అమేలియా ఇయర్‌హార్ట్

నమస్కారం. నా పేరు అమేలియా ఇయర్‌హార్ట్. నా కథ 1897 జూలై 24న కాన్సాస్‌లో ప్రారంభమైంది. నేను చిన్నప్పుడు, ఆ రోజుల్లోని చాలా మంది అమ్మాయిల్లా ఉండేదాన్ని కాదు. నేను ఎప్పుడూ సాహసాలు చేయాలనుకునేదాన్ని. చెట్లు ఎక్కడం, కొత్త ప్రదేశాలను అన్వేషించడం నాకు చాలా ఇష్టం. నా మోకాళ్ళకు ఎప్పుడూ గీతలు పడుతూ ఉండేవి, కానీ నాకు ఆ సాహసాలంటేనే ఆనందం. నేను పదేళ్ల వయసులో ఉన్నప్పుడు, అయోవా స్టేట్ ఫెయిర్‌లో మొదటిసారి ఒక విమానాన్ని చూశాను. నిజం చెప్పాలంటే, మొదట అది నన్ను అంతగా ఆకట్టుకోలేదు. అది ఒక తుప్పు పట్టిన, తీగలతో కట్టిన పాత వస్తువులా కనిపించింది. కానీ ఆ చిన్న ఆసక్తి అనే విత్తనం నా మనసులో పడింది. నాకు తెలియకుండానే, ఆ విత్తనం ఒక పెద్ద కలను మోసుకెళ్లే మహా వృక్షంగా పెరుగుతుందని అప్పుడు నాకు తెలియదు. ఆ రోజు నేను చూసిన ఆ విమానం నా భవిష్యత్తుకు మార్గం చూపుతుందని నేను ఊహించలేదు.

నా జీవితాన్ని పూర్తిగా మార్చేసిన రోజు 1920లో వచ్చింది. ఆ రోజు నేను మొదటిసారిగా ఒక విమానంలో ప్రయాణించాను. భూమిని వదిలి ఆకాశంలోకి ఎగిరిన ఆ క్షణం, నా చుట్టూ ప్రపంచం చిన్నదిగా కనిపించడం, ఆ అనుభూతిని నేను ఎప్పటికీ మర్చిపోలేను. ఆ పది నిమిషాల్లోనే, నా జీవిత లక్ష్యం ఏమిటో నాకు స్పష్టమైంది. నేను తప్పకుండా ఎగరడం నేర్చుకోవాలని నిర్ణయించుకున్నాను. నా మొదటి పాఠం 1921 జనవరి 3న ప్రారంభమైంది. నా బోధకురాలు నెటా స్నూక్, ఆమె కూడా ఒక ధైర్యవంతురాలైన మహిళా పైలట్. విమానం నడపడం అంత సులభం కాదు, కానీ నేను పట్టుదలతో నేర్చుకున్నాను. అయితే, విమానాలు చాలా ఖరీదైనవి. నా సొంత విమానం కొనడానికి డబ్బు సంపాదించడానికి, నేను రకరకాల పనులు చేశాను. ఫోటోగ్రాఫర్‌గా, ట్రక్ డ్రైవర్‌గా, స్టెనోగ్రాఫర్‌గా పనిచేశాను. చివరికి, నేను తగినంత డబ్బు ఆదా చేసి, నా మొదటి విమానాన్ని కొనుగోలు చేశాను. అది ఒక ప్రకాశవంతమైన పసుపు రంగు విమానం. దానికి నేను ప్రేమగా 'ది కానరీ' అని పేరు పెట్టుకున్నాను. ఆ విమానంలో నేను గడిపిన ప్రతి క్షణం నా కలను నిజం చేసుకుంటున్నాననే ఆనందాన్ని ఇచ్చింది.

