ट्रान्स-सायबेरियन रेल्वे

मी तैगा नावाच्या अंतहीन हिरव्या जंगलांमधून, विशाल, काचेसारख्या नद्यांवरून आणि ढगांना स्पर्श करणाऱ्या पर्वतांमधून पसरलेली एक पातळ पोलादी रेषा आहे. माझ्या रुळांवर सायबेरियन हिवाळ्याचा थंड दंश, उन्हाळ्याच्या सूर्याची ऊब आणि लांडग्याचा एकटेपणाचा आवाज अनुभवा. जिथे कोणताही मार्ग नव्हता, तिथे मी एक मार्ग आहे; एका अशा भूमीवर मी एक जोडणी आहे, जी इतकी मोठी आहे की तिच्यात आठ टाइम झोन आहेत. मी दूरवरचा एक गडगडाटी आवाज आहे, आगमनाचे एक वचन आहे. माझे रेल्वेगाड्या दिसण्यापूर्वी, लोकांना बर्च झाडांमधून माझा शिटीचा आवाज ऐकू येतो. मी एका खंडाच्या एका टोकापासून दुसऱ्या टोकापर्यंत कथा, स्वप्ने आणि भविष्य घेऊन जाते. मी ट्रान्स-सायबेरियन रेल्वे आहे.

खूप पूर्वी, सायबेरियाचा विशाल प्रदेश एका दूरच्या राज्यासारखा होता, जो संसाधनांनी समृद्ध होता पण तिथे पोहोचणे कठीण होते. झार अलेक्झांडर तिसरा नावाच्या शासकाने आपल्या प्रचंड देशाला एकत्र जोडण्याचा एक मार्ग स्वप्नात पाहिला. सन १८९१ मध्ये, त्याने जाहीर केले की एक मोठा पोलादी रस्ता बांधलाच पाहिजे. त्याचे ध्येय पश्चिमेकडील रशियाच्या हृदयाला पॅसिफिक महासागरावरील व्लादिवोस्तोक या बंदर शहराशी जोडणे हे होते. त्याचा मुलगा, भविष्यातील झार निकोलस दुसरा, याने तर पूर्वेकडे प्रवास करून ३१ मे १८९१ रोजी माझ्या पहिल्या दगडाची पायाभरणी केली. मी फक्त लोकांना आणि वस्तूंची ने-आण करणारा प्रकल्प नव्हतो; मी एका राष्ट्राला एकत्र करण्याचे, कुटुंबांना जवळ आणण्याचे आणि जंगलात नवीन शहरे वसवण्याचे वचन होतो.

माझे बांधकाम करणे हे कल्पनेपलीकडचे एक कठीण काम होते. १८९१ पासून ते ५ ऑक्टोबर १९१६ रोजी माझा शेवटचा दुवा पूर्ण होईपर्यंत, दोन दशकांहून अधिक काळ, हजारो लोकांनी माझे रूळ टाकण्यासाठी काम केले. त्यांना अविश्वसनीय आव्हानांना सामोरे जावे लागले: कायमस्वरूपी गोठलेली जमीन (पर्माफ्रॉस्ट), हाताने साफ करावी लागणारी घनदाट जंगले आणि ज्यावर प्रचंड पूल आवश्यक होते अशा मोठ्या नद्या. त्यांनी पृथ्वीचे डोंगर हलवण्यासाठी फावडी, कुऱ्हाडी आणि हातगाड्या यांसारखी साधी साधने वापरली. त्यांनी मला उरल पर्वतांमधून, सायबेरियाच्या महान मैदानांवरून बांधले आणि जगातील सर्वात खोल सरोवर, बैकल सरोवराभोवती रूळ बांधण्यापूर्वी रेल्वेगाड्या कशा पार करायच्या हे देखील त्यांना शोधावे लागले. मी केवळ पोलाद आणि लाकडापासून बनलेली नाही, तर ज्यांनी मला जिवंत केले त्या सर्वांच्या धैर्याने आणि घामाने बनलेली आहे.

एकदा मी पूर्ण झाल्यावर, मी सर्व काही बदलून टाकले. मी जगातील सर्वात लांब रेल्वेमार्ग बनले, हे शीर्षक मी आजही धारण करते. मी लाखो लोकांना नवीन जीवन सुरू करण्यासाठी सायबेरियात स्थलांतरित होण्यास मदत केली आणि माझ्या मार्गावर गावे आणि शहरे वाढली. मी सैनिकांसाठी पुरवठा आणि व्यापारासाठी माल वाहून नेला. गेल्या काही वर्षांमध्ये, मी केवळ एक रेल्वेमार्ग न राहता एक साहस बनले आहे. जगभरातील लोक माझ्या डब्यांमधून प्रवास करतात, त्यांच्या खिडक्यांबाहेर रशियाचे अविश्वसनीय दृश्य कित्येक दिवस पाहत राहतात. मी संस्कृतींमधील एक पूल आहे आणि जेव्हा लोक एका मोठ्या स्वप्नावर एकत्र काम करतात तेव्हा ते काय साध्य करू शकतात याचा पुरावा आहे. माझ्या लांबीवरून प्रवास करणारी प्रत्येक रेल्वेगाडी माझ्या कथेत एक नवीन अध्याय जोडते, एका खंडाच्या हृदयातून लिहिली जात असलेली जोडणीची कथा.