થોમસ સેવરી

નમસ્તે! મારું નામ થોમસ સેવરી છે. મારો જન્મ લગભગ 1650 માં ઇંગ્લેન્ડના ડેવોન નામના એક સુંદર વિસ્તારમાં થયો હતો. એક યુવાન તરીકે પણ, મને મશીનો અને વસ્તુઓ કેવી રીતે કામ કરે છે તેમાં ખૂબ જ રસ હતો. હું એક લશ્કરી ઇજનેર બન્યો, જેનો અર્થ એ હતો કે મેં મારો સમય વ્યવહારિક સમસ્યાઓ હલ કરવામાં વિતાવ્યો. મને વસ્તુઓ સાથે છેડછાડ કરવી અને મુશ્કેલ કાર્યોને સરળ બનાવવાના નવા રસ્તાઓ વિચારવાનું ગમતું હતું, જે મને એક શોધક બનવાના માર્ગ પર લઈ ગયું.

મારા સમયમાં, 1600 ના દાયકાના અંતમાં, ઇંગ્લેન્ડમાં એક ખૂબ મોટી અને ભીની સમસ્યા હતી. અમારા ઘરો અને ઉદ્યોગોને શક્તિ આપવા માટે, અમને ઘણા બધા કોલસાની જરૂર હતી. પરંતુ ખાણિયાઓ જેટલી ઊંડી ખોદકામ કરતા, તેટલી જ ખાણો પાણીથી ભરાઈ જતી. પાણીને બહાર કાઢવા માટે સતત સંઘર્ષ કરવો પડતો જેથી ખાણિયાઓ સુરક્ષિત રીતે કામ કરી શકે. પંપ ચલાવવા માટે ઘોડાઓનો ઉપયોગ થતો હતો, પરંતુ તે ધીમું અને ખર્ચાળ હતું. હું જાણતો હતો કે આ સમસ્યાને હલ કરવા માટે એક વધુ સારો, વધુ શક્તિશાળી રસ્તો હોવો જોઈએ.

હું વરાળની શક્તિથી ગ્રસ્ત થઈ ગયો હતો. મેં જોયું હતું કે બંધ પાત્રમાં પાણી ગરમ કરવાથી કેવી રીતે એક શક્તિશાળી બળ ઉત્પન્ન થાય છે. શું હું તે બળનો ઉપયોગ કરી શકું? ઘણા પ્રયોગો પછી, મેં એક નવા પ્રકારનું એન્જિન ડિઝાઇન કર્યું. તે પહેલા એક વાસણને ગરમ વરાળથી ભરીને કામ કરતું, જે હવાને બહાર ધકેલી દેતું. પછી, જ્યારે બહાર ઠંડું પાણી છાંટવામાં આવતું, ત્યારે અંદરની વરાળ ઘટ્ટ થઈ જતી, જેનાથી એક શૂન્યાવકાશ સર્જાતો જે ખાણમાંથી પાણીને ઉપર ખેંચી લેતો. છેવટે, વધુ ગરમ વરાળનો ઉપયોગ તે પાણીને ઉપર અને મશીનની બહાર ધકેલવા માટે થતો. મને મારી શોધ પર એટલો ગર્વ હતો કે 2 જુલાઈ, 1698 ના રોજ, મને તેના માટે પેટન્ટ મળી. મેં તેને 'ધ માઇનર્સ ફ્રેન્ડ' (ખાણિયાનો મિત્ર) નામ આપ્યું.

મારું એન્જિન બનાવવું અને વેચવું એક પડકાર હતો. 1700 ના દાયકાની શરૂઆતની ધાતુઓ અને બાંધકામ તકનીકો આજની જેટલી અદ્યતન ન હતી. મારા એન્જિનને ખૂબ ઊંચા દબાણવાળી વરાળની જરૂર હતી, અને કેટલીકવાર બોઇલરો તેને પકડી રાખવા માટે પૂરતા મજબૂત ન હતા, જે જોખમી હોઈ શકે છે. તે ખૂબ ઊંડી ખાણોમાંથી પાણી પણ ઉપાડી શકતું ન હતું. આ સમસ્યાઓ હોવા છતાં, તે વાસ્તવિક કામ કરવા માટે વેચવામાં આવેલું તેના પ્રકારનું પ્રથમ મશીન હતું. કેટલાકનો ઉપયોગ તળાવો ખાલી કરવા અને મોટા, સુંદર ઘરોમાં પાણી પહોંચાડવા માટે થતો હતો.

મારી પેટન્ટ ખૂબ વ્યાપક હતી, જેમાં આગનો ઉપયોગ કરીને પાણી ઉપાડતી કોઈપણ શોધનો સમાવેશ થતો હતો. આનો અર્થ એ થયો કે જ્યારે બીજા એક હોશિયાર શોધક, થોમસ ન્યુકોમેને, લગભગ 1712 માં એક અલગ અને વધુ શક્તિશાળી પ્રકારનું સ્ટીમ એન્જિન ડિઝાઇન કર્યું, ત્યારે તેને વેચવા માટે મારી સાથે વ્યવસાયમાં જોડાવું પડ્યું. તેમનું એન્જિન એક સુધારો હતો, પરંતુ મારા કામે દરવાજો ખોલી દીધો હતો. મેં અન્ય વસ્તુઓની પણ શોધ કરી, જેમ કે કોઈ જહાજ કેટલું દૂર ગયું છે તે માપવા માટેનું એક ઉપકરણ.

હું લગભગ 65 વર્ષ જીવ્યો, અને 1715 માં મારું અવસાન થયું. જ્યારે મારું પોતાનું એન્જિન માત્ર શરૂઆત હતી, મને એ સાબિત કરવા માટે યાદ કરવામાં આવે છે કે વરાળ માનવતા માટે એક શક્તિશાળી સાધન બની શકે છે. મારા વિચારોએ એક એવી ચિનગારી પ્રગટાવવામાં મદદ કરી જેણે વધુ સારા અને સારા સ્ટીમ એન્જિનો તરફ દોરી, જેણે ઔદ્યોગિક ક્રાંતિના મહાન કારખાનાઓ અને ટ્રેનોને શક્તિ આપી. આ બધું એક સરળ વિચારથી શરૂ થયું હતું: આગ અને પાણીની શક્તિને કામમાં ફેરવવી.