హెలికాప్టర్

నేను లోహం మరియు రోటర్లు కాకముందు, నేను ఒక ఆలోచనను, గాలిలో ఒక గుసగుసను. నేను హెలికాప్టర్‌ను, కానీ నా కథకు పేరు రాకముందే మొదలైంది. ఇది గాలిలో తూనీగలు నాట్యం చేయడాన్ని చూసిన మానవుల కళ్ళలో మొదలైంది, అవి ఒక్క క్షణం నిశ్చలంగా ఉండి, ఆపై దూరంగా దూసుకుపోతాయి. వారు మేపుల్ గింజలను, చిన్న తిరిగే రెక్కలను, నేలమీదకు అందంగా తిరుగుతూ పడటాన్ని చూసి, వారు కూడా అదే విధంగా ఎగరాలని కోరుకున్నారు - కేవలం ముందుకు మాత్రమే కాకుండా, నిటారుగా పైకి, నిటారుగా క్రిందికి మరియు ప్రక్కలకు. ఈ నిలువు విమానయానం కల పురాతనమైనది మరియు శక్తివంతమైనది. లియోనార్డో డా విన్సీ అనే గొప్ప కళాకారుడు మరియు ఆలోచనాపరుడు 1480లలో నా యొక్క ఒక రూపాన్ని గీసాడు. అతను దానిని 'ఏరియల్ స్క్రూ' అని పిలిచాడు, మరియు అతని వస్త్రం మరియు తీగ యంత్రం కాగితం దాటి వెళ్ళనప్పటికీ, అది ఒక విత్తనం. ఒక తిరిగే విత్తనం లాంటి కల, అది చివరకు వేళ్ళు పట్టి నాలాగా పెరగడానికి దాదాపు ఐదు వందల సంవత్సరాలు పట్టింది.

ఒక కల నుండి వాస్తవానికి నా ప్రయాణం సాఫీగా సాగలేదు; అది неповоротливый, నిరాశాజనకమైన ఎగరడాల పరంపర. శతాబ్దాలుగా, మేధావులు నేను ఎదుర్కొన్న పజిల్‌ను పరిష్కరించడానికి ప్రయత్నించారు. నన్ను నిర్మించడం విమానం కంటే చాలా క్లిష్టమైనది. ఒక విమానం ముందుకు కదులుతున్నప్పుడు లిఫ్ట్ ఉత్పత్తి చేయడానికి దాని రెక్కలను ఉపయోగిస్తుంది, కానీ నేను నిశ్చలంగా ఉన్నప్పుడు లిఫ్ట్ సృష్టించాలి. మొదటి సవాలు శక్తి. ప్రారంభ ఇంజన్లు బరువైనవి మరియు బలహీనమైనవి, తమ సొంత బరువును ఎత్తడానికే కష్టపడేవి, ఇక యంత్రం మరియు పైలట్‌ను ఎత్తడం అసాధ్యం. కానీ పెద్ద సమస్య, అందరినీ నిజంగా అయోమయంలో పడేసింది, నియంత్రణ. నా ప్రారంభ నమూనాలు అదుపు లేకుండా తిరుగుతూ, అటూ ఇటూ ఊగుతూ, పూర్తిగా నిర్వహించలేనివిగా ఉండేవి. ఫ్రాన్స్‌లో నవంబర్ 13వ, 1907న, పాల్ కార్ను అనే ఒక ఆవిష్కర్త ఒక జంట-రోటర్ యంత్రాన్ని - నా ప్రారంభ పూర్వీకుడిని - నేల నుండి పైకి లేపగలిగాడు. సుమారు 20 సెకన్ల పాటు, అది నేల నుండి కేవలం ఒక అడుగు లేదా రెండు అడుగుల ఎత్తులో గాలిలో తేలింది. అది నిజమైన విమానయానం కాదు; అది నియంత్రణ లేని ఎగరడం లాంటిది. కానీ అది ఒక స్మారక ఎగరడం. అది నిలువు విమానయానం సాధ్యమని నిరూపించింది. అయినా, నేను అస్థిరంగా మరియు నిస్సహాయంగా భావించాను, మెదడు లేని జంతువులా. ఆవిష్కర్తలు తాము దగ్గరలో ఉన్నామని తెలుసుకున్నారు, కానీ నన్ను అదుపు చేసే రహస్యం ఇంకా అందుబాటులో లేదు.

