Tàu lượn

Xin chào. Tớ là Tàu lượn 1902. Tớ có thể không có động cơ, nhưng tớ có một câu chuyện rất quan trọng. Tớ được sinh ra từ những giấc mơ lớn lao của hai anh em, Orville và Wilbur Wright. Họ đã nhìn những chú chim bay lượn trên bầu trời cao và tự hỏi, "Liệu con người có thể bay không?". Trước khi họ có thể chế tạo một chiếc máy bay với động cơ ồn ào, họ cần phải học những bí mật của gió. Đó là lúc tớ xuất hiện. Họ đã chế tạo tớ bằng gỗ và vải để trở thành học trò của bầu trời. Nhiệm vụ của tớ là lướt đi trong im lặng, để cảm nhận ngọn gió và dạy họ cách giữ thăng bằng và điều khiển, giống như một chú chim non lần đầu tiên tập bay vậy.

Orville và Wilbur rất thông minh. Họ đã dành hàng giờ liền quan sát những con diều hâu và đại bàng bay lượn trên đầu. Họ nhận thấy cách những con chim xoắn nhẹ đầu cánh của chúng để rẽ và giữ thăng bằng trong gió. "Aha." Wilbur nói, "Cỗ máy bay của chúng ta cũng cần làm được như vậy.". Vì vậy, họ đã thiết kế đôi cánh của tớ rất đặc biệt. Thay vì cứng đơ, đôi cánh của tớ có thể xoắn hoặc "uốn cong" bằng một hệ thống dây mà Orville hoặc Wilbur có thể điều khiển từ cái nôi nơi họ nằm. Đây chính là bí mật lớn của họ để điều khiển tớ trên bầu trời. Vào mùa thu năm 1902, họ đưa tớ đến những ngọn đồi cát lộng gió ở Kitty Hawk, Bắc Carolina. Đó là nơi hoàn hảo để luyện tập. Lúc đầu, các chuyến bay của chúng tớ hơi chao đảo. Một cơn gió mạnh sẽ cố gắng làm tớ lật nhào. Nhưng hai anh em rất kiên nhẫn. Orville sẽ nằm sấp trên cánh dưới của tớ, tay nắm bộ điều khiển. Anh ấy đã học cách di chuyển hông của mình để kéo dây và uốn cong đôi cánh của tớ, vừa đủ để giữ thăng bằng. Chúng tớ đã thực hiện hơn bảy trăm chuyến lượn trong năm đó. Một số chuyến bay ngắn, nhưng những chuyến khác lại dài và đẹp đẽ, kéo dài gần một phút. Tớ lướt đi lặng lẽ trên những đụn cát, cảm nhận ngọn gió nâng mình lên. Thật yên tĩnh và bình yên. Tớ đã cho họ thấy rằng ý tưởng về việc điều khiển là đúng đắn. Chúng tớ là một đội, cùng nhau học hỏi những bí mật của bầu trời.

Những chuyến bay của tớ vào năm 1902 là một thành công lớn. Tớ đã chứng minh rằng ý tưởng của Orville và Wilbur về việc điều khiển một chiếc máy bay bằng cách uốn cong cánh là chính xác. Tớ đã cho họ thấy rằng một phi công có thể giữ thăng bằng và điều khiển trên không. Điều này đã mang lại cho họ tất cả sự tự tin cần thiết cho bước tiến lớn tiếp theo. Nhờ những gì họ học được từ tớ, họ biết mình đã sẵn sàng để chế tạo người em nổi tiếng của tớ, chiếc Wright Flyer. Năm sau, chiếc Flyer, với động cơ và cánh quạt riêng, đã thực hiện chuyến bay có động cơ đầu tiên trong lịch sử vào ngày 17 tháng 12 năm 1903. Tớ có thể không có động cơ, nhưng tớ chính là người đã dạy họ cách bay thực sự. Tớ là giấc mơ trước tiếng gầm của động cơ, là cú lượn nhẹ nhàng đã mở ra cánh cửa đến bầu trời. Tớ cho mọi người thấy rằng ngay cả những phát minh vĩ đại nhất cũng bắt đầu từ một ý tưởng đơn giản, rất nhiều luyện tập và lòng dũng cảm để thử.