वायुगतिकी
वायुगतिकी भौतिकी की वह शाखा है जो हवा और अन्य गैसों की गति…
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22 कार्यपत्रक · उत्तर कुंजी · पूर्ण कहानी · क्विज़ · उम्र 6-8 · CEFR A2
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वायुगतिकी चाहिए?
क्या आपने कभी कागज़ का हवाई जहाज़ फेंककर उसे हवा में तैरते देखा है. या सिंहपर्णी के मुलायम बीज को हवा के झोंके से दूर उड़ते देखा है. यह मेरा ही खेल है. मैं वह अदृश्य जादू हूँ जो पक्षियों को बिना पंख फड़फड़ाए बड़े-बड़े गोलों में ऊँचा उड़ने में मदद करता है. मैं वह रहस्य हूँ जो एक पतंग को धागे के छोर पर नाचने और झूमने देता है. लोगों ने मुझे हमेशा देखा है, जैसे एक तीर उड़ता है या एक पत्ता घूमता हुआ ज़मीन पर गिरता है. वे सोचते थे, एक पक्षी जैसी भारी चीज़ कैसे उड़ सकती है, लेकिन एक भारी चट्टान बस नीचे गिर जाती है. बहुत-बहुत लंबे समय तक, मैं एक अद्भुत पहेली था.
नमस्ते. मेरा नाम एयरोडायनामिक्स है. मैं इस बात का विज्ञान हूँ कि चीजें हवा में कैसे चलती हैं. सदियों तक, जिज्ञासु लोग पक्षियों को देखते थे और उड़ने का सपना देखते थे. लियोनार्डो दा विंची नाम के एक प्रतिभाशाली कलाकार और आविष्कारक, जो सन् 1500 के आसपास रहते थे, ने एक चमगादड़ की तरह फड़फड़ाते पंखों वाली उड़ने वाली मशीनों के अद्भुत चित्र बनाए. वह जानते थे कि हवा एक वास्तविक चीज़ है जिसके खिलाफ आप धक्का दे सकते हैं. बहुत बाद में, 1800 के दशक की शुरुआत में, सर जॉर्ज केली नाम के एक व्यक्ति ने आखिरकार मेरे सबसे महत्वपूर्ण नियमों को समझा. उन्होंने महसूस किया कि किसी चीज़ को उड़ने के लिए, चार चीजों का संतुलन में होना ज़रूरी है. उन्होंने उन्हें लिफ्ट (ऊपर की ओर धक्का), वेट (गुरुत्वाकर्षण का नीचे की ओर खिंचाव), थ्रस्ट (आगे की ओर धक्का), और ड्रैग (हवा का पीछे की ओर खिंचाव) कहा. उन्होंने इन विचारों का उपयोग पहले वास्तविक ग्लाइडर बनाने के लिए किया जो एक व्यक्ति को हवा में ले जा सकते थे.
सबसे बड़ी सफलता दो भाइयों, ऑरविल और विल्बर राइट से मिली. उन्होंने सिर्फ सपने नहीं देखे, उन्होंने निर्माण किया और परीक्षण किया. उन्होंने यह देखने के लिए एक विशेष बॉक्स बनाया जिसे विंड टनल कहा जाता है कि हवा अलग-अलग आकार के पंखों पर कैसे चलती है. उन्होंने सीखा कि सबसे अच्छा लिफ्ट पाने के लिए पंख को कैसे आकार दिया जाए. उन्होंने मेरे सभी रहस्यों को सीखते हुए सालों तक काम किया. फिर, 17 दिसंबर, 1903 की एक ठंडी, हवा वाली सुबह, वे तैयार थे. ऑरविल अपने विमान, 'राइट फ्लायर' पर चढ़ गए, उसका इंजन गरज के साथ चालू हो गया, और वह हवा में उठ गया. इतिहास में यह पहली बार था कि इंजन वाली किसी मशीन ने किसी व्यक्ति को आकाश में पहुँचाया था और अपनी शक्ति और नियंत्रण में उड़ान भरी थी. उन्होंने आखिरकार मेरी पहेली सुलझा ली थी.
हूश. उड़ने का रहस्य
क्या आपने कभी कागज़ का हवाई जहाज़ फेंककर उसे हवा में तैरते देखा है. या सिंहपर्णी के मुलायम बीज को हवा के झोंके से दूर उड़ते देखा है. यह मेरा ही खेल है. मैं वह अदृश्य जादू हूँ जो पक्षियों को बिना पंख फड़फड़ाए बड़े-बड़े गोलों में ऊँचा उड़ने में मदद करता है. मैं वह रहस्य हूँ जो एक पतंग को धागे के छोर पर नाचने और झूमने देता है. लोगों ने मुझे हमेशा देखा है, जैसे एक तीर उड़ता है या एक पत्ता घूमता हुआ ज़मीन पर गिरता है. वे सोचते थे, एक पक्षी जैसी भारी चीज़ कैसे उड़ सकती है, लेकिन एक भारी चट्टान बस नीचे गिर जाती है. बहुत-बहुत लंबे समय तक, मैं एक अद्भुत पहेली था.
