शिंकान्सेन
शिंकान्सेन, जी जगभरात बुलेट ट्रेन म्हणून ओळखली जाते, ही जपानची अग्रणी हाय-स्पीड रेल्वे नेटवर्क आहे.
वाचनासाठी तपशील 6–8 येथे ऐकले जाते इयत्ता 4–8
प्रिंट करा आणि तयार करा
उत्तर की·कोणतीही तयारी नाही·खात्यासह मोफत
22 कार्यपत्रके · उत्तर की · पूर्ण कथा · क्विझ · वय 10-12 · CEFR B2
प्लसमध्ये 27 भाषांमध्ये 164,000+ अधिक कथा, प्रत्येकासाठी ऑडिओ आणि सर्वांसाठी प्रिंट करण्यायोग्य सामग्री समाविष्ट आहे.
फक्त शिंकान्सेन हवे का?
माझे नाव शिंकान्सेन आहे, पण जगभरातील लोक मला 'बुलेट ट्रेन' म्हणून ओळखतात. माझे शरीर एकदम गुळगुळीत, पांढऱ्या रंगाचे आहे आणि माझे नाक एखाद्या बाणासारखे टोकदार आहे, जे वाऱ्याला भेदून पुढे जाण्यासाठी बनवले आहे. मी फक्त एक ट्रेन नाही, तर वेगाचे आणि प्रगतीचे प्रतीक आहे. माझा जन्म एका गरजेतून झाला. दुसऱ्या महायुद्धानंतर जपान पुन्हा उभा राहत होता. शहरे पुन्हा वसत होती, कारखाने सुरू झाले होते आणि लोकांमध्ये एक नवीन ऊर्जा होती. पण देशाच्या रेल्वेगाड्या जुन्या आणि धीम्या होत्या. त्या देशाच्या वाढत्या वेगाशी जुळवून घेऊ शकत नव्हत्या. लोकांना आणि मालाला एका शहरातून दुसऱ्या शहरात जाण्यासाठी खूप वेळ लागायचा. याच काळात, दोन दूरदृष्टीच्या माणसांनी एक मोठे स्वप्न पाहिले. एक होते हिदेओ शिमा, एक हुशार अभियंता, आणि दुसरे होते शिंजी सोगो, जपानच्या राष्ट्रीय रेल्वेचे अध्यक्ष. त्यांनी एका अशा ट्रेनची कल्पना केली जी शहरांमधील अंतर कमी करेल, जी रुळांवरून वाऱ्याच्या वेगाने धावेल. त्यांना एक अशी गाडी हवी होती जी केवळ वाहतुकीचे साधन नसेल, तर जपानच्या नवीन भविष्याचे आणि तंत्रज्ञानातील सामर्थ्याचे प्रतीक बनेल. त्यांनी माझे स्वप्न पाहिले - एक अशी ट्रेन जी जपानला एका नवीन युगात घेऊन जाईल.
माझी निर्मिती करणे हे काही सोपे काम नव्हते. जुन्या, अरुंद आणि वळणावळणाच्या रुळांवरून मी माझ्या पूर्ण वेगाने धावू शकणार नव्हते. मला माझ्यासाठी खास, सरळ आणि सुरक्षित मार्गाची गरज होती, ज्याला 'शिंकान्सेन' म्हणजेच 'नवीन ट्रंक लाईन' असे नाव देण्यात आले. माझे बांधकाम १९५९ साली सुरू झाले आणि ते एक मोठे अभियांत्रिकी आव्हान होते. माझ्यासाठी शेकडो मैल लांब, सरळ आणि गुळगुळीत रुळ टाकण्यात आले. रुळांना रुंद वळणे देण्यात आली जेणेकरून वेगात असतानाही मला धोका निर्माण होणार नाही. मोठमोठे डोंगर फोडून बोगदे तयार करण्यात आले आणि दऱ्यांवरून पूल बांधण्यात आले, जेणेकरून माझा मार्ग शक्य तितका सरळ राहील. माझ्या निर्मात्यांनी मला अनेक खास गोष्टी दिल्या. माझे टोकदार नाक हवेचा दाब कमी करण्यासाठी डिझाइन केले होते, ज्यामुळे मी जास्त वेगाने धावू शकले. माझ्यात प्रगत सुरक्षा प्रणाली बसवण्यात आली होती, जी स्वयंचलितपणे माझा वेग नियंत्रित करू शकत होती आणि दोन गाड्यांमध्ये सुरक्षित अंतर राखत होती. अनेक वर्षे कष्ट आणि अडचणींवर मात केल्यानंतर, तो ऐतिहासिक दिवस उजाडला. १ ऑक्टोबर, १९६४ रोजी, टोकियो ऑलिम्पिकच्या काही दिवसांपूर्वी, मी माझ्या पहिल्या प्रवासासाठी सज्ज झाले. जपान आणि संपूर्ण जगाचे लक्ष माझ्याकडे लागले होते. जेव्हा मी टोकियो स्टेशनवरून ओसाकाकडे निघालो, तेव्हा मी केवळ एक प्रवास सुरू केला नव्हता, तर मी जगाला दाखवून दिले की भविष्यातील प्रवास कसा असेल. तो प्रवास मी काही तासांत पूर्ण केला, जो पूर्वीच्या गाड्यांना जवळजवळ पूर्ण दिवस लागायचा. मी केवळ वेळेची बचत केली नाही, तर लोकांच्या मनात एक नवीन आशा निर्माण केली.
