બેન્ઝ પેટન્ટ-મોટરવેગન
બેન્ઝ પેટન્ટ-મોટરવેગન, જે 1886 માં કાર્લ બેન્ઝ દ્વારા પેટન્ટ કરવામાં આવી હતી…
વાંચે છે પ્રિ-કે અહીં સાંભળે છે પ્રિ-કે–1
પ્રિન્ટ અને બનાવો
જવાબની કી·કોઈ તૈયારી નથી·એકાઉન્ટ સાથે મફત
22 વર્કશીટ · ઉત્તર કી · પૂર્ણ વાર્તા · ક્વિઝ · ઉમ્ર 3-5 · CEFR A1
અને 27 ભાષાઓમાં 164,000+ વધુ વાર્તાઓ, દરેક માટે ઓડિયો અને તમામ માટે પ્રિન્ટેબલ્સ ઉમેરવામાં આવે છે.
ફક્ત બેન્ઝ પેટન્ટ-મોટરવેગન જોઈએ છે?
મારી પહેલી ડગુમગુ સવારી.
નમસ્તે. હું બેન્ઝ પેટન્ટ-મોટરવેગન છું, દુનિયાની સૌપ્રથમ ગાડી. આજની ગાડીઓની જેમ મારી પાસે ચાર પૈડાં નથી. મારી પાસે ત્રણ મોટા પૈડાં છે. એક આગળ અને બે પાછળ. મારો અવાજ થોડો ખટ-ખટ અને ઘોંઘાટવાળો હતો, પણ મને ફરવાની ખૂબ મજા આવતી હતી. મારા સર્જક, કાર્લ બેન્ઝે મને ૧૮૮૬માં જર્મનીમાં તેમની વર્કશોપમાં બનાવ્યો હતો. મારી પહેલી સફર ખૂબ જ રોમાંચક અને ડગુમગુ હતી.
ઘોડાગાડીઓથી વ્રૂમ-વ્રૂમ સુધી.
મારા પહેલાં, લોકો જગ્યાએ જવા માટે ધીમી ઘોડાગાડીઓનો ઉપયોગ કરતા હતા. ક્લિપ-ક્લોપ, ક્લિપ-ક્લોપ. કાર્લ બેન્ઝ કંઈક ઝડપી બનાવવા માંગતા હતા, એક 'ઘોડારહિત ગાડી'. અને એ હું જ હતી. મારી પાસે એક ખાસ એન્જિન છે જે 'પટ-પટ-પટ' અવાજ કરે છે, અને તેનાથી જ મારા પૈડાં ફરે છે, કોઈ ઘોડાની જરૂર નથી. મને મારી પ્રથમ જાહેર સવારી યાદ છે, જે ૩જી જુલાઈ, ૧૮૮૬ના રોજ જર્મનીના મેનહાઇમ શહેરમાં થઈ હતી. લોકો મને જોઈને ખૂબ જ આશ્ચર્યચકિત થઈ ગયા હતા. તેઓ આંગળી ચીંધીને બૂમો પાડી રહ્યા હતા, 'જુઓ. તે પોતાની જાતે જ ચાલે છે.' તેઓએ મારા જેવું કંઈપણ પહેલાં ક્યારેય જોયું ન હતું. મને ખૂબ ગર્વ થયો.
ભવિષ્યમાં ડ્રાઇવિંગ.
મારો વિચાર ખૂબ મોટો હતો. લોકોએ મને જોયા પછી, વધુ ને વધુ ગાડીઓ બનવા લાગી. તેમના ચાર પૈડાં હતા અને તે થોડી અલગ દેખાતી હતી, પણ તે બધાની શરૂઆત મારાથી થઈ હતી. આજે તમે જે પણ કાર, બસ અને ટ્રક જુઓ છો, તે બધામાં મારી થોડીક ભાવના છે. મેં લોકોને નવી જગ્યાઓએ મુસાફરી કરવામાં અને અદ્ભુત સાહસો પર જવામાં મદદ કરી. અને આ બધી શરૂઆત મારા ત્રણ ડગુમગુ પૈડાંથી થઈ હતી.
બેન્ઝ પેટન્ટ-મોટરવેગનની વાર્તા
મારી પહેલી ડગુમગુ સવારી.
નમસ્તે. હું બેન્ઝ પેટન્ટ-મોટરવેગન છું, દુનિયાની સૌપ્રથમ ગાડી. આજની ગાડીઓની જેમ મારી પાસે ચાર પૈડાં નથી. મારી પાસે ત્રણ મોટા પૈડાં છે. એક આગળ અને બે પાછળ. મારો અવાજ થોડો ખટ-ખટ અને ઘોંઘાટવાળો હતો, પણ મને ફરવાની ખૂબ મજા આવતી હતી. મારા સર્જક, કાર્લ બેન્ઝે મને ૧૮૮૬માં જર્મનીમાં તેમની વર્કશોપમાં બનાવ્યો હતો. મારી પહેલી સફર ખૂબ જ રોમાંચક અને ડગુમગુ હતી.
