જ્યોર્જ સ્ટીફન્સન
"રેલ્વેના પિતા" તરીકે જાણીતા…
વાંચે છે પ્રિ-કે અહીં સાંભળે છે પ્રિ-કે–1
પ્રિન્ટ અને બનાવો
જવાબની કી·કોઈ તૈયારી નથી·એકાઉન્ટ સાથે મફત
22 વર્કશીટ · ઉત્તર કી · પૂર્ણ વાર્તા · ક્વિઝ · ઉમ્ર 3-5 · CEFR A1
અને 27 ભાષાઓમાં 208,000+ વધુ વાર્તાઓ, દરેક માટે ઓડિયો અને તમામ માટે પ્રિન્ટેબલ્સ ઉમેરવામાં આવે છે.
ફક્ત જ્યોર્જ સ્ટીફન્સન જોઈએ છે?
નમસ્તે, હું જ્યોર્જ છું! મારું નામ જ્યોર્જ સ્ટીફન્સન છે. મારો જન્મ ઘણા સમય પહેલા, 9મી જૂન, 1781ના રોજ, ઇંગ્લેન્ડના એક નાના ઘરમાં થયો હતો. મને મારા ઘર પાસેની ખાણોમાંથી કોલસો ખેંચતા મોટા, ધુમાડા કાઢતા વરાળ એન્જિન જોવાનું ખૂબ ગમતું હતું. મને તેમના છુક-છુક અવાજો ખૂબ ગમતા અને મેં એક દિવસ તેમની સાથે કામ કરવાનું સપનું જોયું હતું.
જ્યારે હું નાનો હતો ત્યારે હું શાળાએ ગયો ન હતો, પરંતુ મેં કામદારોને જોઈને અને મદદ કરીને એન્જિન વિશે બધું શીખી લીધું. જ્યારે એન્જિન બગડી જતા, ત્યારે મને તેને સુધારવાનું કામ મળ્યું. હું તેમને વધુ મજબૂત અને ઝડપી બનાવવા માંગતો હતો જેથી તેઓ વધુ વસ્તુઓ અને લોકોને એક જગ્યાએથી બીજી જગ્યાએ લઈ જઈ શકે. 1814 માં, મેં મારી પ્રથમ વરાળ ટ્રેન બનાવી, જેનું નામ મેં બ્લુચર રાખ્યું.
હવે હું મારી સૌથી રોમાંચક રચના વિશે વાત કરીશ! 1829 માં, મારા પુત્ર, રોબર્ટ સાથે, મેં એક ખાસ નવું વરાળ એન્જિન બનાવ્યું. અમે તેનું નામ 'રોકેટ' રાખ્યું. તે કોઈએ ક્યારેય જોઈ હોય તેવી સૌથી ઝડપી ટ્રેન હતી! રોકેટે બધાને બતાવ્યું કે મુસાફરી માટે ટ્રેનો કેટલી અદ્ભુત હોઈ શકે છે. મારી ટ્રેનોએ નગરો અને શહેરોને પહેલા ક્યારેય નહોતા જોડ્યા એ રીતે જોડવામાં મદદ કરી.
હું 67 વર્ષ જીવ્યો. આજે લોકો મને 'રેલવેના પિતા' તરીકે યાદ કરે છે કારણ કે મારી ધુમાડા કાઢતી વરાળ ટ્રેનોએ દુનિયા બદલી નાખી. તેમણે લોકોને નવી જગ્યાઓની મુલાકાત લેવા અને તેમના પરિવારોને મળવાનું સરળ બનાવ્યું, અને બધાને એકબીજાની થોડા નજીક લાવ્યા.
જ્યોર્જ સ્ટીફન્સન: રેલવેના પિતા
નમસ્તે, હું જ્યોર્જ છું! મારું નામ જ્યોર્જ સ્ટીફન્સન છે. મારો જન્મ ઘણા સમય પહેલા, 9મી જૂન, 1781ના રોજ, ઇંગ્લેન્ડના એક નાના ઘરમાં થયો હતો. મને મારા ઘર પાસેની ખાણોમાંથી કોલસો ખેંચતા મોટા, ધુમાડા કાઢતા વરાળ એન્જિન જોવાનું ખૂબ ગમતું હતું. મને તેમના છુક-છુક અવાજો ખૂબ ગમતા અને મેં એક દિવસ તેમની સાથે કામ કરવાનું સપનું જોયું હતું.