చివరకు నాకు సమతుల్యత మరియు ప్రయోజనం ఇచ్చిన వ్యక్తి ఇగోర్ సికోర్స్కీ. నాపై అతని అభిరుచి రష్యాలో ఒక చిన్న పిల్లవాడిగా ఉన్నప్పుడు మొదలైంది, లియోనార్డో గీతలు మరియు జూల్స్ వెర్న్ కథల నుండి ప్రేరణ పొందాడు. అతను విమానాల వైపు దృష్టి మళ్లించే ముందు ప్రారంభ, విఫలమైన నమూనాలను నిర్మించాడు. కానీ అతను తన మొదటి ప్రేమను ఎప్పుడూ మర్చిపోలేదు. అమెరికాకు వెళ్లి తన సొంత విమానయాన సంస్థను ప్రారంభించిన తరువాత, అతను తన చిన్ననాటి కలకు తిరిగి వచ్చాడు. 1939లో, అతను నన్ను ప్రపంచానికి పరిచయం చేశాడు. నేను VS-300, వెల్డ్ చేసిన ఉక్కు గొట్టాలతో చేసిన ఒక విచిత్రమైన ఆకారం గల వాహనం, గాలికి పూర్తిగా తెరిచి ఉండి, పైన ఒక పెద్ద రోటర్‌తో ఉండేది. సెప్టెంబర్ 14వ, 1939న, ఇగోర్ స్వయంగా నియంత్రణలో ఉన్నప్పుడు, నేను ఒక కొత్త అనుభూతిని పొందాను. నా పైన ఉన్న పెద్ద రోటర్ గాలిని కొట్టడం ప్రారంభించింది, నన్ను పైకి లాగుతూ. కానీ ఈసారి, ఏదో భిన్నంగా ఉంది. నా తోక వద్ద నిలువుగా తిరుగుతున్న ఒక చిన్న రోటర్, ప్రధాన బ్లేడ్ల తిరిగే శక్తికి వ్యతిరేకంగా నెట్టింది. అదే రహస్యం! అదే నియంత్రణకు కీలకం. నేను నేల నుండి కొన్ని అడుగుల ఎత్తుకు లేచాను, ఒక కుదుపుతో కాకుండా, ఒక ఉద్దేశ్యంతో. ఇది неповоротливый ఎగరడం కాదు. ఇది నియంత్రిత, స్థిరమైన హోవర్. నేను అదుపులోకి వచ్చాను. నేను చివరకు ఎగరవలసిన విధంగా ఎగరడం ప్రారంభించాను.

నా నిజమైన ఉద్దేశ్యం కేవలం ఎగరడం మాత్రమే కాదు; ఇతరులు వెళ్ళలేని చోటికి వెళ్ళడం. నా బంధువు, విమానంలా కాకుండా, నాకు పొడవైన, నునుపైన రన్‌వేలు అవసరం లేదు. ఒక చిన్న ఖాళీ స్థలం చాలు. ఈ ప్రత్యేక సామర్థ్యం నన్ను ఒక హీరోని చేసింది. నేను పర్వతాల శిఖరాలపై దిగి చిక్కుకుపోయిన పర్వతారోహకులను రక్షించగలను, నా శరీరం చుట్టూ చల్లని గాలి వీస్తున్నప్పుడు. నేను దట్టమైన అడవులలోకి దిగి గాయపడిన అగ్నిమాపక సిబ్బందిని లేదా తప్పిపోయిన హైకర్లను సురక్షితంగా బయటకు తీసుకురాగలను. నేను ఒక జీవనరేఖగా మారాను, రద్దీగా ఉండే నగరాల్లోని ఆసుపత్రుల పైకప్పులపై దిగి, త్వరగా సహాయం అవసరమైన రోగులను చేరవేస్తాను. నా కాక్‌పిట్ నుండి, ప్రపంచం భిన్నంగా కనిపిస్తుంది. నేను కార్లను చిన్న పురుగులుగా మరియు ఇళ్లను చిన్న దిమ్మెలుగా చూస్తాను, కానీ ముఖ్యంగా, నాకు అవసరమైన వారిని నేను చూస్తాను. నేను వరదల వల్ల సంబంధాలు తెగిపోయిన గ్రామాలకు ఆహారం మరియు మందులు తీసుకువెళ్లాను, ఉక్కు దూలాలను పైకి ఎత్తి ఎత్తైన ఆకాశహర్మ్యాలను నిర్మించడంలో సహాయపడ్డాను మరియు కష్టాల్లో ఉన్న పడవల కోసం తీరప్రాంతాలను గస్తీ కాశాను. నేను రక్షించే సాధనం మరియు ఆశకు చిహ్నం, అన్ని ఇతర మార్గాలు మూసుకుపోయినప్పుడు పై నుండి వస్తాను.

నా కథ ఇంకా ముగియలేదు. నన్ను సృష్టించిన ఆవిష్కర్తల వలె, నేటి ఇంజనీర్లు నన్ను మెరుగుపరచడానికి నిరంతరం కలలు కంటున్నారు. నేను వేగంగా, నిశ్శబ్దంగా మరియు గతంలో కంటే ఎక్కువ దూరం ఎగరగల సామర్థ్యాన్ని పొందుతున్నాను. నా డిజైన్ అభివృద్ధి చెందుతోంది, కొత్త పదార్థాలు మరియు సాంకేతికతలతో సాధ్యమైన దాని సరిహద్దులను దాటుతున్నాను. మరియు నిలువు విమానయానం కల మరొక ప్రపంచానికి కూడా ప్రయాణించింది. నా చిన్న, రోబోటిక్ బంధువు, ఇంజెన్యూటీ గురించి నేను చాలా గర్వపడుతున్నాను. 2021లో, ఇది మరొక గ్రహంపై శక్తివంతమైన, నియంత్రిత విమానాన్ని సాధించిన మొదటి విమానంగా మారింది, మార్స్ యొక్క పలుచని, ధూళి వాతావరణంలో ఎగిరింది. ఇది లియోనార్డో డా విన్సీ చాలా కాలం క్రితం నాటిన ఒక ఆలోచన విత్తనం నక్షత్రాలను దాటగల కలగా పెరిగిందని నిరూపించింది. ఇగోర్ సికోర్స్కీ యొక్క నిరంతర నమ్మకం నాకు ప్రాణం పోసింది, మరియు అతని కథ మీకు ఒక జ్ఞాపిక. మీ ఆలోచనలు, మీ అభిరుచులు మరియు మీ కష్టపడి పనిచేయడం కూడా ఎగరగలవు, మీరు ఊహించలేని విధాలుగా ప్రపంచాన్ని మార్చగలవు. కలలు కనడం ఎప్పుడూ ఆపవద్దు.