लंडन अंडरग्राउंड
'द ट्यूब' या टोपणनावाने ओळखली जाणारी लंडन अंडरग्राउंड ही जगातील पहिली भूमिगत रेल्वे प्रणाली आहे.
वाचनासाठी तपशील 3–5 येथे ऐकले जाते इयत्ता 1–5
प्रिंट करा आणि तयार करा
उत्तर की·कोणतीही तयारी नाही·खात्यासह मोफत
22 कार्यपत्रके · उत्तर की · पूर्ण कथा · क्विझ · वय 8-10 · CEFR B1
प्लसमध्ये 27 भाषांमध्ये 208,000+ अधिक कथा, प्रत्येकासाठी ऑडिओ आणि सर्वांसाठी प्रिंट करण्यायोग्य सामग्री समाविष्ट आहे.
फक्त लंडन अंडरग्राउंड हवे का?
नमस्कार, मी लंडन अंडरग्राउंड आहे, पण माझे मित्र मला 'द ट्यूब' म्हणतात. खूप पूर्वी, १८०० च्या दशकाच्या मध्यात, माझे शहर लंडन हे खूप गोंधळलेले आणि गजबजलेले होते. रस्ते माणसांनी, गोंगाट करणाऱ्या गाड्यांनी आणि इतक्या घोड्यांनी भरलेले होते की कुठेही पोहोचणे खूपच मंद आणि कठीण होते. या गोंधळाकडे पाहून, चार्ल्स पिअरसन नावाच्या एका हुशार माणसाला सुमारे १८४५ मध्ये एक brillante कल्पना सुचली. त्यांनी विचार केला, 'जर आपण रस्त्यांच्या अगदी खालून एक रेल्वेमार्ग बांधला तर?' त्यांनी लोकांना वाहतूक कोंडीत न अडकता शहरात वेगाने प्रवास करण्याचा एक मार्ग स्वप्नात पाहिला होता. त्यांचे हे स्वप्न म्हणजे माझ्या जन्माचा पहिला विचार होता.
त्या स्वप्नाला प्रत्यक्षात आणणे हे एक मोठे काम होते. १८६० मध्ये कामगारांनी खोदकाम सुरू केले. त्यांनी 'कट अँड कव्हर' नावाची एक हुशार पद्धत वापरली. कल्पना करा की रस्त्याच्या मधोमध एक लांब, खोल खंदक खणणे, नंतर विटांच्या मजबूत भिंती आणि एक कमानदार छत बांधून बोगदा तयार करणे - म्हणजेच मला तयार करणे - आणि मग त्यावर पुन्हा रस्ता तयार करणे. माझ्या पहिल्या गाड्या आजच्यासारख्या शांत आणि इलेक्ट्रिक नव्हत्या. त्या शक्तिशाली वाफेच्या इंजिनावर चालणाऱ्या होत्या, ज्या माझ्या नवीन विटांच्या बोगद्यांमधून डबे ओढत नेत असत. अखेर तो मोठा दिवस आला. १० जानेवारी १८६३ रोजी, मी अधिकृतपणे उघडले. हजारो उत्सुक लंडनवासी भूमिगत ट्रेनमधून आपला पहिला प्रवास करण्यासाठी रांगेत उभे होते. त्यांना पॅडिंग्टन ते फॅरिंग्डनपर्यंतच्या प्रवासात घेऊन जाताना आणि प्रवासाचा एक नवीन मार्ग दाखवताना मला खूप आनंद झाला.
वाफेच्या इंजिनांच्या बोगद्यात राहणे थोडे अव्यवस्थित होते. इंजिनातून निघणाऱ्या धुरामुळे माझ्या भिंती काळवंडल्या होत्या आणि हवा थोडी दाट झाली होती. पण माझ्यात एक मोठा बदल होणार होता. १८९० मध्ये, जमिनीखाली खूप खोलवर एक नवीन प्रकारचा बोगदा बांधण्यात आला. हा बोगदा स्वच्छ, शांत इलेक्ट्रिक ट्रेन्ससाठी होता. हे नवीन बोगदे नळीसारखे (ट्यूबसारखे) गोल असल्यामुळे लोकांनी मला 'द ट्यूब' म्हणायला सुरुवात केली आणि ते नाव कायमचेच राहिले. जसजशी माझी वाढ झाली, तसतसे माझे स्वरूपही बदलले. एक साधा पण प्रसिद्ध लोगो तयार करण्यात आला - एक लाल वर्तुळ आणि त्यावर एक निळी पट्टी, ज्याला 'राऊंडेल' म्हणतात, जेणेकरून लोकांना माझी स्टेशन्स सहज ओळखता येतील. मग, १९३३ मध्ये, हॅरी बेक नावाच्या एका प्रतिभावान व्यक्तीने माझ्यासाठी एक नवीन नकाशा तयार केला. त्यात रस्ते जसेच्या तसे दाखवले नव्हते. त्याऐवजी, तो सरळ रेषा आणि सोप्या जोडण्यांसह एका इलेक्ट्रिक सर्किटसारखा दिसत होता. तो वाचायला इतका सोपा होता की त्याने लोकांचे लंडनमध्ये फिरण्याचे मार्ग कायमचे बदलून टाकले.
