Storypie
เรื่องราว ครอบครัว การศึกษาที่บ้าน ผู้สอน แหล่งข้อมูล Crumble ไทย
Select Language
English العربية (Arabic) বাংলা (Bengali) 中文 (Chinese) Nederlands (Dutch) Français (French) Deutsch (German) ગુજરાતી (Gujarati) हिन्दी (Hindi) Bahasa Indonesia (Indonesian) Italiano (Italian) 日本語 (Japanese) ಕನ್ನಡ (Kannada) 한국어 (Korean) മലയാളം (Malayalam) मराठी (Marathi) Polski (Polish) Português (Portuguese) Русский (Russian) Español (Spanish) தமிழ் (Tamil) తెలుగు (Telugu) ไทย (Thai) Türkçe (Turkish) Українська (Ukrainian) اردو (Urdu) Tiếng Việt (Vietnamese)
Portrait of Neil Armstrong

นีล อาร์มสตรอง

นีล อาร์มสตรอง เป็นนักบินอวกาศและวิศวกรการบินชาวอเมริกัน…

อ่านที่ ชั้นประถมศึกษาปีที่ 6–8 ฟังที่ ชั้นประถมศึกษาปีที่ 4–8

พิมพ์ & สร้าง

กุญแจคำตอบ·ไม่ต้องเตรียม·ฟรีพร้อมบัญชี

Storypie Plus

เอกสารพิมพ์ทุกชิ้นสำหรับ นีล อาร์มสตรอง. และหัวข้ออื่นๆ ทุกหัวข้อ.เอกสารที่พิมพ์ได้สำหรับ นีล อาร์มสตรอง.เอกสารพิมพ์ทุกชิ้น, ทุกหัวข้อ

· ชั้นประถมศึกษาปีที่ 6-8 · PDF

แล้ว $4.17 ต่อเดือน · ยกเลิกได้ทุกเมื่อ

22 แผ่นงาน · กุญแจคำตอบ · เรื่องราวเต็มรูปแบบ · แบบทดสอบ · อายุ 10-12 · CEFR B2

นอกจากนี้ยังมีเรื่องราวอีก 102,000+ เรื่องใน 27 ภาษา, เสียงสำหรับทุกเรื่อง, และเอกสารพิมพ์สำหรับทั้งหมด.

แค่ต้องการ นีล อาร์มสตรอง ใช่ไหม?

เรื่องราว

นีล อาร์มสตรอง: ก้าวเล็กๆ สู่ก้าวกระโดดที่ยิ่งใหญ่

เคยฝันอยากจะสัมผัสดวงจันทร์บ้างไหม. ฉันเคยฝันแบบนั้นตลอดเวลา. ฉันชื่อ นีล อาร์มสตรอง และฉันคือมนุษย์คนแรกที่ได้เดินบนดวงจันทร์. เรื่องราวของฉันเริ่มต้นขึ้นในเมืองเล็กๆ ที่ชื่อวาปาโคเนตา รัฐโอไฮโอ ซึ่งฉันเกิดเมื่อวันที่ 5 สิงหาคม ค.ศ. 1930. ตั้งแต่เด็ก ฉันหลงใหลท้องฟ้าและทุกสิ่งที่บินได้. ฉันจำความรู้สึกตอนได้ขึ้นเครื่องบินครั้งแรกเมื่ออายุเพียงหกขวบได้ดี. โลกเบื้องล่างดูเล็กลงเรื่อยๆ และฉันรู้สึกอิสระเหมือนนก. ความหลงใหลนั้นผลักดันให้ฉันใช้เวลาว่างส่วนใหญ่ไปกับการต่อโมเดลเครื่องบินและอ่านหนังสือทุกเล่มที่เกี่ยวกับอากาศยาน. พออายุ 16 ปี ฉันก็ทำความฝันให้เป็นจริงขั้นแรกได้สำเร็จ นั่นคือการได้รับใบอนุญาตนักบิน ซึ่งฉันได้มันมาก่อนที่จะได้ใบขับขี่รถยนต์เสียอีก. ความรักในการบินนำทางให้ฉันไปศึกษาต่อในสาขาวิศวกรรมการบินและอวกาศที่มหาวิทยาลัยเพอร์ดู. แต่เส้นทางของฉันก็ไม่ได้ราบรื่นเสมอไป. ในช่วงต้นทศวรรษ 1950 สงครามเกาหลีได้ปะทุขึ้น และฉันได้เข้าร่วมเป็นนักบินของกองทัพเรือสหรัฐฯ. การบินเครื่องบินขับไล่ในภารกิจที่อันตรายถึง 78 ภารกิจ สอนให้ฉันมีสติ คิดเร็ว และสงบนิ่งภายใต้ความกดดันมหาศาล. ประสบการณ์เหล่านั้นหล่อหลอมให้ฉันเป็นนักบินที่เก่งขึ้น และที่สำคัญกว่านั้น มันเตรียมความพร้อมให้ฉันสำหรับความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในชีวิตที่กำลังจะมาถึง.

