비행기의 발명
라이트 형제(오빌과 윌버)가 최초의 성공적인 동력 비행기인 라이트 플라이어호를 제작하여 1903년 12월 17일 최초로 지속적이고 제어된, 공기보다 무거운 비행에 성공한 사건입니다.
읽기 시간 K-2학년 청취 시 K–3
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비행기의 발명만 원하시나요?
안녕하세요, 내 이름은 오빌 라이트예요. 나에게는 아주 똑똑한 형 윌버가 있답니다. 우리가 어렸을 때, 아버지가 장난감 헬리콥터를 사주셨어요. 고무줄을 감았다 놓으면 뱅글뱅글 돌면서 천장까지 날아오르는 작은 장난감이었죠. 윌버와 나는 그 장난감을 가지고 노는 것을 정말 좋아했어요. 우리는 그것이 부서질 때까지 가지고 놀았고, 나중에는 직접 만들어보기도 했어요. 그 작은 장난감이 우리 마음에 커다란 꿈을 심어주었답니다. 바로 하늘을 나는 꿈이었죠. 우리는 종종 언덕에 누워 하늘을 나는 새들을 바라보곤 했어요. 새들이 어떻게 날개를 펄럭이며 바람을 타고 자유롭게 날아다니는지 궁금했어요. '우리도 새처럼 날 수 있는 기계를 만들 수 있지 않을까?' 하고 서로에게 묻곤 했죠. 그때부터 우리의 위대한 모험이 시작되었어요.
우리는 자전거 가게를 운영했어요. 자전거를 만들고 고치는 일은 우리에게 기계가 어떻게 움직이는지 가르쳐 주었죠. 자전거 체인, 기어, 바퀴 같은 부품들을 다루면서 균형을 잡고 방향을 바꾸는 원리를 배울 수 있었어요. 우리는 이 지식을 비행기를 만드는 데 사용하기로 결심했어요. 우리의 첫 비행기인 '라이트 플라이어'는 나무와 천으로 만들어졌어요. 심지어 비행기를 날게 할 가벼운 엔진도 우리가 직접 만들어야 했죠. 처음부터 모든 것이 쉽지는 않았어요. 우리는 먼저 사람 없이 날 수 있는 연과 글라이더를 만들어서 실험했어요. 어떤 글라이더는 잘 날지 못하고 땅으로 곤두박질치기도 했죠. 사람들은 우리가 이상한 꿈을 꾼다고 비웃기도 했지만, 우리는 절대 포기하지 않았어요. 실패할 때마다 무엇이 잘못되었는지 배우고, 설계를 고치고, 다시 시도했답니다. '윌버, 이번에는 꼭 성공할 거야!' 하고 서로를 격려하며 계속 노력했어요.
그리고 마침내 그날이 왔어요. 1903년 12월 17일, 노스캐롤라이나 주 키티호크의 차가운 바람이 부는 해변이었죠. 동전 던지기로 내가 먼저 비행하기로 결정되었어요. 나는 플라이어호의 아래쪽 날개에 엎드렸어요. 심장이 쿵쾅쿵쾅 뛰었지만, 한편으로는 정말 설렜어요. 윌버가 프로펠러를 돌리자, 우리가 만든 엔진이 굉음을 내며 돌기 시작했어요. 비행기가 나무 레일을 따라 덜컹거리며 앞으로 나아갔어요. 그리고 바로 그 순간, 나는 땅이 아래로 멀어지는 것을 느꼈어요. 우리가 해낸 거예요. 우리가 하늘을 날고 있었어요. 비행은 단 12초 동안 계속되었지만, 그 12초는 세상을 영원히 바꾸어 놓았답니다. 그 짧은 순간은 사람도 새처럼 하늘을 날 수 있다는 것을 보여주었죠. 그날 이후로 하늘은 더 이상 우리에게 한계가 아니었어요. 우리의 꿈이 전 세계 사람들에게 새로운 길을 열어준 것이랍니다.
