Panama Kanalı'nın Açılışı (1914)
Atlantik ve Pasifik okyanuslarını birbirine bağlayan…
Okuma zamanı K-2. sınıflar Dinleme süresi K–3
Yazdır & oluştur
Cevap anahtarları·Hazırlık yok·Hesapla ücretsiz
27 çalışma sayfası · cevap anahtarları · tam hikaye · quiz · 6-8 yaşları · CEFR A2
Ayrıca 27 dilinde 280,000+ daha fazla hikaye, her biri için sesli anlatım ve hepsi için yazdırılabilir materyaller ekler.
Panama Kanalı'nın Açılışı (1914) mı istiyorsunuz?
Merhaba. Benim adım George Washington Goethals ve ben bir mühendisim. Size hayatımın en büyük macerasını anlatmak için buradayım: Panama Kanalı'nı inşa etmek. Düşünün ki iki büyük okyanus var, Atlantik ve Pasifik. Gemilerin birinden diğerine geçmesi için kocaman bir kıtanın, Güney Amerika'nın etrafından dolaşması gerekiyordu. Bu çok uzun bir yolculuktu. Bizim büyük bir hayalimiz vardı: Panama adındaki daracık bir kara parçasını kazarak okyanusları birleştiren bir 'su kısayolu' yapmak. Panama'nın sıcak, yemyeşil ormanlarına ilk geldiğimde, önümüzdeki devasa işi düşündüm. Hem heyecanlıydım hem de biraz gergindim. Bu, dünyayı sonsuza dek değiştirebilecek dev bir projeydi ve ben de bu projenin baş mühendisiydim. Bu devasa hendeği kazmaya hazırdık.
Bu iş, parkta yürüyüş yapmak gibi değildi. Önümüzde Culebra Yarığı adında kocaman bir dağ vardı. O dağı oradan kaldırmamız gerekiyordu. Sanki bir devi yerinden oynatmaya çalışmak gibiydi. Bu iş için 'metal dinozorlar' adını verdiğim devasa buharlı kepçeler kullandık. Bu makineler, ağızları kocamanmış gibi toprağı ve kayaları ısırıp kamyonlara yüklüyordu. Binlerce insan, dünyanın dört bir yanından gelip bizimle birlikte çalıştı. Hepimiz büyük bir takımdık. Ama en akıllıca fikrimiz 'su asansörleri' dediğimiz kanal kilitleriydi. Panama'nın bir tarafı diğerinden daha yüksekti, bu yüzden gemileri suyla dolu dev kutulara alıp yavaşça yukarı kaldırmamız veya aşağı indirmemiz gerekiyordu. Bir kapı açılıyor, gemi içeri giriyor, sonra kapı kapanıyordu. İçeri su doldurarak gemiyi bir sonraki seviyeye yükseltiyorduk. Tıpkı bir küveti doldurmak gibi ama içinde dev bir gemi varken. Bu zorlu bir işti, ama birlikte çalışarak ve akıllı çözümler bularak her sorunun üstesinden geldik.
Panama Kanalı Macerası
Merhaba. Benim adım George Washington Goethals ve ben bir mühendisim. Size hayatımın en büyük macerasını anlatmak için buradayım: Panama Kanalı'nı inşa etmek. Düşünün ki iki büyük okyanus var, Atlantik ve Pasifik. Gemilerin birinden diğerine geçmesi için kocaman bir kıtanın, Güney Amerika'nın etrafından dolaşması gerekiyordu. Bu çok uzun bir yolculuktu. Bizim büyük bir hayalimiz vardı: Panama adındaki daracık bir kara parçasını kazarak okyanusları birleştiren bir 'su kısayolu' yapmak. Panama'nın sıcak, yemyeşil ormanlarına ilk geldiğimde, önümüzdeki devasa işi düşündüm. Hem heyecanlıydım hem de biraz gergindim. Bu, dünyayı sonsuza dek değiştirebilecek dev bir projeydi ve ben de bu projenin baş mühendisiydim. Bu devasa hendeği kazmaya hazırdık.