หลังจากสงครามสิ้นสุดลง ฉันได้ทำงานที่น่าตื่นเต้นที่สุดงานหนึ่งเท่าที่นักบินคนหนึ่งจะฝันถึงได้ นั่นคือนักบินทดสอบ. ในช่วงทศวรรษ 1950 และต้นทศวรรษ 1960 ฉันได้ขับเครื่องบินทดลองที่เร็วที่สุดและล้ำสมัยที่สุดในโลก รวมถึงเครื่องบินจรวด เอ็กซ์-15 ที่บินได้สูงเฉียดขอบอวกาศ. ทุกเที่ยวบินคือการก้าวข้ามขีดจำกัดของเทคโนโลยีและของตัวฉันเอง. ในช่วงเวลานั้น โลกกำลังอยู่ในยุคที่เรียกว่า "การแข่งขันในอวกาศ" ซึ่งเป็นการแข่งขันทางเทคโนโลยีระหว่างสหรัฐอเมริกากับสหภาพโซเวียต. ในปี ค.ศ. 1961 ประธานาธิบดีจอห์น เอฟ. เคนเนดี ได้ประกาศเป้าหมายอันท้าทายของชาติว่า เราจะส่งมนุษย์ไปลงบนดวงจันทร์และกลับมาอย่างปลอดภัยให้ได้ภายในทศวรรษนี้. คำประกาศนั้นจุดประกายความฝันของผู้คนทั่วประเทศ รวมถึงตัวฉันด้วย. ปีถัดมา ในปี ค.ศ. 1962 ฉันได้รับเลือกให้เป็นหนึ่งในนักบินอวกาศกลุ่มใหม่ของนาซา. การฝึกฝนนั้นหนักหน่วงอย่างไม่น่าเชื่อ เราต้องฝึกทั้งร่างกายและจิตใจเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับสภาวะไร้น้ำหนักและความอันตรายของอวกาศ. ในปี ค.ศ. 1966 ฉันได้ปฏิบัติภารกิจในอวกาศครั้งแรกกับยานเจมิไน 8. แต่แล้วเหตุการณ์ไม่คาดฝันก็เกิดขึ้น. ยานของเราเกิดขัดข้องและเริ่มหมุนคว้างอย่างควบคุมไม่ได้. มันเป็นสถานการณ์ที่อันตรายถึงชีวิต แต่ด้วยสัญชาตญาณของนักบินทดสอบ ฉันสามารถแก้ไขสถานการณ์และนำยานกลับสู่โลกได้อย่างปลอดภัย. ประสบการณ์เฉียดตายครั้งนั้นพิสูจน์ให้เห็นว่าการฝึกฝนและความเยือกเย็นคือสิ่งสำคัญที่สุดเมื่อต้องเผชิญหน้ากับสิ่งที่ไม่รู้จัก.

