Гарриет Куимби

Привет! Меня зовут Гарриет Куимби, и я обожала приключения. Я родилась 11-го мая 1875-го года в маленьком городке в Мичигане. Моя семья была фермерами, но мы переехали в Калифорнию, когда я была подростком, в конце 1880-х годов. Я всегда была любопытной и любила узнавать новое. Вместо того чтобы остепениться, как многие молодые женщины того времени, я хотела увидеть мир и пережить захватывающие приключения. Я мечтала сделать что-то, чего до меня не делал никто другой.

Мои мечты привели меня к тому, что я стала писательницей. В начале 1900-х годов я работала журналисткой в Сан-Франциско. Затем, в 1903-м году, я переехала через всю страну в Нью-Йорк. Я получила замечательную работу в журнале под названием «Leslie's Illustrated Weekly». Я писала обо всём: от пьес и фильмов до новых изобретений. Моя работа заключалась в том, чтобы рассказывать людям о самых захватывающих вещах, происходящих в мире, и именно благодаря своей работе я впервые открыла для себя волшебное новое изобретение, которое изменило мою жизнь: самолёт.

В 1910-м году я пошла на авиационное шоу и была совершенно поражена. Видеть, как эти хрупкие самолёты отрываются от земли и летят по воздуху, было похоже на сбывшуюся мечту. Прямо там я решила, что должна научиться летать. В то время было очень мало женщин-пилотов, и некоторые люди считали, что нам не следует этим заниматься. Я брала уроки в Авиационной школе Муазан в Нью-Йорке, часто маскируясь, чтобы не привлекать слишком много внимания. Это была тяжёлая работа, но я была полна решимости. 1-го августа 1911-го года я сдала экзамен и стала самой первой женщиной в Соединённых Штатах, получившей лицензию пилота. Это был один из самых гордых дней в моей жизни.

Будучи пилотом, я хотела выглядеть соответственно. Я разработала свой собственный лётный костюм из блестящего фиолетового атласа. Люди называли меня «Женщина-птица в фиолетовом оперении». Я стала показательным пилотом, летая на авиашоу и демонстрируя людям, на что способны самолёты. Но у меня была ещё более смелая мечта. Я хотела стать первой женщиной, перелетевшей через Ла-Манш, широкий пролив между Англией и Францией. 16-го апреля 1912-го года я сделала это. Я вылетела из Дувра, Англия, на своём маленьком самолёте. Было холодное и туманное утро, и мой компас сломался, поэтому мне пришлось ориентироваться, глядя на воду внизу. После 59 минут в воздухе я благополучно приземлилась на пляже во Франции. Я доказала, что женщина может быть таким же умелым и храбрым пилотом, как и любой мужчина.

Моё время в качестве пилота было захватывающим, но также и опасным. Всего через несколько месяцев после моего знаменитого полёта, 1-го июля 1912-го года, я летала на авиашоу в Бостоне. Произошёл внезапный несчастный случай, и мы с пассажиром выпали из самолёта. Я прожила 37 лет. Хотя моя жизнь была короче, чем мне бы хотелось, я наполнила её приключениями и смелостью. Сегодня меня помнят как первопроходца, который разрушил барьеры для женщин. Я показала всем, что если у тебя есть мечта, ты должен следовать за ней всем сердцем, даже если это означает лететь высоко в облака.