शिंकान्सेन: एका राष्ट्राला जोडणारी वेगवान गाडी
माझे नाव शिंकान्सेन आहे, पण जगभरातील लोक मला 'बुलेट ट्रेन' म्हणून ओळखतात. माझे शरीर एकदम गुळगुळीत, पांढऱ्या रंगाचे आहे आणि माझे नाक एखाद्या बाणासारखे टोकदार आहे, जे वाऱ्याला भेदून पुढे जाण्यासाठी बनवले आहे. मी फक्त एक ट्रेन नाही, तर वेगाचे आणि प्रगतीचे प्रतीक आहे. माझा जन्म एका गरजेतून झाला. दुसऱ्या महायुद्धानंतर जपान पुन्हा उभा राहत होता. शहरे पुन्हा वसत होती, कारखाने सुरू झाले होते आणि लोकांमध्ये एक नवीन ऊर्जा होती. पण देशाच्या रेल्वेगाड्या जुन्या आणि धीम्या होत्या. त्या देशाच्या वाढत्या वेगाशी जुळवून घेऊ शकत नव्हत्या. लोकांना आणि मालाला एका शहरातून दुसऱ्या शहरात जाण्यासाठी खूप वेळ लागायचा. याच काळात, दोन दूरदृष्टीच्या माणसांनी एक मोठे स्वप्न पाहिले. एक होते हिदेओ शिमा, एक हुशार अभियंता, आणि दुसरे होते शिंजी सोगो, जपानच्या राष्ट्रीय रेल्वेचे अध्यक्ष. त्यांनी एका अशा ट्रेनची कल्पना केली जी शहरांमधील अंतर कमी करेल, जी रुळांवरून वाऱ्याच्या वेगाने धावेल. त्यांना एक अशी गाडी हवी होती जी केवळ वाहतुकीचे साधन नसेल, तर जपानच्या नवीन भविष्याचे आणि तंत्रज्ञानातील सामर्थ्याचे प्रतीक बनेल. त्यांनी माझे स्वप्न पाहिले - एक अशी ट्रेन जी जपानला एका नवीन युगात घेऊन जाईल.
माझी निर्मिती करणे हे काही सोपे काम नव्हते. जुन्या, अरुंद आणि वळणावळणाच्या रुळांवरून मी माझ्या पूर्ण वेगाने धावू शकणार नव्हते. मला माझ्यासाठी खास, सरळ आणि सुरक्षित मार्गाची गरज होती, ज्याला 'शिंकान्सेन' म्हणजेच 'नवीन ट्रंक लाईन' असे नाव देण्यात आले. माझे बांधकाम १९५९ साली सुरू झाले आणि ते एक मोठे अभियांत्रिकी आव्हान होते. माझ्यासाठी शेकडो मैल लांब, सरळ आणि गुळगुळीत रुळ टाकण्यात आले. रुळांना रुंद वळणे देण्यात आली जेणेकरून वेगात असतानाही मला धोका निर्माण होणार नाही. मोठमोठे डोंगर फोडून बोगदे तयार करण्यात आले आणि दऱ्यांवरून पूल बांधण्यात आले, जेणेकरून माझा मार्ग शक्य तितका सरळ राहील. माझ्या निर्मात्यांनी मला अनेक खास गोष्टी दिल्या. माझे टोकदार नाक हवेचा दाब कमी करण्यासाठी डिझाइन केले होते, ज्यामुळे मी जास्त वेगाने धावू शकले. माझ्यात प्रगत सुरक्षा प्रणाली बसवण्यात आली होती, जी स्वयंचलितपणे माझा वेग नियंत्रित करू शकत होती आणि दोन गाड्यांमध्ये सुरक्षित अंतर राखत होती. अनेक वर्षे कष्ट आणि अडचणींवर मात केल्यानंतर, तो ऐतिहासिक दिवस उजाडला. १ ऑक्टोबर, १९६४ रोजी, टोकियो ऑलिम्पिकच्या काही दिवसांपूर्वी, मी माझ्या पहिल्या प्रवासासाठी सज्ज झाले. जपान आणि संपूर्ण जगाचे लक्ष माझ्याकडे लागले होते. जेव्हा मी टोकियो स्टेशनवरून ओसाकाकडे निघालो, तेव्हा मी केवळ एक प्रवास सुरू केला नव्हता, तर मी जगाला दाखवून दिले की भविष्यातील प्रवास कसा असेल. तो प्रवास मी काही तासांत पूर्ण केला, जो पूर्वीच्या गाड्यांना जवळजवळ पूर्ण दिवस लागायचा. मी केवळ वेळेची बचत केली नाही, तर लोकांच्या मनात एक नवीन आशा निर्माण केली.