ในที่สุด ช่วงเวลาที่สำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์การสำรวจอวกาศก็มาถึง ภารกิจอพอลโล 11. ฉันได้รับเกียรติให้เป็นผู้บัญชาการภารกิจ โดยมีลูกเรือที่ยอดเยี่ยมอีกสองคนร่วมเดินทางไปด้วยคือ บัซ อัลดริน และไมเคิล คอลลินส์. แต่ความสำเร็จของภารกิจนี้ไม่ได้ขึ้นอยู่กับเราสามคนเท่านั้น มันคือผลของความทุ่มเทของคนกว่า 400,000 คน ตั้งแต่วิศวกรไปจนถึงช่างเทคนิค ที่ทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยเพื่อให้ฝันนี้เป็นจริง. วันที่ 16 กรกฎาคม ค.ศ. 1969 เราสามคนนั่งอยู่บนยอดของจรวดแซทเทิร์น วี ซึ่งเป็นจรวดที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา. ฉันยังจำแรงสั่นสะเทือนตอนที่เครื่องยนต์จุดระเบิดได้ดี. มันคือพลังมหาศาลที่ผลักดันเราให้พ้นจากแรงโน้มถ่วงของโลก. การเดินทางสู่ดวงจันทร์ใช้เวลาสามวัน. และแล้วก็มาถึงช่วงเวลาที่ท้าทายที่สุด. ฉันกับบัซได้เข้าไปในยานลงจอดดวงจันทร์ที่ชื่อว่า "อีเกิล" (อินทรี) เพื่อเตรียมนำยานร่อนลงสู่พื้นผิว. แต่เมื่อเราเข้าใกล้จุดลงจอดที่กำหนดไว้ ฉันก็เห็นว่ามันเต็มไปด้วยก้อนหินขนาดใหญ่และเป็นพื้นที่อันตราย. คอมพิวเตอร์นำทางกำลังจะพาเราไปสู่หายนะ. ในวินาทีนั้น ฉันตัดสินใจเข้าควบคุมการลงจอดด้วยตัวเอง. ฉันบังคับยานอีเกิลให้ลอยข้ามหลุมอุกกาบาตเพื่อหาที่ราบที่ปลอดภัย ขณะที่สัญญาณเตือนเชื้อเพลิงใกล้หมดดังขึ้น. หัวใจของทุกคนที่ศูนย์ควบคุมในฮูสตันคงเต้นไม่เป็นส่ำ. ในที่สุด ล้อของยานก็สัมผัสกับพื้นผิวของดวงจันทร์อย่างนุ่มนวล. ฉันจึงได้ส่งข้อความกลับไปยังโลกด้วยน้ำเสียงที่สงบนิ่งว่า "ฮูสตัน ที่นี่ฐานแห่งความสงบ อินทรีลงจอดแล้ว".

วินาทีที่ยานของเราลงจอดอย่างปลอดภัย ฉันมองออกไปนอกหน้าต่าง. ภาพที่เห็นคือความเวิ้งว้างอันงดงาม. พื้นผิวสีเทาที่ไม่มีใครเคยสัมผัส ท้องฟ้าสีดำสนิทที่ไม่มีดาวให้เห็นเพราะแสงอาทิตย์ที่สว่างจ้า. วันที่ 20 กรกฎาคม ค.ศ. 1969 ฉันได้ก้าวลงจากบันไดยาน และประทับรอยเท้าแรกของมนุษยชาติลงบนฝุ่นละเอียดของดวงจันทร์. ตอนนั้นเองที่ฉันได้พูดประโยคที่คนทั่วโลกจดจำได้ว่า "นี่คือก้าวเล็กๆ ของมนุษย์คนหนึ่ง แต่เป็นก้าวกระโดดที่ยิ่งใหญ่ของมวลมนุษยชาติ". ประโยคนั้นหมายความว่า แม้การก้าวเท้าของฉันจะเป็นเพียงการกระทำเล็กๆ ของคนคนเดียว แต่มันคือสัญลักษณ์ของความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ที่เกิดจากความรู้ ความฝัน และความพยายามของมนุษย์ทุกคน. การเดินบนดวงจันทร์เป็นประสบการณ์ที่น่าอัศจรรย์. ในสภาวะไร้น้ำหนัก ฉันเคลื่อนไหวด้วยการกระโดดเบาๆ. และเมื่อฉันมองกลับไปยังท้องฟ้า ฉันเห็นบ้านของเรา. โลกคือลูกแก้วสีฟ้าขาวที่สวยงาม ลอยอยู่อย่างโดดเดี่ยวในความมืดมิดของอวกาศ. หลังจากกลับมายังโลก ฉันใช้ชีวิตอย่างเรียบง่าย เป็นศาสตราจารย์และใช้เวลากับครอบครัว. ชีวิตของฉันสิ้นสุดลงในปี ค.ศ. 2012 แต่ฉันหวังว่าเรื่องราวของฉันจะเป็นแรงบันดาลใจให้พวกเธอ. ฉันอยากให้พวกเธอรู้ว่าความอยากรู้อยากเห็น ความทุ่มเท และการทำงานร่วมกัน สามารถพาเราไปสู่เป้าหมายที่ดูเหมือนจะเป็นไปไม่ได้. ขอให้กล้าที่จะฝัน และกล้าที่จะก้าวกระโดดไปให้ถึงฝันนั้น.