하늘을 나는 꿈
안녕하세요, 내 이름은 오빌 라이트예요. 나에게는 아주 똑똑한 형 윌버가 있답니다. 우리가 어렸을 때, 아버지가 장난감 헬리콥터를 사주셨어요. 고무줄을 감았다 놓으면 뱅글뱅글 돌면서 천장까지 날아오르는 작은 장난감이었죠. 윌버와 나는 그 장난감을 가지고 노는 것을 정말 좋아했어요. 우리는 그것이 부서질 때까지 가지고 놀았고, 나중에는 직접 만들어보기도 했어요. 그 작은 장난감이 우리 마음에 커다란 꿈을 심어주었답니다. 바로 하늘을 나는 꿈이었죠. 우리는 종종 언덕에 누워 하늘을 나는 새들을 바라보곤 했어요. 새들이 어떻게 날개를 펄럭이며 바람을 타고 자유롭게 날아다니는지 궁금했어요. '우리도 새처럼 날 수 있는 기계를 만들 수 있지 않을까?' 하고 서로에게 묻곤 했죠. 그때부터 우리의 위대한 모험이 시작되었어요.
우리는 자전거 가게를 운영했어요. 자전거를 만들고 고치는 일은 우리에게 기계가 어떻게 움직이는지 가르쳐 주었죠. 자전거 체인, 기어, 바퀴 같은 부품들을 다루면서 균형을 잡고 방향을 바꾸는 원리를 배울 수 있었어요. 우리는 이 지식을 비행기를 만드는 데 사용하기로 결심했어요. 우리의 첫 비행기인 '라이트 플라이어'는 나무와 천으로 만들어졌어요. 심지어 비행기를 날게 할 가벼운 엔진도 우리가 직접 만들어야 했죠. 처음부터 모든 것이 쉽지는 않았어요. 우리는 먼저 사람 없이 날 수 있는 연과 글라이더를 만들어서 실험했어요. 어떤 글라이더는 잘 날지 못하고 땅으로 곤두박질치기도 했죠. 사람들은 우리가 이상한 꿈을 꾼다고 비웃기도 했지만, 우리는 절대 포기하지 않았어요. 실패할 때마다 무엇이 잘못되었는지 배우고, 설계를 고치고, 다시 시도했답니다. '윌버, 이번에는 꼭 성공할 거야!' 하고 서로를 격려하며 계속 노력했어요.
그리고 마침내 그날이 왔어요. 1903년 12월 17일, 노스캐롤라이나 주 키티호크의 차가운 바람이 부는 해변이었죠. 동전 던지기로 내가 먼저 비행하기로 결정되었어요. 나는 플라이어호의 아래쪽 날개에 엎드렸어요. 심장이 쿵쾅쿵쾅 뛰었지만, 한편으로는 정말 설렜어요. 윌버가 프로펠러를 돌리자, 우리가 만든 엔진이 굉음을 내며 돌기 시작했어요. 비행기가 나무 레일을 따라 덜컹거리며 앞으로 나아갔어요. 그리고 바로 그 순간, 나는 땅이 아래로 멀어지는 것을 느꼈어요. 우리가 해낸 거예요. 우리가 하늘을 날고 있었어요. 비행은 단 12초 동안 계속되었지만, 그 12초는 세상을 영원히 바꾸어 놓았답니다. 그 짧은 순간은 사람도 새처럼 하늘을 날 수 있다는 것을 보여주었죠. 그날 이후로 하늘은 더 이상 우리에게 한계가 아니었어요. 우리의 꿈이 전 세계 사람들에게 새로운 길을 열어준 것이랍니다.
놀라운 사실
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라이트 형제(오빌과 윌버)가 최초의 성공적인 동력 비행기인 라이트 플라이어호를 제작하여 1903년 12월 17일 최초로 지속적이고 제어된, 공기보다 무거운 비행에 성공한 사건입니다.
퀴즈 풀기
질문 1 의 4
오빌과 윌버는 왜 비행기를 만들고 싶어 했나요?
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