माझा पहिला प्रवास ही केवळ एक सुरुवात होती. त्यानंतर मी जपानमधील जीवनमान बदलून टाकले. जो व्यावसायिक प्रवास पूर्वी पूर्ण दिवस घ्यायचा, तो आता काही तासांत पूर्ण होऊ लागला. कुटुंबे आणि मित्रमंडळी एकमेकांना सहज भेटू शकली, ज्यामुळे संपूर्ण देश जणू जवळ आला. मी केवळ एक वाहतुकीचे साधन राहिले नाही, तर जपानच्या तंत्रज्ञानातील सामर्थ्याचे आणि युद्धानंतरच्या पुनर्उभारीचे प्रतीक बनले. माझ्याकडे पाहून लोकांना अभिमान वाटायचा, की त्यांचा देश आता जगातील सर्वात प्रगत देशांपैकी एक आहे. माझ्या यशाने जगभरातील इतर देशांनाही प्रेरणा दिली. त्यांनीही आपापल्या देशात हाय-स्पीड रेल्वे नेटवर्क तयार करण्यास सुरुवात केली. माझा जन्म एका स्वप्नातून झाला होता, पण मी करोडो लोकांसाठी एक सत्य बनले. आज, माझे नवीन आणि अधिक वेगवान भावंड जपानच्या कानाकोपऱ्यात सेवा देत आहेत. आम्ही सुरक्षित, विश्वासार्ह आणि प्रवासाचा एक रोमांचक मार्ग आहोत. माझी कहाणी हेच सांगते की मोठी स्वप्ने, कठोर परिश्रम आणि नवनवीन कल्पनांच्या जोरावर आपण जगाला पुढे नेऊ शकतो आणि अशक्य वाटणाऱ्या गोष्टींनाही शक्य करू शकतो.
आश्चर्यकारक तथ्ये
बद्दल
शिंकान्सेन, जी जगभरात बुलेट ट्रेन म्हणून ओळखली जाते, ही जपानची अग्रणी हाय-स्पीड रेल्वे नेटवर्क आहे. १९६४ मध्ये तिच्या उद्घाटनापासून ती तिच्या अविश्वसनीय वेग, सुरक्षिततेचा विक्रम आणि वक्तशीरपणासाठी प्रसिद्ध आहे.
क्विझ घ्या
प्रश्न 1 चा 5
शिंकान्सेनच्या निर्मात्यांना, हिदेओ शिमा आणि शिंजी सोगो यांना, नवीन प्रकारची ट्रेन तयार करण्याची प्रेरणा का मिळाली?
पुढे अन्वेषण करा
अधिक काही करायचे आहे का?
अन्वेषणाच्या पलीकडे जा. प्रत्येक गोष्टीला वास्तविक शिक्षणात रूपांतरित करणारे साधन अनलॉक करा.
कुटुंबांसाठी Storypie Plus
पूर्ण कथा, क्विझ आणि प्रिंट करण्यायोग्य सामग्री. रात्री आणि गाडीच्या सफरी, व्यवस्थित.
- अमर्यादित ऑडिओ कथा
- निर्माण मोड: तुमचे मूल कथेत तारे आहे
- ऑफलाइन डाउनलोड
- प्रिंट करण्यायोग्य कार्यपत्रके आणि रंगविण्याचे पृष्ठे
शाळांसाठी Storypie का?
विद्यार्थी गुंतलेले. सेकंदात तयारी. संध्याकाळ तुम्हाला परत.
- कार्यपत्रे आणि क्विझ
- क्लासरूम व्यवस्थापन
- आकारात्मक मूल्यांकन
- कस्टम अभ्यासक्रम आणि धडा योजना
- 27 भाषा
होमस्कूलसाठी Storypie का
अभ्यासक्रम पूर्ण. ते आणखी मागतील. तुमच्या दिवशी तासांची बचत.
- कार्यपत्र जनरेटर
- पहिल्या व्यक्तीतील ऑडिओ कथा
- अंतर्निर्मित समजण्याचे क्विझ
- कस्टम अभ्यासक्रम & धडा योजना
- प्रिंट आणि जा क्रियाकलाप