1 von 4

Wer waren die beiden Männer, die mich erfunden haben?

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Strahltriebwerk
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