मी आहे लंडनची जीवनरेखा: द ट्यूब
नमस्कार, मी लंडन अंडरग्राउंड आहे, पण माझे मित्र मला 'द ट्यूब' म्हणतात. खूप पूर्वी, १८०० च्या दशकाच्या मध्यात, माझे शहर लंडन हे खूप गोंधळलेले आणि गजबजलेले होते. रस्ते माणसांनी, गोंगाट करणाऱ्या गाड्यांनी आणि इतक्या घोड्यांनी भरलेले होते की कुठेही पोहोचणे खूपच मंद आणि कठीण होते. या गोंधळाकडे पाहून, चार्ल्स पिअरसन नावाच्या एका हुशार माणसाला सुमारे १८४५ मध्ये एक brillante कल्पना सुचली. त्यांनी विचार केला, 'जर आपण रस्त्यांच्या अगदी खालून एक रेल्वेमार्ग बांधला तर?' त्यांनी लोकांना वाहतूक कोंडीत न अडकता शहरात वेगाने प्रवास करण्याचा एक मार्ग स्वप्नात पाहिला होता. त्यांचे हे स्वप्न म्हणजे माझ्या जन्माचा पहिला विचार होता.
त्या स्वप्नाला प्रत्यक्षात आणणे हे एक मोठे काम होते. १८६० मध्ये कामगारांनी खोदकाम सुरू केले. त्यांनी 'कट अँड कव्हर' नावाची एक हुशार पद्धत वापरली. कल्पना करा की रस्त्याच्या मधोमध एक लांब, खोल खंदक खणणे, नंतर विटांच्या मजबूत भिंती आणि एक कमानदार छत बांधून बोगदा तयार करणे - म्हणजेच मला तयार करणे - आणि मग त्यावर पुन्हा रस्ता तयार करणे. माझ्या पहिल्या गाड्या आजच्यासारख्या शांत आणि इलेक्ट्रिक नव्हत्या. त्या शक्तिशाली वाफेच्या इंजिनावर चालणाऱ्या होत्या, ज्या माझ्या नवीन विटांच्या बोगद्यांमधून डबे ओढत नेत असत. अखेर तो मोठा दिवस आला. १० जानेवारी १८६३ रोजी, मी अधिकृतपणे उघडले. हजारो उत्सुक लंडनवासी भूमिगत ट्रेनमधून आपला पहिला प्रवास करण्यासाठी रांगेत उभे होते. त्यांना पॅडिंग्टन ते फॅरिंग्डनपर्यंतच्या प्रवासात घेऊन जाताना आणि प्रवासाचा एक नवीन मार्ग दाखवताना मला खूप आनंद झाला.
वाफेच्या इंजिनांच्या बोगद्यात राहणे थोडे अव्यवस्थित होते. इंजिनातून निघणाऱ्या धुरामुळे माझ्या भिंती काळवंडल्या होत्या आणि हवा थोडी दाट झाली होती. पण माझ्यात एक मोठा बदल होणार होता. १८९० मध्ये, जमिनीखाली खूप खोलवर एक नवीन प्रकारचा बोगदा बांधण्यात आला. हा बोगदा स्वच्छ, शांत इलेक्ट्रिक ट्रेन्ससाठी होता. हे नवीन बोगदे नळीसारखे (ट्यूबसारखे) गोल असल्यामुळे लोकांनी मला 'द ट्यूब' म्हणायला सुरुवात केली आणि ते नाव कायमचेच राहिले. जसजशी माझी वाढ झाली, तसतसे माझे स्वरूपही बदलले. एक साधा पण प्रसिद्ध लोगो तयार करण्यात आला - एक लाल वर्तुळ आणि त्यावर एक निळी पट्टी, ज्याला 'राऊंडेल' म्हणतात, जेणेकरून लोकांना माझी स्टेशन्स सहज ओळखता येतील. मग, १९३३ मध्ये, हॅरी बेक नावाच्या एका प्रतिभावान व्यक्तीने माझ्यासाठी एक नवीन नकाशा तयार केला. त्यात रस्ते जसेच्या तसे दाखवले नव्हते. त्याऐवजी, तो सरळ रेषा आणि सोप्या जोडण्यांसह एका इलेक्ट्रिक सर्किटसारखा दिसत होता. तो वाचायला इतका सोपा होता की त्याने लोकांचे लंडनमध्ये फिरण्याचे मार्ग कायमचे बदलून टाकले.