కొంతకాలానికి, ప్రజలు నన్ను గుర్తించడం ప్రారంభించారు. 1928లో, అట్లాంటిక్ మహాసముద్రాన్ని విమానంలో దాటిన మొదటి మహిళగా నేను ప్రసిద్ధి చెందాను. కానీ ఆ ప్రయాణంలో నేను కేవలం ఒక ప్రయాణీకురాలిని మాత్రమే, విమానాన్ని నడిపింది నేను కాదు. ఆ ప్రయాణం తర్వాత, నన్ను ఒక 'బంగాళాదుంపల బస్తాలా' భావించానని చెప్పాను, ఎందుకంటే నేను ఏమీ చేయకుండా కేవలం కూర్చున్నాను. ఆ అనుభవం నాకు అసంతృప్తిని కలిగించింది. నేను దాన్ని స్వయంగా సాధించాలని నిర్ణయించుకున్నాను. ఆ రోజు కోసం నేను చాలా కష్టపడ్డాను. చివరకు 1932 మే 20న, నేను నా చిన్న ఎరుపు రంగు విమానంలో అట్లాంటిక్ మహాసముద్రాన్ని ఒంటరిగా దాటడానికి బయలుదేరాను. ఆ ప్రయాణం చాలా ప్రమాదకరంగా ఉంది. మంచు తుఫానులు, బలమైన గాలులు, మరియు నా విమానంలో సాంకేతిక సమస్యలు ఎదురయ్యాయి. దాదాపు 15 గంటల ప్రయాణం తర్వాత, నేను సురక్షితంగా ఐర్లాండ్‌లోని ఒక పచ్చిక బయలులో దిగాను. ఒక మహిళ పురుషులతో సమానంగా విమానాన్ని నడపగలదని నేను ప్రపంచానికి నిరూపించాను. ప్రజలు నన్ను 'లేడీ లిండీ' అని పిలవడం ప్రారంభించారు, ఇది నాకు ఎంతో గర్వంగా అనిపించింది.

నా అతి పెద్ద కల ఒకటి మిగిలి ఉంది: ప్రపంచాన్ని చుట్టి వచ్చిన మొదటి మహిళగా నిలవాలి. ఈ సాహసయాత్ర కోసం, నా దగ్గర ఒక ప్రత్యేక విమానం ఉంది, దాని పేరు 'ఎలక్ట్రా'. నాకు సహాయం చేయడానికి నావిగేటర్ ఫ్రెడ్ నూనన్ కూడా నాతో ఉన్నారు. 1937లో మేము మా ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించాము. మా ప్రయాణంలో చాలా భాగాన్ని మేము విజయవంతంగా పూర్తి చేశాము, వివిధ దేశాలను చూశాము, కొత్త సంస్కృతులను తెలుసుకున్నాము. కానీ, 1937 జూలై 2న, మేము పసిఫిక్ మహాసముద్రం మీదుగా ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు, మా ప్రయాణంలోని చివరి, అత్యంత కష్టమైన భాగంలో, మా రేడియో సంబంధాలు తెగిపోయాయి. మేము అదృశ్యమయ్యాము. ఆ తర్వాత మాకు ఏమైందో ఎవరికీ ఖచ్చితంగా తెలియదు, అది ఒక పెద్ద రహస్యంగా మిగిలిపోయింది. నా ప్రయాణం అనుకోకుండా ముగిసినప్పటికీ, నా కథ ముగిసిపోలేదని నేను నమ్ముతున్నాను. నా కథ ప్రతి ఒక్కరినీ, ముఖ్యంగా అమ్మాయిలను, ధైర్యంగా ఉండటానికి, వారి సాహసాలను వెంబడించటానికి, మరియు వారి కలలు చాలా పెద్దవని ఎవరైనా చెప్పినా ఎప్పటికీ వెనక్కి తగ్గవద్దని ప్రేరేపిస్తుందని నేను ఆశిస్తున్నాను. మీ రెక్కలను విప్పండి మరియు ఎగరండి.