후안 세바스티안 엘카노
마젤란 원정대의 일원으로 인류 역사상 최초의 세계 일주를 완수한 바스크 출신의 스페인 탐험가.
읽기 시간 3–5학년 청취 시 1–5학년
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22 워크시트 · 답안지 · 전체 이야기 · 퀴즈 · 8-10세 · CEFR B1
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안녕하세요. 제 이름은 후안 세바스티안 엘카노입니다. 저는 1487년경 스페인의 게타리아라는 어촌 마을에서 태어났어요. 우리 마을은 바다 바로 옆에 있어서, 저는 어릴 때부터 파도 소리를 들으며 자랐죠. 가족의 배를 타고 항해하고 길을 찾는 법을 배우면서 저는 바다와 사랑에 빠졌습니다. 저는 항상 저 넓은 바다 너머에는 무엇이 있을까 궁금해하며 큰 모험을 꿈꿨습니다.
어른이 된 저는 페르디난드 마젤란이라는 선장이 이끄는 놀라운 여정에 합류하게 되었습니다. 1519년 8월 10일, 우리는 다섯 척의 배를 이끌고 스페인을 떠났습니다. 우리의 임무는 서쪽으로 항해하여 아무도 가보지 않은 새로운 길을 통해 향신료 제도에 도착하는 것이었어요. 정말 대단한 도전이었죠. 저는 그중 '콘셉시온'이라는 배의 항해사였습니다. 우리는 미지의 세계로 나아가는 것에 대한 기대와 약간의 두려움을 안고 닻을 올렸습니다.
우리의 항해는 결코 쉽지 않았습니다. 거대한 폭풍이 우리를 덮쳤고, 식량이 떨어져 굶주림에 시달리기도 했습니다. 무엇보다 가장 무서웠던 것은 우리가 가진 지도에 아무것도 그려져 있지 않은 텅 빈 바다를 항해하는 것이었습니다. 하지만 우리는 포기하지 않았어요. 1520년, 우리는 남아메리카 대륙 끝에서 마침내 바다로 나아가는 길을 찾아냈습니다. 그곳을 지나자 거대하고 잔잔한 바다가 나타났고, 마젤란 선장은 그 바다에 '태평양'이라는 이름을 붙여주었죠. 하지만 우리의 기쁨도 잠시, 1521년 4월 필리핀에서 벌어진 전투에서 용감했던 우리의 마젤란 선장이 목숨을 잃는 슬픈 일이 있었습니다.
마젤란 선장이 세상을 떠난 후, 남은 선원들은 저를 새로운 선장으로 뽑아주었습니다. 이제 저에게는 남은 단 한 척의 배, '빅토리아'호를 이끌고 스페인까지 돌아가야 하는 무거운 책임이 주어졌습니다. 우리는 인도양을 건너고 아프리카 대륙을 돌아가는 길고 험난한 여정을 계속했습니다. 수많은 어려움이 있었지만, 우리는 서로를 의지하며 끝까지 항해했습니다. 그리고 마침내 1522년 9월 6일, 3년이라는 긴 시간이 흐른 뒤, 작고 낡은 우리 배는 스페인 땅에 도착할 수 있었습니다.
우리 선원들은 역사상 최초로 배를 타고 지구를 한 바퀴 돈 사람들이 되었습니다. 우리의 여정은 지구가 둥글다는 것을 직접 증명해 보였죠. 저는 그 후 몇 년 뒤 또 다른 탐험에 나섰습니다. 저는 1526년, 약 39세의 나이로 바다 위에서 생을 마감했습니다. 사람들은 저를 세계 최초의 일주를 완수한 선장으로 기억합니다. 우리의 항해는 지도를 바꾸고 세상에 대한 사람들의 생각을 영원히 바꿔 놓았습니다.
후안 세바스티안 엘카노
안녕하세요. 제 이름은 후안 세바스티안 엘카노입니다. 저는 1487년경 스페인의 게타리아라는 어촌 마을에서 태어났어요. 우리 마을은 바다 바로 옆에 있어서, 저는 어릴 때부터 파도 소리를 들으며 자랐죠. 가족의 배를 타고 항해하고 길을 찾는 법을 배우면서 저는 바다와 사랑에 빠졌습니다. 저는 항상 저 넓은 바다 너머에는 무엇이 있을까 궁금해하며 큰 모험을 꿈꿨습니다.
어른이 된 저는 페르디난드 마젤란이라는 선장이 이끄는 놀라운 여정에 합류하게 되었습니다. 1519년 8월 10일, 우리는 다섯 척의 배를 이끌고 스페인을 떠났습니다. 우리의 임무는 서쪽으로 항해하여 아무도 가보지 않은 새로운 길을 통해 향신료 제도에 도착하는 것이었어요. 정말 대단한 도전이었죠. 저는 그중 '콘셉시온'이라는 배의 항해사였습니다. 우리는 미지의 세계로 나아가는 것에 대한 기대와 약간의 두려움을 안고 닻을 올렸습니다.
우리의 항해는 결코 쉽지 않았습니다. 거대한 폭풍이 우리를 덮쳤고, 식량이 떨어져 굶주림에 시달리기도 했습니다. 무엇보다 가장 무서웠던 것은 우리가 가진 지도에 아무것도 그려져 있지 않은 텅 빈 바다를 항해하는 것이었습니다. 하지만 우리는 포기하지 않았어요. 1520년, 우리는 남아메리카 대륙 끝에서 마침내 바다로 나아가는 길을 찾아냈습니다. 그곳을 지나자 거대하고 잔잔한 바다가 나타났고, 마젤란 선장은 그 바다에 '태평양'이라는 이름을 붙여주었죠. 하지만 우리의 기쁨도 잠시, 1521년 4월 필리핀에서 벌어진 전투에서 용감했던 우리의 마젤란 선장이 목숨을 잃는 슬픈 일이 있었습니다.
마젤란 선장이 세상을 떠난 후, 남은 선원들은 저를 새로운 선장으로 뽑아주었습니다. 이제 저에게는 남은 단 한 척의 배, '빅토리아'호를 이끌고 스페인까지 돌아가야 하는 무거운 책임이 주어졌습니다. 우리는 인도양을 건너고 아프리카 대륙을 돌아가는 길고 험난한 여정을 계속했습니다. 수많은 어려움이 있었지만, 우리는 서로를 의지하며 끝까지 항해했습니다. 그리고 마침내 1522년 9월 6일, 3년이라는 긴 시간이 흐른 뒤, 작고 낡은 우리 배는 스페인 땅에 도착할 수 있었습니다.
우리 선원들은 역사상 최초로 배를 타고 지구를 한 바퀴 돈 사람들이 되었습니다. 우리의 여정은 지구가 둥글다는 것을 직접 증명해 보였죠. 저는 그 후 몇 년 뒤 또 다른 탐험에 나섰습니다. 저는 1526년, 약 39세의 나이로 바다 위에서 생을 마감했습니다. 사람들은 저를 세계 최초의 일주를 완수한 선장으로 기억합니다. 우리의 항해는 지도를 바꾸고 세상에 대한 사람들의 생각을 영원히 바꿔 놓았습니다.
놀라운 사실
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마젤란 원정대의 일원으로 인류 역사상 최초의 세계 일주를 완수한 바스크 출신의 스페인 탐험가.
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질문 1 의 5
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