Bu iş, parkta yürüyüş yapmak gibi değildi. Önümüzde Culebra Yarığı adında kocaman bir dağ vardı. O dağı oradan kaldırmamız gerekiyordu. Sanki bir devi yerinden oynatmaya çalışmak gibiydi. Bu iş için 'metal dinozorlar' adını verdiğim devasa buharlı kepçeler kullandık. Bu makineler, ağızları kocamanmış gibi toprağı ve kayaları ısırıp kamyonlara yüklüyordu. Binlerce insan, dünyanın dört bir yanından gelip bizimle birlikte çalıştı. Hepimiz büyük bir takımdık. Ama en akıllıca fikrimiz 'su asansörleri' dediğimiz kanal kilitleriydi. Panama'nın bir tarafı diğerinden daha yüksekti, bu yüzden gemileri suyla dolu dev kutulara alıp yavaşça yukarı kaldırmamız veya aşağı indirmemiz gerekiyordu. Bir kapı açılıyor, gemi içeri giriyor, sonra kapı kapanıyordu. İçeri su doldurarak gemiyi bir sonraki seviyeye yükseltiyorduk. Tıpkı bir küveti doldurmak gibi ama içinde dev bir gemi varken. Bu zorlu bir işti, ama birlikte çalışarak ve akıllı çözümler bularak her sorunun üstesinden geldik.
Ve sonunda o büyük gün geldi: 15 Ağustos 1914. Yıllarca süren sıkı çalışmanın ardından kanalımız hazırdı. O sabah hepimiz suyun kenarında toplandık, nefesimizi tuttuk ve bekledik. Ufukta yavaşça beliren ilk gemiyi, SS Ancon'u gördüğümde kalbim gururla doldu. Gemi, inşa ettiğimiz su yolundan yavaşça ve görkemli bir şekilde geçti. Su asansörlerimiz mükemmel çalıştı, onu okyanustan okyanusa taşıdı. Herkes alkışlıyor ve bağırıyordu. Başarmıştık. O gün sadece bir gemi bir kanaldan geçmedi. Dünyayı birbirine biraz daha yaklaştırdık. Panama Kanalı, tüm dünyadaki gemiler için büyük bir yardımcı oldu, yolculukları daha kısa ve daha güvenli hale getirdi. Bu hikaye, büyük hayallerin ve sıkı bir ekip çalışmasının neleri mümkün kılabileceğini gösteriyor. Unutmayın, en büyük dağlar bile birlikte çalışarak hareket ettirilebilir.
Harika bilgiler
Hakkında
Atlantik ve Pasifik okyanuslarını birbirine bağlayan, uluslararası ticaret ve seyahatte devrim yaratan insan yapımı bir su yolu olan Panama Kanalı'nın resmi açılışı.
Bir Quiz Al
Soru 1 nın 4
Hikayede, George Washington Goethals gemileri kaldıran ve indiren özel kapıları neye benzetiyor?
Sonraki keşfet
Daha fazlasını yapmak ister misiniz?
Keşfetmenin ötesine geçin. Her hikayeyi gerçek öğrenmeye dönüştüren araçları açın.
Aileler için Storypie Plus
Tam hikayeler, quizler ve yazdırılabilir materyaller. Gece ve araba yolculukları, halledildi.
- Sınırsız sesli hikayeler
- Oluşturma Modu: çocuğunuz hikayede yıldız
- Çevrimdışı indirmeler
- Yazdırılabilir çalışma sayfaları ve boyama sayfaları
Okullar için Neden Storypie
Öğrenciler katılıyor. Hazırlık saniyeler içinde. Akşamlar size geri dönüyor.
- Çalışma Kağıtları & Quizler
- Sınıf Yönetimi
- Biçimsel Değerlendirme
- Özel Müfredat ve Ders Planları
- 27 Dil
Neden Storypie Evde Eğitim için
Müfredat tamamlandı. Daha fazlasını isteyecekler. Gününüzde geri kazanılan saatler.
- Çalışma Kağıdı Üretici
- Birinci Şahıs Sesli Hikayeler
- Yerleşik Anlama Sınavları
- Özel Müfredat ve Ders Planları
- Yazdır & Git Aktiviteleri