गेल्या काही वर्षांमध्ये, मी केवळ प्रवासाचे साधन न राहता खूप काही बनले आहे. दुसऱ्या महायुद्धाच्या कठीण काळात, माझी खोल स्टेशन्स हजारो कुटुंबांसाठी सुरक्षित आश्रयस्थान बनली होती. जेव्हा धोक्याचे भोंगे वाजत, तेव्हा लोक हवाई हल्ल्यांपासून वाचण्यासाठी माझ्या प्लॅटफॉर्मवर धाव घेत. मी त्यांना सुरक्षित ठेवले. आजही माझे काम सुरू आहे. दररोज, मी लाखो लोकांना त्यांच्या कामावर, शाळेत, मित्रांना भेटायला किंवा लंडनची अद्भुत ठिकाणे पाहण्यासाठी घेऊन जाते. मी शहराच्या हृदयाच्या ठोक्यांसारखी आहे, एक सतत, लयबद्ध स्पंदन जे लोकांना आणि त्यांच्या स्वप्नांना माझ्या बोगद्यांमधून पुढे नेत असते. या महान शहराच्या रक्तवाहिनी असल्याचा मला अभिमान आहे, जे एका पिढीकडून दुसऱ्या पिढीकडे शहराच्या कथा पोहोचवते.
आश्चर्यकारक तथ्ये
बद्दल
'द ट्यूब' या टोपणनावाने ओळखली जाणारी लंडन अंडरग्राउंड ही जगातील पहिली भूमिगत रेल्वे प्रणाली आहे. १८६३ मध्ये सुरू झालेल्या या प्रणालीने लंडनच्या गर्दीच्या रस्त्यांखालून लाखो लोकांना वेगाने प्रवास करण्याची सोय करून शहरी वाहतुकीत क्रांती घडवली.
क्विझ घ्या
प्रश्न 1 चा 5
लंडन अंडरग्राउंड कधी उघडले आणि त्याचा पहिला मार्ग कोणता होता?
पुढे अन्वेषण करा
अधिक काही करायचे आहे का?
अन्वेषणाच्या पलीकडे जा. प्रत्येक गोष्टीला वास्तविक शिक्षणात रूपांतरित करणारे साधन अनलॉक करा.
कुटुंबांसाठी Storypie Plus
पूर्ण कथा, क्विझ आणि प्रिंट करण्यायोग्य सामग्री. रात्री आणि गाडीच्या सफरी, व्यवस्थित.
- अमर्यादित ऑडिओ कथा
- निर्माण मोड: तुमचे मूल कथेत तारे आहे
- ऑफलाइन डाउनलोड
- प्रिंट करण्यायोग्य कार्यपत्रके आणि रंगविण्याचे पृष्ठे
शाळांसाठी Storypie का?
विद्यार्थी गुंतलेले. सेकंदात तयारी. संध्याकाळ तुम्हाला परत.
- कार्यपत्रे आणि क्विझ
- क्लासरूम व्यवस्थापन
- आकारात्मक मूल्यांकन
- कस्टम अभ्यासक्रम आणि धडा योजना
- 27 भाषा
होमस्कूलसाठी Storypie का
अभ्यासक्रम पूर्ण. ते आणखी मागतील. तुमच्या दिवशी तासांची बचत.
- कार्यपत्र जनरेटर
- पहिल्या व्यक्तीतील ऑडिओ कथा
- अंतर्निर्मित समजण्याचे क्विझ
- कस्टम अभ्यासक्रम & धडा योजना
- प्रिंट आणि जा क्रियाकलाप