Metrô de Londres
O Metrô de Londres, apelidado de 'the Tube', é o primeiro sistema ferroviário subterrâneo do mundo.
Lê em Classes K-2 Ouvir em K–3
Imprimir e criar
Chaves de resposta·Sem preparação·Gratuito com uma conta
27 folhas de trabalho · chaves de resposta · história completa · quiz · Idades 6-8 · CEFR A2
Além disso, adiciona 208,000+ histórias a mais em 27 idiomas, áudio para cada uma e materiais imprimíveis para todas elas.
Só quer Metrô de Londres?
Olá. Eu sou o Metropolitano de Londres, mas a maioria das pessoas conhece-me pela minha alcunha, o 'Tube'. Antes de eu existir, há muito tempo, no século XIX, as ruas de Londres eram uma grande confusão. Imaginem centenas de cavalos a puxar carruagens, pessoas a tentar atravessar e tudo a andar muito devagar. Era barulhento e muito, muito cheio. Foi então que um homem inteligente chamado Charles Pearson teve uma ideia brilhante. Ele pensou: “E se construíssemos um caminho de ferro por baixo das ruas movimentadas?”. Ele sonhava com uma forma de as pessoas viajarem pela cidade de forma rápida e fácil, sem ficarem presas no trânsito.
Construir-me não foi nada fácil. Os trabalhadores usaram um método chamado 'corte e cobertura'. Eles cavaram uma vala gigante diretamente na rua, construíram os meus túneis de tijolo e depois voltaram a colocar a estrada por cima. Finalmente, o meu grande dia chegou em 10 de janeiro de 1863. Fiquei muito animado para receber os meus primeiros passageiros. Os meus primeiros comboios eram diferentes dos de hoje. Eram locomotivas a vapor que faziam 'chuff, chuff, puff' e soltavam grandes nuvens de fumo. Os meus túneis ficavam cheios de vapor e um pouco escuros, por isso os primeiros passageiros foram muito corajosos. Eles sentaram-se em carruagens de madeira iluminadas por lâmpadas a gás, enquanto viajavam por baixo da cidade pela primeira vez na história.
Depois de alguns anos a funcionar com vapor fumarento, tive uma mudança fantástica. Por volta do ano de 1905, chegaram os comboios elétricos. Foi como magia. De repente, não havia mais fumo nem fuligem. Os meus túneis ficaram muito mais limpos e os meus comboios moviam-se com um zumbido silencioso em vez de um sopro barulhento. Esta nova energia elétrica significava que os trabalhadores podiam cavar túneis muito mais profundos no subsolo, sem se preocuparem com a ventilação do fumo. Estes novos túneis eram perfeitamente redondos, como um tubo. Foi assim que ganhei a minha famosa alcunha, 'the Tube'. Adorei o meu novo nome e os meus túneis mais profundos, que me permitiram chegar a ainda mais lugares.
A História do Metropolitano de Londres
Olá. Eu sou o Metropolitano de Londres, mas a maioria das pessoas conhece-me pela minha alcunha, o 'Tube'. Antes de eu existir, há muito tempo, no século XIX, as ruas de Londres eram uma grande confusão. Imaginem centenas de cavalos a puxar carruagens, pessoas a tentar atravessar e tudo a andar muito devagar. Era barulhento e muito, muito cheio. Foi então que um homem inteligente chamado Charles Pearson teve uma ideia brilhante. Ele pensou: “E se construíssemos um caminho de ferro por baixo das ruas movimentadas?”. Ele sonhava com uma forma de as pessoas viajarem pela cidade de forma rápida e fácil, sem ficarem presas no trânsito.
Construir-me não foi nada fácil. Os trabalhadores usaram um método chamado 'corte e cobertura'. Eles cavaram uma vala gigante diretamente na rua, construíram os meus túneis de tijolo e depois voltaram a colocar a estrada por cima. Finalmente, o meu grande dia chegou em 10 de janeiro de 1863. Fiquei muito animado para receber os meus primeiros passageiros. Os meus primeiros comboios eram diferentes dos de hoje. Eram locomotivas a vapor que faziam 'chuff, chuff, puff' e soltavam grandes nuvens de fumo. Os meus túneis ficavam cheios de vapor e um pouco escuros, por isso os primeiros passageiros foram muito corajosos. Eles sentaram-se em carruagens de madeira iluminadas por lâmpadas a gás, enquanto viajavam por baixo da cidade pela primeira vez na história.
Depois de alguns anos a funcionar com vapor fumarento, tive uma mudança fantástica. Por volta do ano de 1905, chegaram os comboios elétricos. Foi como magia. De repente, não havia mais fumo nem fuligem. Os meus túneis ficaram muito mais limpos e os meus comboios moviam-se com um zumbido silencioso em vez de um sopro barulhento. Esta nova energia elétrica significava que os trabalhadores podiam cavar túneis muito mais profundos no subsolo, sem se preocuparem com a ventilação do fumo. Estes novos túneis eram perfeitamente redondos, como um tubo. Foi assim que ganhei a minha famosa alcunha, 'the Tube'. Adorei o meu novo nome e os meus túneis mais profundos, que me permitiram chegar a ainda mais lugares.
Ao longo dos anos, cresci muito. Hoje, o meu mapa parece um arco-íris de linhas coloridas, cada uma a levar as pessoas a diferentes partes desta cidade maravilhosa. Desempenhei muitos papéis importantes. Durante a Segunda Guerra Mundial, os meus túneis profundos tornaram-se abrigos seguros, protegendo milhares de pessoas dos perigos que aconteciam lá em cima. Hoje em dia, a minha missão continua a ser a mesma da ideia original de Charles Pearson. Todos os dias, ajudo milhões de pessoas a ir para a escola, para o trabalho ou a explorar os lugares fantásticos de Londres. Sinto muito orgulho por ser o coração que faz esta cidade incrível mover-se.
Fatos incríveis
Sobre
O Metrô de Londres, apelidado de 'the Tube', é o primeiro sistema ferroviário subterrâneo do mundo. Inaugurado em 1863, revolucionou o transporte urbano ao permitir que milhões de pessoas viajassem rapidamente sob as ruas congestionadas de Londres.
Fazer um Quiz
Pergunta 1 de 4
Porque é que o Metropolitano de Londres recebeu a alcunha de 'the Tube'?
Explore a seguir
Quer fazer ainda mais?
Vá além da exploração. Desbloqueie ferramentas que transformam cada história em aprendizado real.
Storypie Plus para famílias
Histórias completas, questionários e materiais imprimíveis. Noites e viagens de carro, organizadas.
- Histórias de áudio ilimitadas
- Modo Criar: seu filho é o protagonista da história
- Downloads offline
- Folhas de exercícios imprimíveis e páginas para colorir
Por que Storypie para Escolas
Alunos engajados. Preparação em segundos. Noites de volta para você.
- Folhas de exercícios & Questionários
- Gestão de Sala de Aula
- Avaliação Formativa
- Currículo Personalizado & Planos de Aula
- 27 Idiomas
Por que Storypie para Ensino Domiciliar
Currículo pronto. Eles vão pedir mais. Horas de volta no seu dia.
- Gerador de Folhas de Exercícios
- Histórias em Áudio em Primeira Pessoa
- Questionários de Compreensão Integrados
- Currículo Personalizado & Planos de Aula
- Atividades para Imprimir e Ir