Ferrovia Transiberiana

Começo por me sentir como uma fita a esticar-se por um país enorme, através de florestas nevadas e sobre planícies abertas. Sou um caminho feito de aço, a vibrar com o som das rodas. Eu sussurro histórias da vasta e selvagem terra da Sibéria. As pessoas olham pelas minhas janelas e veem bétulas infinitas e rios cintilantes. Eu sou a Ferrovia Transiberiana, a ferrovia mais longa do mundo inteiro.

Há muito tempo, a Rússia era tão grande que era difícil viajar de um lado para o outro. Um governante chamado Czar Alexandre III teve uma grande ideia. Ele queria ligar o seu país com uma longa fita de ferro. No dia 31 de maio de 1891, o seu filho Nicolau ajudou a iniciar o trabalho. Milhares de pessoas fortes e corajosas vieram para me construir. Eles colocaram os meus trilhos sobre montanhas acidentadas, atravessaram rios poderosos em pontes fortes e passaram por túneis escuros. Foi um trabalho muito difícil, mas eles continuaram dia após dia, sem desistir.

Depois de muitos anos de trabalho árduo, fiquei finalmente concluída em 1916. Pela primeira vez, as pessoas podiam viajar desde Moscovo, no oeste, até ao grande oceano em Vladivostok, no leste. Eu transportava cartas, comida e famílias. Pessoas que só tinham ouvido histórias sobre outras partes do seu país podiam agora ir vê-las. Eu era como um longo fio a costurar o gigante país da Rússia, fazendo-o parecer um pouco mais pequeno e mais conectado.

Hoje, a minha jornada nunca para. Eu ainda viajo para além do lago mais profundo do mundo, o Lago Baikal, e através de sete fusos horários diferentes. Pessoas de todo o mundo vêm andar em mim para uma aventura. Elas fazem novos amigos, partilham histórias e observam a paisagem incrível a mudar do lado de fora das suas janelas. Eu sou mais do que apenas uma ferrovia; sou um lembrete de que um grande sonho e trabalho árduo podem conectar pessoas e lugares, não importa quão distantes estejam.