ఛానల్ టన్నెల్

ఇంగ్లీష్ ఛానల్ యొక్క అలల కింద లోతుగా ఉన్న అనుభూతిని ఊహించుకోండి. చుట్టూ చిమ్మచీకటి, పైన నీటి ఒత్తిడి, మరియు సముద్రపు గొణుగుడు శబ్దాలు. నేను రెండు గొప్ప దేశాలను కలిపే ఒక రహస్య మార్గాన్ని. నా పేరు ఛానల్ టన్నెల్, కానీ కొందరు నన్ను 'ఛన్నెల్' అని పిలుస్తారు. ఇంగ్లాండ్ మరియు ఫ్రాన్స్‌లను కలపాలనే కల చాలా పాతది. 1802లో ఆల్బర్ట్ మాథ్యూ-ఫావియర్ అనే ఫ్రెంచ్ ఇంజనీర్ దీనిని మొదట ఊహించారు. గుర్రపు బగ్గీలు ప్రయాణించడానికి వీలుగా దీపాలతో వెలిగే ఒక స్వరంగ మార్గాన్ని ఆయన కలలు కన్నారు. ఆ రోజుల్లో అది ఎంత పెద్ద కల. కానీ కొన్నిసార్లు, గొప్ప కలలు నిజం కావడానికి చాలా సమయం పడుతుంది, మరియు నా కథ అప్పుడే మొదలైంది. ఒక ఆలోచన సముద్రం కింద నిశ్శబ్దంగా వేచి ఉంది, సరైన సమయం కోసం ఎదురుచూస్తోంది.

150 సంవత్సరాలకు పైగా, ఆ ఆలోచన కేవలం ఒక కలగానే మిగిలిపోయింది. కానీ 1980లలో, యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ మరియు ఫ్రాన్స్ చివరకు నన్ను నిర్మించడానికి అంగీకరించాయి. అది ఒక చారిత్రాత్మక క్షణం. డిసెంబర్ 15, 1987న, నా నిర్మాణం అధికారికంగా ప్రారంభమైంది. ఈ కథలోని నిజమైన హీరోలు సొరంగం తవ్వే యంత్రాలు (TBMలు), వాటిని ప్రేమగా 'మోల్స్' అని పిలుస్తారు. మీరు వాటిని ఊహించగలరా? అవి సముద్రగర్భం కింద సుద్దరాయిని తొలిచే భారీ, తిరిగే లోహ జీవులలా ఉండేవి. నేను కేవలం ఒక స్వరంగం కాదు, పక్కపక్కనే నడిచే మూడు స్వరంగాల సముదాయం. రెండు రైళ్ల కోసం మరియు మధ్యలో ఒక చిన్నది భద్రత కోసం. బ్రిటిష్ కార్మికులు ఇంగ్లాండ్ నుండి, ఫ్రెంచ్ కార్మికులు ఫ్రాన్స్ నుండి తవ్వడం ప్రారంభించారు. అందరి మదిలో ఒకే ప్రశ్న: వారు సరిగ్గా మధ్యలో కలుస్తారా? డిసెంబర్ 1, 1990న, ఆ చారిత్రాత్మక క్షణం వచ్చింది. బ్రిటిష్ మరియు ఫ్రెంచ్ బృందాలు చివరకు మధ్యలో కలుసుకున్నాయి. చివరి రాతి గోడను పగలగొట్టి, సముద్రం కింద లోతుగా కరచాలనం చేసుకున్నప్పుడు వారి ఆనందానికి అవధులు లేవు. అది అద్భుతమైన విజయం.

మే 6, 1994న, నా అధికారిక ప్రారంభోత్సవం జరిగింది. యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ రాణి ఎలిజబెత్ II మరియు ఫ్రాన్స్ అధ్యక్షుడు ఫ్రాంకోయిస్ మిట్టర్‌రాండ్ కలిసి నా ద్వారా మొదటి అధికారిక రైలు ప్రయాణం చేశారు. అది ఎంత గొప్ప రోజు. ఈ రోజు నా పని ప్రజలను మరియు దేశాలను కలపడం. హై-స్పీడ్ యూరోస్టార్ రైళ్లు లండన్ మరియు పారిస్ మధ్య ప్రజలను వేగంగా తీసుకువెళతాయి, అయితే పెద్ద లీషటిల్ రైళ్లు కార్లు మరియు ట్రక్కులను సముద్రం కింద వేగవంతమైన, పొడి ప్రయాణంలో తీసుకువెళతాయి. ఇప్పుడు రెండు దేశాల మధ్య ప్రయాణించడానికి గంటల సమయం పట్టదు, కేవలం 35 నిమిషాల్లో ప్రయాణం పూర్తవుతుంది. నేను కేవలం కాంక్రీటు మరియు ఉక్కుతో నిర్మించిన నిర్మాణం కాదు; ప్రజలు కలిసి పనిచేస్తే ఏమి సాధించగలరో చెప్పడానికి నేను ఒక చిహ్నం. ఒకప్పుడు దేశాలను వేరు చేసిన సముద్రాన్ని నేను స్నేహ వారధిగా మార్చాను. జట్టుకృషి మరియు కల్పనతో అతిపెద్ద కలలు కూడా నిజమవుతాయని నా కథ నిరూపిస్తుంది.