જ્યારે હું નાનો હતો ત્યારે હું શાળાએ ગયો ન હતો, પરંતુ મેં કામદારોને જોઈને અને મદદ કરીને એન્જિન વિશે બધું શીખી લીધું. જ્યારે એન્જિન બગડી જતા, ત્યારે મને તેને સુધારવાનું કામ મળ્યું. હું તેમને વધુ મજબૂત અને ઝડપી બનાવવા માંગતો હતો જેથી તેઓ વધુ વસ્તુઓ અને લોકોને એક જગ્યાએથી બીજી જગ્યાએ લઈ જઈ શકે. 1814 માં, મેં મારી પ્રથમ વરાળ ટ્રેન બનાવી, જેનું નામ મેં બ્લુચર રાખ્યું.
હવે હું મારી સૌથી રોમાંચક રચના વિશે વાત કરીશ! 1829 માં, મારા પુત્ર, રોબર્ટ સાથે, મેં એક ખાસ નવું વરાળ એન્જિન બનાવ્યું. અમે તેનું નામ 'રોકેટ' રાખ્યું. તે કોઈએ ક્યારેય જોઈ હોય તેવી સૌથી ઝડપી ટ્રેન હતી! રોકેટે બધાને બતાવ્યું કે મુસાફરી માટે ટ્રેનો કેટલી અદ્ભુત હોઈ શકે છે. મારી ટ્રેનોએ નગરો અને શહેરોને પહેલા ક્યારેય નહોતા જોડ્યા એ રીતે જોડવામાં મદદ કરી.
હું 67 વર્ષ જીવ્યો. આજે લોકો મને 'રેલવેના પિતા' તરીકે યાદ કરે છે કારણ કે મારી ધુમાડા કાઢતી વરાળ ટ્રેનોએ દુનિયા બદલી નાખી. તેમણે લોકોને નવી જગ્યાઓની મુલાકાત લેવા અને તેમના પરિવારોને મળવાનું સરળ બનાવ્યું, અને બધાને એકબીજાની થોડા નજીક લાવ્યા.
વાહ તથ્યો
વિશે
"રેલ્વેના પિતા" તરીકે જાણીતા, જ્યોર્જ સ્ટીફન્સન એક અગ્રણી બ્રિટિશ સિવિલ અને મિકેનિકલ એન્જિનિયર હતા જેમણે સ્ટોકટન અને ડાર્લિંગ્ટન રેલ્વેનો વિકાસ કર્યો, જે 1825 માં વરાળ એન્જિનનો ઉપયોગ કરનારી વિશ્વની પ્રથમ જાહેર રેલ્વે તરીકે ખુલી.
ક્વિઝ લો
પ્રશ્ન 1 નો 3
જ્યોર્જને શું જોવાનું ગમતું હતું?
આગળ શોધો
આપણું વધુ કરવા માંગો છો?
અન્વેષણ કરતા આગળ જાઓ. દરેક વાર્તાને વાસ્તવિક શીખવામાં ફેરવવા માટેના સાધનો અનલોક કરો.
કુટુંબો માટે Storypie Plus
પૂર્ણ વાર્તાઓ, ક્વિઝ અને પ્રિન્ટેબલ્સ. રાતો અને કારની સવારી, સજ્જ.
- અનલિમિટેડ ઓડિયો વાર્તાઓ
- ક્રિએટ મોડ: તમારું બાળક વાર્તામાં તારું છે
- ઑફલાઇન ડાઉનલોડ
- પ્રિન્ટેબલ વર્કશીટ અને રંગીન પેજો
શાળાઓ માટે Storypie કેમ
વિદ્યાર્થીઓ જોડાયેલા. સેકંડમાં તૈયારી. સાંજ ફરીથી તમારી.
- કાર્યપત્રો અને ક્વિઝ
- ક્લાસરૂમ વ્યવસ્થાપન
- આકારાત્મક મૂલ્યાંકન
- કસ્ટમ પાઠયક્રમ અને પાઠ યોજના
- 27 ભાષાઓ
હોમસ્કૂલ માટે Storypie કેમ
અભ્યાસક્રમ પૂર્ણ. તેઓ વધુ માંગશે. તમારા દિવસમાં કલાકો પાછા.
- કાર્યપત્ર જનરેટર
- પ્રથમ-વ્યક્તિ ઓડિયો વાર્તાઓ
- બિલ્ટ-ઇન સમજૂતી ક્વિઝ
- કસ્ટમ અભ્યાસક્રમ અને પાઠ યોજના
- છાપો અને જાઓ પ્રવૃત્તિઓ