Реактивний двигун

До того, як я з'явився, небо належало пропелерам. Вони дзижчали і крутилися, тягнучи літаки крізь повітря, ніби маленькі вентилятори. Це було гарно, але повільно. А потім народився я. Я — Реактивний Двигун, і мій голос — це не дзижчання, а могутній рев, що обіцяє швидкість і пригоди. Уявіть, що ви надуваєте повітряну кульку, а потім відпускаєте її. Вона зі свистом летить по кімнаті, правда. Повітря виривається в один бік, а кулька мчить в інший. Ось так я і працюю. Я вдихаю величезну кількість повітря, стискаю його, нагріваю до неймовірної температури, а потім з величезною силою видихаю назад. Цей потужний видих штовхає літак уперед з такою швидкістю, про яку пропелери могли тільки мріяти. Я був мрією про політ вище хмар, швидше за звук, про те, щоб перетинати океани не за тижні, а за години. Я був обіцянкою нового світу, де відстані більше не мали значення, а небо стало відкритим для всіх.

Моя історія унікальна, бо в мене було два батька, які мріяли про мене одночасно, але в різних країнах, навіть не знаючи один про одного. Першим був молодий пілот з Англії на ім'я Френк Віттл. Він дивився на повільні пропелерні літаки і думав: «Має бути кращий спосіб». Він уявляв собі мене — потужну турбіну, що виштовхує гаряче повітря. Але коли він розповідав про свою ідею, багато хто сміявся і казав, що це неможливо. Та Френк не здався. Він роками наполегливо працював у маленькій майстерні, стикаючись з невдачами, але ніколи не втрачаючи віри. І ось, 12-го квітня 1937 року, настав великий день. Він увімкнув свій перший прототип. Спочатку почулося шипіння, потім виття, і нарешті я заревів на повну силу, розжаривши металеві стіни до червоного. Це був звук перемоги. Тим часом у Німеччині жив молодий вчений на ім'я Ганс фон Огайн. Він також дивився в небо і бачив майбутнє без пропелерів. На відміну від Френка, Ганс знайшов підтримку, і його команда швидко працювала над створенням першого літака, що працював на моїй силі. 27-го серпня 1939 року цей літак, названий Heinkel He 178, з гуркотом відірвався від землі. Я відчув, як підіймаю його все вище й вище. Це був перший у світі справжній політ реактивного літака. Дві людини, два шляхи, але одна велика ідея, яка назавжди змінила авіацію. Їхня наполегливість і геніальність вдихнули в мене життя.

Після мого народження світ почав здаватися набагато меншим. Те, що колись було довгою і виснажливою подорожжю на кораблі через Атлантичний океан, перетворилося на кількагодинний політ. Сім'ї, розділені континентами, змогли бачитися частіше. Мандрівники отримали можливість досліджувати далекі культури, про які раніше лише читали в книжках. Я допомагаю не тільки людям. Я доставляю термінові вантажі, як-от медикаменти чи свіжі квіти, в іншу частину світу за один день. Я піднімаю в небо пожежні літаки, щоб гасити лісові пожежі, і допомагаю вченим вивчати нашу планету з висоти. Щоразу, коли ви бачите білий слід, що тягнеться за літаком високо в небі, знайте — це я працюю, з'єднуючи людей, міста та мрії. Я зробив світ більш доступним і дружнім місцем, і моя подорож ще не закінчена. Хто знає, які нові висоти ми підкоримо разом у майбутньому. Небі.