ข้อเท็จจริงที่น่าทึ่ง

เกี่ยวกับ

นีล อาร์มสตรอง เป็นนักบินอวกาศและวิศวกรการบินชาวอเมริกัน ผู้ซึ่งกลายเป็นมนุษย์คนแรกที่เดินบนดวงจันทร์ในระหว่างภารกิจอะพอลโล 11 ในปี 1969

เกิด 1930
ได้รับใบอนุญาตนักบิน 1946
ได้รับเลือกเป็นนักบินอวกาศ 1962
การบินอวกาศครั้งแรก 1966
เดินบนดวงจันทร์ 1969
เสียชีวิต 2012

ทำแบบทดสอบ

คำถาม 1 ของ 5

จากเรื่องราวนี้ อะไรคือแรงผลักดันสำคัญที่ทำให้นีล อาร์มสตรอง ประสบความสำเร็จในการเป็นนักบินอวกาศ.

สำรวจถัดไป

ต้องการทำมากกว่านี้ไหม?

ไปไกลกว่าการสำรวจ ปลดล็อกเครื่องมือที่เปลี่ยนทุกเรื่องราวให้เป็นการเรียนรู้ที่แท้จริง

สำหรับครอบครัว

Storypie Plus สำหรับครอบครัว

เรื่องเต็ม, แบบทดสอบ, และเอกสารพิมพ์ได้ คืนและการเดินทางในรถจัดการเรียบร้อย

  • เรื่องเสียงไม่จำกัด
  • โหมดสร้าง: ลูกของคุณเป็นดาวในเรื่อง
  • ดาวน์โหลดแบบออฟไลน์
  • แบบฝึกหัดพิมพ์ได้ & หน้าสี
เริ่มทดลองใช้ฟรี 7 วัน
สำหรับครูและโรงเรียน

ทำไมต้อง Storypie สำหรับโรงเรียน

นักเรียนมีส่วนร่วม เตรียมพร้อมในไม่กี่วินาที คืนเวลาช่วงเย็นให้คุณ

  • แบบฝึกหัด & แบบทดสอบ
  • การจัดการห้องเรียน
  • การประเมินผลเชิงรูปแบบ
  • หลักสูตรและแผนการสอนที่กำหนดเอง
  • 27 ภาษา
ลองใช้ Storypie สำหรับโรงเรียนฟรี
สำหรับครอบครัวที่เรียนที่บ้าน

ทำไมต้อง Storypie สำหรับการเรียนที่บ้าน

หลักสูตรเสร็จสมบูรณ์ พวกเขาจะขอมากขึ้น ชั่วโมงกลับมาในวันของคุณ

  • เครื่องสร้างแบบฝึกหัด
  • เรื่องเล่าเสียงจากมุมมองบุคคลแรก
  • แบบทดสอบความเข้าใจในตัว
  • หลักสูตรและแผนการสอนที่กำหนดเอง
  • กิจกรรมพิมพ์และไป
ลอง Storypie สำหรับการเรียนที่บ้านฟรี
นีล อาร์มสตรอง
นีล อาร์มสตรอง: ก้าวเล็กๆ สู่ก้าวกระโดดที่ยิ่งใหญ่ 0:00 / 0:00