नमस्ते. मेरा नाम एयरोडायनामिक्स है. मैं इस बात का विज्ञान हूँ कि चीजें हवा में कैसे चलती हैं. सदियों तक, जिज्ञासु लोग पक्षियों को देखते थे और उड़ने का सपना देखते थे. लियोनार्डो दा विंची नाम के एक प्रतिभाशाली कलाकार और आविष्कारक, जो सन् 1500 के आसपास रहते थे, ने एक चमगादड़ की तरह फड़फड़ाते पंखों वाली उड़ने वाली मशीनों के अद्भुत चित्र बनाए. वह जानते थे कि हवा एक वास्तविक चीज़ है जिसके खिलाफ आप धक्का दे सकते हैं. बहुत बाद में, 1800 के दशक की शुरुआत में, सर जॉर्ज केली नाम के एक व्यक्ति ने आखिरकार मेरे सबसे महत्वपूर्ण नियमों को समझा. उन्होंने महसूस किया कि किसी चीज़ को उड़ने के लिए, चार चीजों का संतुलन में होना ज़रूरी है. उन्होंने उन्हें लिफ्ट (ऊपर की ओर धक्का), वेट (गुरुत्वाकर्षण का नीचे की ओर खिंचाव), थ्रस्ट (आगे की ओर धक्का), और ड्रैग (हवा का पीछे की ओर खिंचाव) कहा. उन्होंने इन विचारों का उपयोग पहले वास्तविक ग्लाइडर बनाने के लिए किया जो एक व्यक्ति को हवा में ले जा सकते थे.
सबसे बड़ी सफलता दो भाइयों, ऑरविल और विल्बर राइट से मिली. उन्होंने सिर्फ सपने नहीं देखे, उन्होंने निर्माण किया और परीक्षण किया. उन्होंने यह देखने के लिए एक विशेष बॉक्स बनाया जिसे विंड टनल कहा जाता है कि हवा अलग-अलग आकार के पंखों पर कैसे चलती है. उन्होंने सीखा कि सबसे अच्छा लिफ्ट पाने के लिए पंख को कैसे आकार दिया जाए. उन्होंने मेरे सभी रहस्यों को सीखते हुए सालों तक काम किया. फिर, 17 दिसंबर, 1903 की एक ठंडी, हवा वाली सुबह, वे तैयार थे. ऑरविल अपने विमान, 'राइट फ्लायर' पर चढ़ गए, उसका इंजन गरज के साथ चालू हो गया, और वह हवा में उठ गया. इतिहास में यह पहली बार था कि इंजन वाली किसी मशीन ने किसी व्यक्ति को आकाश में पहुँचाया था और अपनी शक्ति और नियंत्रण में उड़ान भरी थी. उन्होंने आखिरकार मेरी पहेली सुलझा ली थी.
आज, मैं हर जगह हूँ. क्योंकि राइट बंधुओं और कई अन्य लोगों ने मेरे साथ काम करना सीख लिया, हमारे पास विशाल हवाई जहाज़ हैं जो आपको नई जगहों पर जाने के लिए पूरे महासागर के पार उड़ा सकते हैं. मैं उन रॉकेटों को डिजाइन करने में मदद करता हूँ जो सितारों तक जाते हैं और रेस कारों को जो ज़मीन से ऊपर उठे बिना सुपर फास्ट जाने के लिए आकार दिए जाते हैं. मैं खेलों में भी हूँ, एक बेसबॉल को घुमाने और एक साइकिल चालक को तेज़ जाने में मदद करता हूँ. मैं वह विज्ञान हूँ जो हमें अपनी दुनिया का पता लगाने और अपने सबसे बड़े सपनों तक पहुँचने में मदद करता है. तो अगली बार जब आप आकाश में एक विमान को उड़ते हुए देखें, तो आप मेरा रहस्य जान जाएँगे.
वाह तथ्य
के बारे में
वायुगतिकी भौतिकी की वह शाखा है जो हवा और अन्य गैसों की गति, और उनके माध्यम से चलने वाली वस्तुओं पर उत्पन्न होने वाले बलों का अध्ययन करती है। यह उड़ान और विमान, कारों और अन्य वाहनों के डिजाइन के पीछे का प्रमुख सिद्धांत है।
क्विज़ लें
प्रश्न 1 का 4
राइट बंधुओं ने पहली उड़ान भरने से पहले पवन सुरंग का उपयोग क्यों किया?
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