ઘોડાગાડીઓથી વ્રૂમ-વ્રૂમ સુધી.
મારા પહેલાં, લોકો જગ્યાએ જવા માટે ધીમી ઘોડાગાડીઓનો ઉપયોગ કરતા હતા. ક્લિપ-ક્લોપ, ક્લિપ-ક્લોપ. કાર્લ બેન્ઝ કંઈક ઝડપી બનાવવા માંગતા હતા, એક 'ઘોડારહિત ગાડી'. અને એ હું જ હતી. મારી પાસે એક ખાસ એન્જિન છે જે 'પટ-પટ-પટ' અવાજ કરે છે, અને તેનાથી જ મારા પૈડાં ફરે છે, કોઈ ઘોડાની જરૂર નથી. મને મારી પ્રથમ જાહેર સવારી યાદ છે, જે ૩જી જુલાઈ, ૧૮૮૬ના રોજ જર્મનીના મેનહાઇમ શહેરમાં થઈ હતી. લોકો મને જોઈને ખૂબ જ આશ્ચર્યચકિત થઈ ગયા હતા. તેઓ આંગળી ચીંધીને બૂમો પાડી રહ્યા હતા, 'જુઓ. તે પોતાની જાતે જ ચાલે છે.' તેઓએ મારા જેવું કંઈપણ પહેલાં ક્યારેય જોયું ન હતું. મને ખૂબ ગર્વ થયો.
ભવિષ્યમાં ડ્રાઇવિંગ.
મારો વિચાર ખૂબ મોટો હતો. લોકોએ મને જોયા પછી, વધુ ને વધુ ગાડીઓ બનવા લાગી. તેમના ચાર પૈડાં હતા અને તે થોડી અલગ દેખાતી હતી, પણ તે બધાની શરૂઆત મારાથી થઈ હતી. આજે તમે જે પણ કાર, બસ અને ટ્રક જુઓ છો, તે બધામાં મારી થોડીક ભાવના છે. મેં લોકોને નવી જગ્યાઓએ મુસાફરી કરવામાં અને અદ્ભુત સાહસો પર જવામાં મદદ કરી. અને આ બધી શરૂઆત મારા ત્રણ ડગુમગુ પૈડાંથી થઈ હતી.
વાહ તથ્યો
વિશે
બેન્ઝ પેટન્ટ-મોટરવેગન, જે 1886 માં કાર્લ બેન્ઝ દ્વારા પેટન્ટ કરવામાં આવી હતી, તેને આંતરિક કમ્બશન એન્જિન દ્વારા સંચાલિત પ્રથમ વ્યવહારુ ઓટોમોબાઈલ તરીકે વ્યાપકપણે ગણવામાં આવે છે.
ક્વિઝ લો
પ્રશ્ન 1 નો 3
વાર્તામાં કોણ વાત કરી રહ્યું હતું?
આગળ શોધો
આપણું વધુ કરવા માંગો છો?
અન્વેષણ કરતા આગળ જાઓ. દરેક વાર્તાને વાસ્તવિક શીખવામાં ફેરવવા માટેના સાધનો અનલોક કરો.
કુટુંબો માટે Storypie Plus
પૂર્ણ વાર્તાઓ, ક્વિઝ અને પ્રિન્ટેબલ્સ. રાતો અને કારની સવારી, સજ્જ.
- અનલિમિટેડ ઓડિયો વાર્તાઓ
- ક્રિએટ મોડ: તમારું બાળક વાર્તામાં તારું છે
- ઑફલાઇન ડાઉનલોડ
- પ્રિન્ટેબલ વર્કશીટ અને રંગીન પેજો
શાળાઓ માટે Storypie કેમ
વિદ્યાર્થીઓ જોડાયેલા. સેકંડમાં તૈયારી. સાંજ ફરીથી તમારી.
- કાર્યપત્રો અને ક્વિઝ
- ક્લાસરૂમ વ્યવસ્થાપન
- આકારાત્મક મૂલ્યાંકન
- કસ્ટમ પાઠયક્રમ અને પાઠ યોજના
- 27 ભાષાઓ
હોમસ્કૂલ માટે Storypie કેમ
અભ્યાસક્રમ પૂર્ણ. તેઓ વધુ માંગશે. તમારા દિવસમાં કલાકો પાછા.
- કાર્યપત્ર જનરેટર
- પ્રથમ-વ્યક્તિ ઓડિયો વાર્તાઓ
- બિલ્ટ-ઇન સમજૂતી ક્વિઝ
- કસ્ટમ અભ્યાસક્રમ અને પાઠ યોજના
- છાપો અને જાઓ પ્રવૃત્તિઓ