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Portrait of Vitus Bering

Vitus Béring

Vitus Béring était un navigateur et explorateur danois au service de la Russie…

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L'histoire

Vitus Béring

Bonjour ! Je m'appelle Vitus Béring, et j'étais un explorateur qui aimait la mer plus que tout. Je suis né il y a très longtemps, le 12 août 1681, dans une ville appelée Horsens, au Danemark. Même petit garçon, je regardais les grands navires dans le port et je rêvais de naviguer vers des terres lointaines. Quand j'étais adolescent, vers 1696, mon rêve est devenu réalité et je suis devenu marin. J'ai passé des années à naviguer vers des endroits éloignés comme les Indes orientales, apprenant tout ce que je pouvais sur les navires, les étoiles et la navigation sur le vaste océan. Chaque vague et chaque nouveau rivage me remplissaient d'enthousiasme pour la prochaine aventure.

Après de nombreuses années en mer, j'ai décidé de rejoindre la marine d'un pays immense et puissant appelé la Russie, en 1703. Le dirigeant de la Russie était le tsar Pierre le Grand, un chef très intelligent et ambitieux qui voulait faire de son pays une grande puissance maritime. J'ai travaillé dur et je suis devenu un capitaine respecté dans sa flotte. Le tsar a vu que j'étais un marin compétent et digne de confiance. Un jour, en 1724, il m'a convoqué pour une mission très importante. Il a pointé une carte et m'a posé une question qui allait changer ma vie : les grandes terres d'Asie et d'Amérique du Nord sont-elles reliées, ou y a-t-il une mer entre elles ? Personne en Europe ne connaissait la réponse, et il m'a fait confiance pour la découvrir.

Ma mission a commencé en 1725. Atteindre l'extrémité est de l'Asie était une aventure en soi ! Mon équipage et moi avons dû parcourir des milliers de kilomètres à travers une vaste terre sauvage appelée la Sibérie. Cela nous a pris deux années entières, en voyageant à cheval, en bateau et en traîneau. Quand nous avons finalement atteint une péninsule appelée Kamtchatka, nous avons dû construire notre propre navire ! Nous l'avons nommé le Saint-Gabriel. Durant l'été 1728, nous avons enfin pris la mer vers les eaux inconnues. Nous avons navigué vers le nord, cartographiant soigneusement la côte. Après de nombreux jours, nous avons traversé un étroit passage d'eau avec l'Asie d'un côté et, bien que nous ne puissions pas la voir à travers le brouillard, l'Amérique du Nord de l'autre. J'avais trouvé la mer entre les continents ! Je suis retourné à la capitale, Saint-Pétersbourg, en 1730 pour partager mon incroyable découverte.

Les dirigeants russes étaient ravis de ma découverte, mais ils voulaient en savoir plus. En 1733, ils m'ont demandé de diriger une autre expédition, encore plus grande. Celle-ci s'appelait la Grande Expédition du Nord. Notre objectif n'était pas seulement de traverser la mer, mais de débarquer sur la côte de l'Amérique du Nord et de cartographier tout ce que nous pourrions trouver. C'était la plus grande expédition que le monde ait jamais vue, avec des milliers de personnes et de scientifiques. La préparation a pris de nombreuses années. Finalement, le 4 juin 1741, mon navire, le Saint-Pierre, et un autre navire, le Saint-Paul, commandé par mon ami Alekseï Tchirikov, ont quitté le Kamtchatka, cap à l'est vers l'océan mystérieux.

Après des semaines en mer, le 16 juillet 1741, nous l'avons vue : une côte avec d'imposantes montagnes enneigées ! C'était la côte de ce qu'on appelle aujourd'hui l'Alaska. J'avais atteint l'Amérique du Nord depuis l'Asie ! Nous étions tous très excités, mais notre voyage était loin d'être terminé. Une terrible tempête a séparé mon navire du Saint-Paul, et nous avons dû faire demi-tour seuls. Le voyage de retour a été incroyablement difficile. Le temps était rude, et beaucoup de membres de mon équipage, y compris moi, sont tombés malades d'une maladie appelée le scorbut, car nous n'avions pas assez de nourriture fraîche. En novembre 1741, notre navire endommagé s'est échoué sur le rivage d'une île déserte. Nous étions naufragés et bloqués, avec un long et froid hiver devant nous.

L'hiver sur l'île a été très dur, et je n'ai pas survécu. Je suis décédé là-bas le 8 décembre 1741. J'ai vécu jusqu'à l'âge de 60 ans. Mais mon histoire ne s'est pas arrêtée là. Les courageux survivants de mon équipage ont construit un nouveau bateau, plus petit, à partir de l'épave de notre navire. L'été suivant, en 1742, ils ont réussi à retourner au Kamtchatka, rapportant mes cartes et la nouvelle de nos découvertes. Aujourd'hui, la mer, le détroit et l'île où j'ai été enterré portent tous mon nom : la mer de Béring, le détroit de Béring et l'île de Béring. On se souvient de moi comme de l'explorateur qui a mis en place la dernière pièce de la carte du monde, prouvant que les deux grands continents étaient séparés.

Des faits incroyables

À propos

Vitus Béring était un navigateur et explorateur danois au service de la Russie, connu pour avoir dirigé deux grandes expéditions russes visant à explorer la côte nord-est de l'Asie et la côte sud de l'Alaska. Le détroit de Béring, la mer de Béring et l'île de Béring portent son nom.

Né 1681
A rejoint la Marine russe 1704
Première expédition du Kamtchatka 1725
Deuxième expédition du Kamtchatka 1733
Découvert 1741
Décédé 1741

Passer un quiz

Question 1 de 5

Pourquoi le tsar Pierre le Grand a-t-il engagé Vitus Béring pour une mission spéciale en 1724 ?

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