14-bis

Cześć. Jestem 14-bis i jestem samolotem. Ale nie byle jakim samolotem. Wyglądam trochę dziwnie, jak duży latawiec skrzynkowy zrobiony z drewna i płótna, z wieloma skrzydłami i drutami. Mój wspaniały twórca, Alberto Santos-Dumont, był bardzo miłym człowiekiem z Brazylii, który mieszkał w Paryżu. Miał wielkie marzenie: chciał latać jak ptak. W 1906 roku ludzie myśleli, że latanie maszyną cięższą od powietrza jest prawie niemożliwe. Uważali to za głupi pomysł. Ale Alberto we mnie wierzył. Spędzał całe dnie, budując mnie i upewniając się, że każdy kawałek drewna i każda nić płótna są idealne. Wiedział, że razem możemy pokazać światu coś niesamowitego. Mówił do mnie: „Pewnego dnia wzbijesz się w niebo i wszyscy zobaczą, że marzenia się spełniają”. Byłem gotowy, by mu w tym pomóc.

Nadszedł ten ekscytujący dzień, 23 października 1906 roku. Staliśmy na wielkim polu w Paryżu, a wokół nas zebrał się ogromny tłum ludzi. Wszyscy wstrzymali oddech, szepcząc i wskazując na mnie palcami. Niektórzy się śmiali, inni byli po prostu ciekawi. Czułem, jak serce mojego silnika zaczyna bić. Najpierw prychnął, potem zakaszlał, aż wreszcie ryknął głośno. Ziemia pod moimi kołami zaczęła drżeć. Alberto pchnął dźwignię, a ja ruszyłem do przodu, coraz szybciej i szybciej. Nagle poczułem coś magicznego. Ziemia zniknęła mi spod kół. Leciałem. Uniosłem się w powietrze. To było niesamowite uczucie. Mój lot był krótki, przeleciałem zaledwie 60 metrów, ale to wystarczyło. To był pierwszy raz, kiedy samolot przeleciał na oczach tak wielu wiwatujących ludzi w Europie. Gdy wylądowałem, tłum oszalał z radości. Wszyscy klaskali, krzyczeli i biegli w moją stronę. Byli tacy szczęśliwi i zdumieni. Pokazaliśmy im, że niemożliwe stało się możliwe.

Mój pierwszy skok był dopiero początkiem. Kilka tygodni później, 12 listopada 1906 roku, zrobiliśmy to ponownie. Tym razem byłem jeszcze odważniejszy. Mój silnik pracował równiej, a ja czułem się pewniej. Wzbiłem się w powietrze i leciałem dalej niż kiedykolwiek wcześniej – aż 220 metrów. To był nowy rekord świata. Wszyscy byli pod jeszcze większym wrażeniem. Moje loty pokazały ludziom na całym świecie, że maszyny latające to nie tylko głupie marzenie. Były prawdziwe i mogły działać. Zainspirowałem wielu innych mądrych ludzi do budowania własnych samolotów. Chcieli latać jeszcze dalej, wyżej i szybciej. I chociaż byłem jednym z pierwszych samolotów, a moje małe skoki mogą dziś wydawać się śmieszne, to właśnie one pomogły rozpocząć niesamowity świat podróży lotniczych, który znamy dzisiaj. A wszystko to dlatego, że mój przyjaciel Alberto odważył się marzyć i ciężko pracować, aby to marzenie się spełniło.