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시베리아 횡단 철도
시베리아 횡단 철도는 세계에서 가장 긴 철도 노선으로, 러시아를 가로질러 모스크바와 러시아 극동 지역을 연결합니다.
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22 워크시트 · 답안지 · 전체 이야기 · 퀴즈 · 6-8세 · CEFR A2
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시베리아 횡단 철도만 원하시나요?
나는 눈 덮인 숲과 넓은 평야를 가로질러 거대한 나라를 따라 쭉 뻗어 있는 기분이야. 나는 강철로 만들어진 길이고, 바퀴 소리로 덜컹거리지. 나는 시베리아의 넓고 야생적인 땅에 대한 이야기를 속삭여. 사람들은 내 창밖을 내다보며 끝없이 펼쳐진 자작나무와 반짝이는 강을 봐. 나는 바로 세상에서 가장 긴 철도, 시베리아 횡단 철도야! 내 길이는 정말 어마어마해서 지구 둘레의 4분의 1 정도나 돼. 정말 놀랍지 않니?
아주 오래전, 러시아는 너무 커서 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝으로 여행하기가 아주 어려웠어. 알렉산드르 3세라는 황제가 멋진 생각을 했지. 그는 자신의 나라를 긴 쇠 리본으로 연결하고 싶어 했어. 1891년 5월 31일에 그의 아들 니콜라이가 이 공사를 시작하는 것을 도왔어. 수천 명의 강하고 용감한 사람들이 나를 만들러 왔어. 그들은 울퉁불퉁한 산을 넘고, 튼튼한 다리로 거대한 강을 건너고, 어두운 터널을 뚫어 내 길을 만들었어. 날씨는 때로는 너무 춥고 때로는 너무 더웠지만, 그들은 포기하지 않았어. 아주 힘든 일이었지만, 그들은 매일매일 계속해서 나아갔단다.
오랜 시간 힘든 일을 한 끝에, 나는 마침내 1916년에 완성되었어. 처음으로 사람들은 서쪽의 모스크바에서 동쪽의 블라디보스토크에 있는 거대한 바다까지 여행할 수 있게 되었지. 나는 편지, 음식, 그리고 가족들을 실어 날랐어. 내가 생기기 전에는 몇 달이나 걸리던 여행이 단 몇 주 만에 가능해졌어. 자기 나라의 다른 지역에 대해 이야기만 들었던 사람들은 이제 직접 가서 볼 수 있게 되었어. 나는 마치 거대한 러시아를 하나로 꿰매는 긴 실과 같아서, 나라를 조금 더 작고 가깝게 느끼게 만들었어.
오늘날에도 나의 여행은 멈추지 않아. 나는 여전히 세계에서 가장 깊은 호수인 바이칼 호수를 지나고, 일곱 개의 다른 시간대를 통과해! 그건 마치 하루에 일곱 번 아침을 맞는 것과 같아. 전 세계 사람들이 모험을 위해 나를 타러 와. 그들은 새로운 친구를 사귀고, 이야기를 나누고, 창밖으로 펼쳐지는 놀라운 풍경을 감상해. 나는 단순한 철도가 아니야. 나는 큰 꿈과 노력이 아무리 멀리 떨어져 있는 사람과 장소라도 연결할 수 있다는 것을 상기시켜 주는 존재란다. 너도 언젠가 나를 타고 멋진 여행을 떠나보지 않을래?
땅을 가로지르는 리본
나는 눈 덮인 숲과 넓은 평야를 가로질러 거대한 나라를 따라 쭉 뻗어 있는 기분이야. 나는 강철로 만들어진 길이고, 바퀴 소리로 덜컹거리지. 나는 시베리아의 넓고 야생적인 땅에 대한 이야기를 속삭여. 사람들은 내 창밖을 내다보며 끝없이 펼쳐진 자작나무와 반짝이는 강을 봐. 나는 바로 세상에서 가장 긴 철도, 시베리아 횡단 철도야! 내 길이는 정말 어마어마해서 지구 둘레의 4분의 1 정도나 돼. 정말 놀랍지 않니?
아주 오래전, 러시아는 너무 커서 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝으로 여행하기가 아주 어려웠어. 알렉산드르 3세라는 황제가 멋진 생각을 했지. 그는 자신의 나라를 긴 쇠 리본으로 연결하고 싶어 했어. 1891년 5월 31일에 그의 아들 니콜라이가 이 공사를 시작하는 것을 도왔어. 수천 명의 강하고 용감한 사람들이 나를 만들러 왔어. 그들은 울퉁불퉁한 산을 넘고, 튼튼한 다리로 거대한 강을 건너고, 어두운 터널을 뚫어 내 길을 만들었어. 날씨는 때로는 너무 춥고 때로는 너무 더웠지만, 그들은 포기하지 않았어. 아주 힘든 일이었지만, 그들은 매일매일 계속해서 나아갔단다.
오랜 시간 힘든 일을 한 끝에, 나는 마침내 1916년에 완성되었어. 처음으로 사람들은 서쪽의 모스크바에서 동쪽의 블라디보스토크에 있는 거대한 바다까지 여행할 수 있게 되었지. 나는 편지, 음식, 그리고 가족들을 실어 날랐어. 내가 생기기 전에는 몇 달이나 걸리던 여행이 단 몇 주 만에 가능해졌어. 자기 나라의 다른 지역에 대해 이야기만 들었던 사람들은 이제 직접 가서 볼 수 있게 되었어. 나는 마치 거대한 러시아를 하나로 꿰매는 긴 실과 같아서, 나라를 조금 더 작고 가깝게 느끼게 만들었어.
오늘날에도 나의 여행은 멈추지 않아. 나는 여전히 세계에서 가장 깊은 호수인 바이칼 호수를 지나고, 일곱 개의 다른 시간대를 통과해! 그건 마치 하루에 일곱 번 아침을 맞는 것과 같아. 전 세계 사람들이 모험을 위해 나를 타러 와. 그들은 새로운 친구를 사귀고, 이야기를 나누고, 창밖으로 펼쳐지는 놀라운 풍경을 감상해. 나는 단순한 철도가 아니야. 나는 큰 꿈과 노력이 아무리 멀리 떨어져 있는 사람과 장소라도 연결할 수 있다는 것을 상기시켜 주는 존재란다. 너도 언젠가 나를 타고 멋진 여행을 떠나보지 않을래?
놀라운 사실
정보
시베리아 횡단 철도는 세계에서 가장 긴 철도 노선으로, 러시아를 가로질러 모스크바와 러시아 극동 지역을 연결합니다. 건설은 1891년에 시작되어 1916년에 완공되었으며, 철도는 단계적으로 운영되기 시작하여 1904년에 첫 번째 구간이 개통되었습니다. 이는 러시아 전역의 연결성을 크게 향상시켜 경제 발전과 사람 및 물품의 이동을 촉진한 기념비적인 공학적 업적이었지만, 국가를 완전히 통합하지는 못했습니다. 시베리아 횡단 철도는 수백만 명의 농민이 시베리아로 이주하는 것을 촉진했지만, 광범위한 정착은 철도 노선에서 30마일(48km) 이내의 지역으로 제한되었습니다.
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